Loefald

Liten positiv update! Nå begynner brikkene å komme på plass! Jeg har nemlig funnet meg deler som panser, fronstykke å annet snacks til billig penge, i rett farge til og med!! Såklart er e34 gammel bil så panseret og frontstykket er nokk ikke strøkent, men samme farge så da gir jeg blaffen foreløpig, og kan spare penger til eventuel hel-lakkering av bil dersom jeg klarer å finansiere det! Kjenner jeg er litt glad for at jeg har funnet det jeg trenger så kjapt, å nå mangler jeg bare sideskjerm å fanger så er egentlig bilen tilnærmet komplett slik som den var når jeg kjøpte den. bilde av delene jeg blant annet hentet.

Veldig lite framgang nå i det siste.. må prøve å få bilen på oppretting snart! Men, jeg var nysgjerrig på om hva som skjulte seg under bakfangeren, nemlig av typen rust! Jeg skal ærlig innrømme at jeg var redd for at det skulle dukke opp noe jeg helst ikke ville se! Så jeg tok av bakfanger, og jeg var positivt overrasket over hvor lite rust det var bak der, med tanke på at den har stått rolig en stund når forrige eier hadde den! Dette er jeg glad for og kan puste rolig ut! 😂 Rusta som er dukket opp der, skal fjernes når jeg har utstyr, behandlingsmiddler og tid! Ha en fin helg folkens!!

Da er en brikke til i pusslespillet på plass! Da har jeg fått lyktene hjemme hos meg, rart å si det men deilig følelse er det! Passet meg suverent at jeg fikk tak i disse, da planene fra starten av når jeg kjøpte bilen, var å skaffe sorte Hella lykter! Tips om jeg skal kjøre på med sorte eller oransje blinkers? Er litt usikker på det selv faktisk! Gjerne råd meg!

Fikk tips om disse lyktene var ute for salg på finn av Viggo på forumet her, orginale DE hella lykter. Kontakta jeg selger med en gang for å få tak i disse, og de kommer på døra på onsdag! Dette gleder jeg meg til å montere, da jeg synes dette er det råeste på e34, etter min mening! Men er ikke med blinkers.. burde jeg gå for oransje eller sorte?

Nydelig ta her Jonas!

Tusen takk for at du sa ifra! Hadde på tanken å kjøre på med sorte løkter, jeg personlig synes det er finere å tøffere! Disse skaffer jeg!

Som dere ser så har jeg fått av frontplata, da jeg ikke ville koble av oljekjøler til servo enda, så tok jeg bare vinkelsliper å kappa frontplata rett av.. enkelt å greit da frontplata skal kastes uansett, ikke noe å ha! Så også litt nærmere titt på frontlyktene som jeg fikk med en kompis, de var egentlig i så dårlig forfatning... så nå er jeg på jakt etter noe som er litt bedre istand og helst lik de jeg hadde før! Noen som har eller vet om noen som har!? Rop ut! Ellers er det ikke så mye å gjøre før jeg sender bilen inn å få den lille snuten på innerskjerm opprettet! Ha en fin og god helg folkens!

Se her ja! Dette laser opplegget var ikke dumt! Det her har du greier på, kan ikke bli annet enn bra dette!? Stå på! Følger med. ☺

Har planer om å gjøre det du har nevnt her ja. ikke dumt å få tips å triks..Det trenger jeg! Når det kommer til garasjeplass, jo.. du skjønner jeg har en leieboer så leier den andre delen av garasjen da vi egentlig har ok størrelse på garasjen vår. Hadde ikke leieboer leid garasjen nå, så hadde jeg hatt god plass. Men med masse ved å en snøskuter som bare står å tar plass, og en midtskille vegg mellom portene sånn halvveis, så blir det trangt om plassen til bmwen min ja. Derfor gleder jeg meg til sommer å varme i den situasjonen jeg er i nå, slik at det blir litt bedre å holde på med sånn type jobb. Så får jeg prøve å gjøre noe med å forbedre plassen i garasjen slik at det ikke er så forbaska trangt å holde på.

