Lifeasiknowit_bmw

Nye F90 M5 skal visst ha en egen driving Mode som kobler ut frontakselen helt det var nytt for meg. Tenkte BMW's xDrive ville være nok, men ser ut til at de prøver å tilfredsstille alle entusiaster som virkelig ikke vil ha 4x4.... Nissan GTR har 4x4, Laferrari har, McLaren P1 har... mener å huske at Bugatti og Koenigsegg har? Snodige er at folk likevel til tross for at de fleste kjenner til Nissan GTR og dens kjøreegenskaper med 4x4 ikke klarer å like at BMW endelig introduserer xDrive på en av sine Sedaner http://www.bmwblog.com/2017/05/20/bmw-f90-m5-will-piss-off-blow-away-per-cnet/

Hehe, de er ikke så sorte. Er Black Chrome, men de har jo litt sot og veistøv på seg da

Nei, det er originale M Performance endestusser og diffuser . Dyrt tilbehør men det ser utrolig bra ut!

Har 3 elektriske biler, og to av de er i3'er. Det er en i3 fra 2014 og en fra 2016. Veldig fornøyd med bilene, enda ikke hatt noen feil, men.... da vi hentet i3 nummer to fikk vi en helt annen lader som lader på lavere styrke og bruker lenger tid. Dette på den versjonen av i3 som har 30kw batteri.... Uansett. Nå, på 2014 modellen, lyser laderen "Power" og blinker Orange på Ground Present og rødt på Charging fault. Dette har den gjort siden i ettermiddag . Det har regnet og laderen har fått ørlite grann juling. Er laderen defekt? Den har ikke "strømpe" rundt ledningene ved festet mot laderen, da denne ledningen ikke var av beste kvaliteten så den har rett og slett sprukket og gått i oppløsing. Derav 4 ledninger inni som er eksponert, men det ser tett ut. Jeg vet dog at det har vært andre ting som har skjedd med laderen tidligere og at den har fått litt juling som sagt. Rare er at den ikke har vært "banket" på en god stund, og at den nå sluttet å fungere. Ledningene ser inntaket og, men jeg mistenker som sagt fukt på circuit boardet. Noen andre som har erfaring med dette?

Det er offisielt! BMW M5 0-100 på 3,5 sekunder med xDrive. Don't worry! Lamellclutch på BMW's xDrive gjør at systemet kan flytte kraften mellom RWD og FWD 100% noe som gjør at man kan legge driften ENDA bredere! Trust me. Har prøvd meg i M240ix og det er noe av det sykeste jeg har opplevd med tanke på drifting i en bil som er veigodkjent og mulig å bruke til daglig

Ja, det hender seg at disse med sjalusi eller misunnelse for at andre har finere ting enn en selv ofte kommer med sånne konklusjoner. Tanten min er en av de som dømmer en hver BMW sjåfør hver gang hun blir forbikjørt når hun ligger i 70-75 i en 80 sone....... skulle ønske det var mulig å få banket inn at det ikke handler om hvilken type bil det er som durer forbi, men årsaken til at de gjør det. er vel heller ikke noe å legge skjul på at de med BMW ofte har litt mer HK å benytte seg av + at man gjerne er over middels interessert i trafikkbildet og fremkomlighet.

Don't skip wheels day....?🤔😂

Helt enig. Og siden de har dette programmet til Diesel hadde jeg foretrukket at de kom med lignende til de mindre bensinmotorene. Jeg forstår konkurransen, men å gjøre noe hensiktsmessig "dårligere" enn det er, synes jeg til tider er vagt. Litt som Porsche Cayman vs Porsche 911. Cayman er bedre bygget, og har midtstilt motor... med 400+ hk ville den dratt fra 911 på et blunk. Men siden 911 er "legenden" så tviler jeg på at Porsche vil gjøre Cayman raskere enn 911. De har dog 918, da. Den er bygget på samme måte som Cayman. Ikke samme materialer etc, men samme grunnprinsippet

Mjæ, hvis 20i får MPPK blir det jo opp i opp? Vil jo være en begrensning i effekt de velger å tilby uansett. Dessuten vil prisen gjenspeile hva det koster de uansett. MPPK koster jo gjerne 17.000 og oppover. Tror jeg leste 25.000 for MPPK på 520d her om dagen. Det gir en økning på 16+ hk eller noe? Ikke veldig mye effekt i forhold til "gryn" det da...

