Varriiczz

Hei Var så heldig å ha fått noe på bilen mens den sto parker i 2 dager. noen som har ideer til hva som kan ha gjor dette? my guess er evt kråke / måke som har landet på bilen. Noen andre som har hatt noe lignende?

Hei. noen som har montert ledbar på taket? tenker å kjøpe ledbar og lurer på om flere har montert på taket og hvilken størrelse ble brukt + hvordan ble den festet. gjerne legg til bilder også

Fikk endelig bytta controllern men har fremdeles feil på alle glødepluggene 😖 Hva annet kan det være? Glødepluggene ble byttet i sommer da jeg hadde feilkode på nr 1, byttet til bosch

Har fått skrudd ut controllern nå men kontaktene sitter nå jævli fast :/

Da prøver jeg fra under bilen først, Takk for svar 😁

Så du vill si det er lettere å ta den under enn over?

Hei, skal bytte glødeplugg controller på min E46 320D 2002 Noen som kan forklare beste måte å bytte den, må jeg av med hele innsuget eller er det lettest å ta den fra under? Hvor sånn cirka er den plassert?

Har byttet pakningsskive i bunn av injectorene nå og lekasjen er borte og ristingen er blitt bedre, men rister under lavt turtall nå og er litt slapp om jeg skal begynne å kjøre/revers Motor går helt fint når den er kald/lunken, men hvis jeg gir på litt så begynner den å riste :/

Har nå prøvd å stramme mutter men har fremdeles samme problem.

Skal gjøre det, er dårlig med verktøy der jeg er nå. er ganske trangt rundt mutteren så man kommer vell ikke til med fastnøkkel? eller å man av med innsug?

Hei, har en E46 320D 150HK 2002 Touring som kjører helt fint når bilen er kald og kjører fint på varm motor helt til jeg begynner å dra den godt, da begynner motor å riste i både idle og når jeg kjører, den rister ganske mye i lavt turtall under 2000 rpm og minsker en del når den kommer i høyere turtall men drar godt. sjekket injector og ser det leker fra injector 2, og ser ut at det kommer fra trykkrøret, noen som har erfaring med dette og vet om det bare er å bytte trykkrør eller må hele injectoren også byttes? legger til et par bilder.

.

Hei, har nå byttet termostat og fått tilbake tempen, den går raskere opp i temp når den står å idler og når jeg kjører ligger den å lurer på 88-92 grader, er det grei temp? var -3 grader når jeg var ute å testet. Tenkte tempen skulle holde seg over 90 grader når jeg kjørte og sto stille, men er litt fram og tilbake :s Så også at røret fra termostat og til egr hadde en liten tutt som var åpen, skal den være sånn eller skal det være noe som dekker til den?

Takk for svar, har bestilt termostat nå så får håpe det fikser problemet

Sjekket netopp litt raskt etter egr kjøler bare ved å ta av fremste deksel, men kan ikke si at jeg så noe som lignet på det nei, hva er grunnen til at automat har men ikke manuell da?

2002 Manuell WBAAP71060PJ42137

Takk for svar , Fant ikke EGR-termostat på gsbildeler, men er det bare 11717787870 jeg trenger for å bytte den?

Hei, noen som vet hva som evt er problemet når bilen ikke går varmere en til 75-80°C når jeg kjører + står stille? Har ikke problemer med at den er treg til å bli varm, kan kjøre 10 min ish så er den rundt 75-80°C Sjekker temp med Torque og Carly Når bilen bare står og idler og vifta i bilen står på litt høy styre faller tempen ned til rundt 70-75°C men holder seg på rundt 75-80°C når jeg skrur av viften eller er på lav styrke. Er det termostaten som da må byttes eller er det noe andre ting som kan være feilen?

.

Hei, jeg har prøvd å kodet inn US-blink på min E46 320D 2002 mod, men får ikke det til da ingenting skjer hvis jeg koder med bmw scanner 1.4.0 og hvis jeg prøver med NCS så får jeg opp feilmelding Central coding key is faulty... når jeg prøver å velge ECU Når jeg ser innpå BMW Scanner 1.4.0 så ser jeg at km stand på LCM og IKE ikke er det samme, legger til bilde. vil det da bety at lcm har blitt byttet før? IKE km stand er rett fra det jeg ser i dashboard, har ikke noe tamperdot heller. Har også feilkode på IKE "internal fault eeprom checksum 1 (bmw-section) coding incorrect\incomplete hva betyr denne? Noen som har litt erfaring eller vet hva man kan gjøre for å fikse dette? Legger med skjermbilder av feilkoder og et random bilde jeg fant av at jeg ikke har tamperdot

Hei, har en BMW E46 320D 2002 Modell med VIN nr WBAAP71060PJ42137 Jeg har ikke tak rails på denne og lurte på om det var mulig å ettermontere dette. Må jeg kjøpe noe eget ettermonterings rails etc eller kan jeg ta rails fra en annen bimmer og montere på min? Er det evt forskjell på rails fra annen årsmodell eller er rails ganske universal på e46 modellene?

Hei, noen som her vert borti at Blinklys, grøftelys lampe ikke kommer opp i dashbord men funker ellers. trykker på varsel knappen men ingen lyd eller lys i dashbord men alt av lys ut fungerer. Har ikke lys i dashbord men varsellamper som feks abs antispinn, spyleveske, håndbrekk osv lyser Har sjekket sikringer i hanskerom men såg ikke noen tengn til gåen sikring. Knapp til vindus heis funker heller ikke, men justering av speil med knapp fungerer. Dette skjedde etter noen kobblet fra kablene fra batteriet. Finnes det evt sikring i dashbord som kan ha gått?

Noen som har peiling på om det er noen ISO adaptere eller overganger som funker til disse kontaktene? BMW E46 320D 2002 Modell med 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL Jeg hadde planer om å bytte ut spilleren med en android 2din spiller og var innom Mekonomen og spurte om de hadde noen overganger som passet, men de hadde lite peiling så da spørr jeg her om det finnes en overgang fra dette eller om jeg må trekke ny kabel fra forsterkeren bak og fram til spiller?

Har testet litt på vei til jobb og merker ingen lyd når jeg bremser og kjører over komlokk og andre humper Skal sjekke bremseklossene i dag Takk for svar

ahhh, skjønner. lagde den konstant skrapelyd eller kom lyden på feks småe humper osv dårlig vei? Hører ikke mye på helt flat vei.