Når jeg sitter å tenker meg om, så hadde jeg en redbull i hånda som jeg mistet da vi fikk møte rekkverket, så ble noe søl i gulvet på passasjersiden, så kan hende det er litt fuktig å vått der, kanskje jeg burde rense dette fortest mulig? Funker å skrubbe med litt vann, og noe svak kost/børste, og tørke med hår-føner etterpå? eller er det dårlig plan..kan vell ikke bli verre? Vet ikke hvordan redbull har som påvirkning på gulvet på bilen når det trekkes gjennom teppet.. Problemet mitt i garasjen, er at det er så forferdelig trangt, så er ikke så gøy å holde på der akkurat nå.

Takk for det Skal gjøre ett veeldig godt forsøk på det, ja! Er ikke noe rusthull så langt jeg har sett i kanaler, og så ikke noe farlig antydning til det heller, farligste rusten jeg har sett er i jekkfester og noe i dørstokk som jeg må ta raskest, og det skal jeg prøve å få gjort også! Tenker jeg skal opp med gulvteppe for å rengjøre ordentlig og kanskje få tak i meg helt svart gulveppe for å få bedre look innvendig, når snøen kommer bort.. så jeg får holde på utenfor garasjen når det er tørt slik at jeg får god plass! denne har vært ganske bra behandla i understell når jeg så den på bukk, men kan ikke se for meg det er 100% rustfritt i gulv, men krysser fingra for att det er null hull! Vi får se, kommer til å holde oppdatert på forumet så bare følge med! gøy å motiverende at du vil følge med på tråden min, settes pris på!!

Så gøy du har troa, det er motiverende! e34er er det mangelvare på ja, det som gjør så gøy å sette den istand igjen også

Send meg PM på facebook, Pål Andreas Løfald Ikke sant! Sitter hver kveld å planlegger å tenker hvordan den skal bli igjen, håper den blir like fin igjen, om ikke bedre!

Noen som har eller vet om noen som har viskosekobling og selve kjølevifta til 525? Da er jeg veldig interessert.. Helst billig så mulig!😅

Oi, det var endel småbulker! Bra du får det rettet opp, herlig er det også, ikke sant?

Håper jeg også, org tlf i denne er det ikke nei.. men jeg har orginal kasett spilleren, noe som er gøy! Morsomt at du vil følge med videre på tråden min, veldig motiverende til å fortsette!!

Ja, for håpe det går rette veien! Har sett litt å undersøkt, og funnet ut at denne er det håp for igjen så har ingen ting å miste. Kommer til, ihvertfall prøve å være så aktiv som mulig på forumet! Hyggelig at du tok deg tiden til å se gjennom tråden min! Den tjenesten er jeg overhode klar over og skal gjøre det! Heldigvis ikke så mye jeg trenger, men litt er det. Ja jeg kjøper nytt å behandler med det som trengs for at det skal holde lenge, dette tror jeg kommer til å spare på over tid! Ja, skal fortelle deg det var litt amper stemning videre på tur hjem den dagen ja, men som du sier, slike ting skjer og mann må bare lære av det.. Veldig hyggelig du tok deg tiden til å lese tråden min, settes pris på!

Så det nå ja Hehe, stå på!

Prosjekt er gøy, så lenge mann har motivasjon og det er fremgang å du merker du gjør noe bra! Du som bygger fra m20b20 til m50b20? isåfall vil jeg følge med på prosjektet ditt!

Ikke sant, ja vi krysser fingrene, altfor mye dårlig e34 som absolutt skulle hatt mer ros! Men til gjengjeld kan denne bli mer verdt også da

Nå kan jeg senke skuldrene lengre ned, da en kompis tilbydde seg at jeg kan komme til han å plukke av en delebil som han hadde stående, akkurat det jeg trengte! Naturligvis ikke samme farge, men å gjøre bilen komplett igjen er først prioritering fremfor farge. Noe bilder av delebilen. Jeg har vært hos han å plukket det meste jeg trengte, men sideskjermene hadde fått rusta under, dette var ikke brukbart.. Tenker jeg kjøper splitter nye sideskjermer, frontfanger (M5), og kanskje ett nytt panser. Så slipper jeg å tenke på den rusta.. Så får jeg heller koste på litt med å få det lakkert slik at bilen blir bra, tipp topp!