De tilbyr MPPK til svært få av bensinmodellene også, og det er de jeg mener er desidert best på lyd og turtall. Synes det er synd at de ikke tilbyr MPPK til turbo-bensin. 4 sylinderne til BMW går jo som bare fy. 16i, 18i, 20i har jo samme motor (2012 og nyere) men litt forskjell på intercooler etc. Jeg mener at disse burde hatt et MPPK, siden det også koster omtrent det samme som hk økning uten avgifter. Bmw tjener jo fett på det... derfor skjønner jeg heller ikke problematikken rundt dette 😑

Kan i alle si en ting, @Gorg, @Gabz og @sluquet, og det er at hvis tjuvraddene vil ha det de ser nok, så tar de det uansett 😂 Fordelen til de med keyless er at vinduet ikke er knust, og at bilen ikke har masse glasskår strødd utover på innsiden... jeg har alcantara seter, og det er ikke akkurat fryd og gammen å bli kvitt alle skår og pulveret fra glasset. har nå fått kontakt med viking. De kommer om 1 times tid, da fraktes bilen til bilia Skøyen for videre "prosess" og reperasjon av bilen.... utrolig trist hele greia, men håper de får ordnet alt tilbake til den standen bilen var i! 😐

Av en eller annen grunn så gikk ikke alarmen på X5'en. Politiet mener at de har fanget opp signalet fra bilnøkkelen og brukt dette for å åpne bilen om natten. Fordi den hadde ikke knuste ruter, og bilen var ulåst når vi fant den i dag formiddag. Alle nyere BMW modeller har automatisk låsing, så denne har vært låst uansett hvordan man vrir og vender på det... Så langt har jeg fått med meg at det totalt er 15 biler som er ribbet for utstyr bare i Solveien alene. Så jeg er litt nysgjerrig på hvilke tiltak de har denne gangen... de var ute og lette etter eventuelle deler i dag ettermiddag. Er visst slik at de legger delene de har stjålet steder de senere kan plukke opp fra når alt har blitt litt "kjøligere"...

To av naboene mine er også rammet. Ene er en X5 med individual dash, interiør etc. hvorpå de klarte å skade skinnsetene foran, og hele interiørtrimmen på bilen er helt ødelagt. X3'en trenger også mye lister, de er bøyd og knukket, pluss at klips mangler. samme gjaldt min bil, alle listene og klips som tilhører ligger strødd rundt i bilen...

Jepp, og åpnet antakeligvis døren ved å stikke armen inn og bruke innvendig dørhåndtak. Bilen var tross alt låst...

Jeg må innrømme at jeg ble Jævelig forbannet. Stod og sparket i gjerdet hjemme i ren frustrasjon...

Sov veldig veldig godt da det skjedde. Har eksamen i morgen, så driver og leser som F hele dagen. har også soverom på andre siden av huset.... + doble lag gips og godt isolert for å unngå støy/lyder 😰

Innbrudd i bilen min i natt 😭

Haha, måtte ha hammer for å få løs kalipperen 😝

Leter etter ledningsnettet til Spjeldet som 328i, 30i, 35i og 40i eksosen har. Er det noen som har peiling på fra hvor ledningsnettet går fra? Dvs. hva ledningen er koblet til for at servoen som styrer spjeldet skal kunne få beskjed om trykk på gasspedal + kjøremodus man har valgt.

Fant du ut av dette med M Performance tips eller?

På min F30 så får jeg dette displayet når jeg bytter mellom de ulike kjøremodusene. Sport+ er vanligvis det jeg går for er displayet likt på alle biler, eller er det noe som skiller på understell og evt. annet utstyr som gjør at hele understellet og drivetrain markeres på den måten når man velger sport eller sport+ modus? (bare illustrerende bilde )

Bare for å være helt sikker; Er dette til M performance? Eller er det en sleeve du bare setter direkte på Org./stock 35i/40i? 😜

Noen som har peiling på "sleeves" til originalt 335i/40i eksosanlegg? http://m.ebay.com/itm/222143172526?_mwBanner=1 kunne tenkt meg disse fordi de definitivt får enderørene til å se litt mer markerte ut. I tillegg så må enderørene mine lakkeres pga. lakk som har flasset av (sort chrome enderør)

Noen som har sett F30 facelift med det nye heldigitale LCD displayet (multifunctional instrument display)? Jeg leter etter delenummer, da dette er noe jeg gjerne vil retrofitte på min F30. Hvis jeg hadde funnet en bil med et sånt instrument så kunne jeg hentet delnummer via chassis-nummeret, men har ikke sett en F30 med dette displayet enda

Tror jeg da skal kjøre Org. dim på 255/35 bak og 225/40 foran det er vel 2017 utgaven jeg vil ha. Tror de jeg pleier å kjøpe dekk hos skulle ha 1700,- per dekk 😁 Vet ikke om det finnes noe sted der de selger dette billigere?