Rust, tjaa.. Det er det jo! Men jeg har sett mye av disse bilene med mye verre rust som har blitt berget, så det er håp! Hyggelig du stikker innom tråden å leser!!

TV 56620.. Denne er godkjent med M50B25 (192hk).

Hei Eystein, tusen takk for det, ja jeg ble fort "forelsket" i den. Veldig synd med smellen, men sånt skjer.. Håper den blir back on track om ikke altfor lenge ja! Dette er jeg faktisk usikker på selv, bilen er ihvertfall ikke ombygd...kanskje det er ettermontert? Har ikke peiling Men selv synes jeg det er mere handy å ha batteri fremme, men samtidig mye finere uten batteri der. Men synes ikke den er i veien så jeg tror jeg bare la den stå der

Hei og velkommen til min prosjekttråd av min E34 525i 1991 mod. Jeg har nylig kjøpt en original 525 M50 som jeg har vært på leit etter i lang tid. Endelig fikk jeg tak i en! Har irritert meg i over ett år for at jeg ikke har funnet en som jeg kunne kjøpe, da jeg er litt kravstor. Men når jeg så denne på gruppa på facebook, nølte jeg ikke med å ta kontakt med selger. Sånn type bil har jeg lengtet etter lenge og brenner virkelig for e34, så det var på tide og ikke minst veldig gøy å få kloa i en! Denne ble hentet fra Bergen rett før jul, er litt risikabelt å reise så langt for en gammel Bmw du ikke har sett på før da jeg bor i Møre og Romsdal... Men jeg fikk alt av bilder jeg ville ha, under bilen, kanaler, bagasjerom, interiør osv. Fikk vite litt historier og det som har blitt gjort med bilen. Så jeg var ikke i tvil om at dette var en pålitelig selger. Absolutt hyggelig type! Fikk til og med se på bukk når jeg kom dit, noe som er veldig kjekt så jeg fikk se hvilken stand den var under med mine egne øyner. Jeg visste på forhånd at dette ikke er en strøken bil, men absolutt VELDIG godt utgangspunkt i noe som kan bli bra med mye ros og stell! Her er liste av hva som er på bilen og hva jeg fikk med. Eksteriør- M5 fangere lakkert oktober 2016. Sideskjørt ikke montert, men liggende! Alle klips er bestillt ny på på gs. - 16" m5 replica hjul med sommerdekk- 18" Rondell d58 8.5 og 10" (SOLGT!) - Bakre eksos går til 4.5 dieselstuss - Sotede baklykter som var på når jeg kjøpte bilen, men har hvite liggende!- Blått/svart speil står på nå pga feil på EU med de originale speilene som var på bilen, da det ikke var glass i de. Men det skal fikses!Interiør: - M5 fremstoler, vanlig skinn bak og svart stoff på dørtrekk. - Shortshift- M5 speedometer. Det gamle var defekt, chip flyttet over så km stand ble med videre. Det har vært bytte av speedometer eller lignende i 1999 og bilen er gått ca 100.000 lengre enn det som står i dagens speedometer. - Sportsratt - Liten kjørecomputer, men fikk med en som er større! - El vinduer fremme.Understell:- D2 coilovers- Jom Blueline innsats coilovers til godkjenning (ikke godkjent senket) Litt usikker på om jeg skal beholde de eller selge de!- Orginalt fjører og dempere fulgte med! fjører fremmekjøpt ny i forbindelse med EU kontroll.- D2 coilovers er sveiste og har egne fjørbein. JOM og orginale har egne fjærbein med gode orginale 525 bremser. Bilde av motorrom med E39 radiator. Bilde av hjulbrønn, her må det vaskes å renses å pusses litt for å få det bedre, rett og slett småtteri! Når jeg kom fram til selger, var det dette som møtte meg. Overrasket over hvor bra den er under, veldig greit! Dårlig bilde, men sånn ser den ut under. Rust på en gammel bmw ganske normalt, eller hva? Her er bilde av en side av jekkfeste venstre fram. Som har korrodert og blitt bøyd etter feil jekking... Men går fint å bruke feste! Har ikke bilde av høyre fram men det var værre! Men heldigvis har sideskjermene fram under som har fått det, og det er ut byttbart. Måtte så klart ta ett bilde på tur hjem rett etter jeg kjøpte den! Etter jeg kjøpte den og var på tur hjem, skjedde det noe jeg minst forventet og ikke ville skulle skje.. Vi ble alle veldig slitne etter den lange bilturen, hodet fungerte dessverre ikke optimalt, vi ville fort hjem.. Så vi slo inn korteste vei på GPS'n og tenkte ikke på føre og forholdene, ikke minst var det heller ikke de beste vinterdekkene vi kjørte med. Siden har jeg vært VEEELDIG etterpåklok.. Bilen fikk seg en på snuten på tur hjem, i Stryn (Sogn og Fjordane). På tur opp til Strynfjellet så fikk bilen seg en på snuten, sjåføren mista kontroll i helvetes til surpeføre, og bilen fikk møte med ett rekkverk. Vi hadde ikke så stor fart heldigvis! Utrolig forjævlig at det skjedde, og ble veldig dyr tur! :(( Uansett var jeg heldig og bilen be ikke skadet i rammevangene, bare litt presset inn på tuppen av innerskjerm og feste til framskjerm på innerskjermen er litt bøyd, men det er fullt fiksbart! Heldigvis er sjåføren villig til å betale for seg, og bilen skal komme på veien igjen!! Som bildene viser, så er det meste av fronten helt kjøttkak, jeg var veldig fortvila 2-3 første ukene etter hendelsen. Men nå tar jeg det litt mer rolig da jeg er 110% sikker på at det skal fikses. Det jeg irriterer meg over mest nå, er frontfangeren som er en M5 fanger som ble opp lakkert for 3-4 måneder siden, som ble ødelagt.. Men plastikk og blekk/deler er det alltids å få tak i... Ting tar bare litt tid og koster penger! Bilen ble videre tatt med på verkstedet i Stryn av bil bergingsselskapet, der fikk jeg den lagret innen 7 dager. Det ble veldig hektisk med tanke på at alt dette var midt i juletiden, noe som gjorde dette ekstra surt.. Etter 5 dager hentet jeg og pappa bilen med bil henger, til slutt fikk vi den hjem! Ferdig lastet bilen på hengeren! Dette bilde ble tatt i en av tunnelene over Strynfjellet! Veldig dritt å ha den på henger på tur hjem da den ble ekstra skitten..Trist syn! Bilde når bilen kom hjem, dessverre i en tilstand jeg helst ikke forventet meg.. Så fort jeg fikk den hjem sprutet jeg over hele bilen i alle krinker og kroker med saltfjerner/avfettningsmiddel, da den fikk seg heftig "dusj" med salt på tur hjem, og ble parkert rett i garasjen med engang. Må bare ha motet oppe, kan ikke vippe av pinnen av den grunn! Jeg har kommet godt i gang med demontering av fronten, veldig rart å si det men det var veldig beroligende da jeg fant ut at skadene ikke er så store som jeg trodde ved starten av. Demonteringen gikk veldig radig med tanke på at alt nesten var så og si løst Litt bedre bilder av skadene, ikke så gøy å holde på å skru når det er så trangt, men får gjøre det beste ut av det! Etter litt demontering fikk den være ute litt for å kjenne på kulda! Har ikke fått av frontplåta enda, rett og slett fordi det ble så kalt for fingrene til slutt at jeg ikke orket å gjøre det den kvelden! Etter jeg fikk den inn i garasjen tok jeg grundig rengjøring framme i motorrom fordi det var vondt å se på så mye støv, dritt og lort etter 6 timer på hengeren. Så dette gjorde jeg kjapt noe med! Mye bedre ble det!! Dette var starten av min tråd, håper jeg får mye erfaring, tips og triks fra dere som kan litt mere enn meg! Ikke minst hyggelig samtaler å bli kjent med mange e34 entusiaster rundt meg! Håper dette blir interessant for dere som eventuelt vil følge med på tråden!