Erik Haugland

Sendte avgårde følgende epost til Bavaria Lillestrøm i dag. Ønsker å dele det her også for makan til topp service har ikke jeg opplevd før. Viktig at slike positive opplevelser også deles. Min epost: Til ledelse Bavaria Lillestrøm: I dag var jeg uheldig. Kanskje jeg skal legge til at jeg var uaktsom og sløv, men som sagt til slutt veldig uheldig. Jeg og min bedre halvdel hadde hentet en tilhenger full av IKEAs fineste utvalg og skulle til å kjøre hjemover da tilhengerfestet på X6´en falt av. Tilhenger og tilhengerfeste ble liggende igjen midt i krysset uten at noen andre trafikanter ble rammet. Det viste seg at det var en grunn til at jeg ikke hadde fått ut nøkkelen av det avtagbare hengerfestet; det var ikke satt riktig i. Jeg ringte først til Bavaria Oslo, men de virket ikke å skjønne problemet og mente at jeg måtte booke time. Dette fremsto som et veldig dårlig alternativ all den tid hengeren sto midt i et kryss med en halv stue stablet inni. Min bedre halvdel mente at vi skulle ringe til Bavaria Lillestrøm for å høre om dere hadde noen bedre tips. Som sagt så gjort. Kundemottak hadde en helt annen tilnærming enn kollegene i Oslo og tok kontakt med en hyggelig og kunnskapsrik mekaniker. «Kom inn med en gang så skal vi nok fikse det» var holdninger hos dere. Jeg lot min bedre halvdel stå igjen i et kryss på Kalbakken som tilhengervakt og satte kursen til dere. Jeg kom inn til kundemottak og da visste dere med en gang hva det gjaldt og hentet den samme mekanikeren jeg hadde snakket med. Jeg var så stresset på dette tidspunktet at jeg ikke fikk med meg navnet hans, men han hadde skjegg. Han sa at dette sikkert skyldtes rust/smuss og rattet bilen inn på verkstedet. 15 minutter senere kom han ut med bilen og hadde fikset sakene. Jeg takket så mye for hjelpen, sendte en SMS til tilhengervakten og fisket frem bankkortet. Mekanikeren sa at det ikke var noe å betale for - det var bare å kjøre! Nå håper jeg at han ikke får noen problemer for sin rause holdning!! Deres ansattes holdning til en kunde i nød og evne til å fikse dette uten forhåndsavtale og uten å ta dere betalt for det medfører at jeg kommer til å formidle dette til alle andre BMW-eiere og bilentusiaster. Jeg kommer definitivt til å bruke dere for service. Så tenker jeg at Toyota med sitt "OKYAKU – SAMA ICHIBAN» kan ha noe å lære av dere også. En ganske lang epost som jeg håper dere formidler til kundemottak og ikke minst til den pragmatiske og svært serviceinnstilte medarbeideren på verkstedet.

Bavaria er en seriøs forhandler som helt sikkert er åpen for en konstruktiv dialog med deg. Den står annonsert som meget velholdt, og noen av de skadene på bildene tyder ikke på det. Jeg vet ikke hva "grensen" er for hva de evt skal utbedre, men start med en henvendelse og oppdater oss.

Grattis - den var veldig fin!

Sommerdekkene på og relativt nyvasket

Skal sjekke dine innspill - takk!

Greit å vite. Trodde i min naivitet at 22" var dyrere enn 21".

Hahahaha - BMW X6 med Arctic Truck fetisj??

Jeg var skikkelig gnien og lite smart når jeg kjøpte X6en min i februar - det sto på noen råtøffe 22", men jeg fortalte meg selv at de ikke var verdt pristillegget og at det ble mindre komfort. Så jeg dro hjem med 19"... I know - håpløst. Men nå har jeg kommet frem til at det må handling til og har fått tilbud på to felger. Bildene er av felger som kan leveres til min bil, selv om alternativ 2 ikke passer grunnet antall bolter - så se på designet og kom med tilbakemelding. Alternativ 1: Alternativ 2: Ble store bilder gitt... Bør jeg gå for 22" eller vil det være kult nok med 21"? Kjør debatt!

Jeg holdt på å kjøpe X6 av disse uten å kjenne til eventuell svindel med servicehefte og km. Kan virkelig ikke forstå hvorfor tråden som legger frem konkrete eksempler på svindel er slettet. Skal et entusiastforum virkelig la seg styre av en forhandler som lurer kundene sine? For meg som er blitt medlem her inne for kort tid siden så er det ingenting som tyder på at de opprinnelige påstandene om svindel ikke stemmer, så da ville det vært veldig surt å endt opp med en handel jeg kunne ha unngått.

Bare sånn i tilfelle andre har samme behov jeg hadde - altså behov for å kunne streame filmer til nettbrett og/eller telefon i bil uten å betale for datatrafikk - så kan jeg anbefale Seagate-løsningen som jeg linket til i posten over. Det fungerte smertefritt for oss og sikret god stemning i bilen i 4 timer :-). Greit å vite er at du må konvertere filene til MP4 for en problemfri kjøretur. Av en eller annen grunn så spiller den ikke av avi-filer. En liten jobb i forkant av kjøreturen med Handbrake eller annet konverteringsprogram så er det bare å senke seg ned i komfortsetene og nyte kjøreturen!

Nei, men det er neppe noe problem. Jeg synes det er veldig god plass i bilen - bagasjerommet tar vel 555 liter, som er mer enn flere stasjonsvogner. Men nå fyller man sjelden vann i bagasjerommet... så det er noe misvisende. Du skal kanskje ha med deg barnevogn(er) og da ryker jo mye plass. Jeg er veldig godt fornøyd med min 30d med 245 hk.

Hei. Jeg kjøpte nettopp x6 og er veldig fornøyd. Det er mange andre her som kan gi deg bedre svar på utstyr og anlegg, så jeg nøyer meg med å svare ut hvordan plassen er i den. Jeg er 189 cm og min kjære er 170 cm og det er god plass til våre to barn. Faktisk oppleves plassen som bedre enn i V70.

Fant denne. Virker å være noe enklere å sette opp: https://www.komplett.no/product/817165/datautstyr/harddiskerssd/harddisk-ekstern/seagate-wireless-plus-2tb-wifi-usb30#productinfo

Takk for tips. Skal sjekke litt rundt det produktet. Han solgte ikke akkurat produktet i den tutorialen der... Men dersom den er mer "plug and play" så er den akkurat det jeg leter etter.

Hei. Prøver å rigge bilen med en server med grei lagringskapasitet og som også har innebygget wifi/nettverk sånn at det går an å streame filmer til iPader. Noen som har tips eller erfaring med dette? Skal legges mest mulig skjult i en E71

Gratulerer med rå bil. Blir spennende å se interiøret på denne. Kjøpte selv en x6 for kort tid siden og er veldig fornøyd.

Som trådstarter sikkert forstår nå, så er det veldig vanskelig å svare på et i utgangspunktet kjapt og konkret spørsmål. Som Frode D sier så er det sannsynlig at arbeidet tar flere dager. Legger inn svar fra en av detailerne jeg har vært i kontakt med, så ser du hva vi mener: Først så vaskes bilen grundig ned. I denne prosessen brukes det flere forskjellige avfettingsmiddel og såper for å vaske både lakk, glass, felger og motorrom på en mest mulig skånsom måte. Prosessen med vask tar ca 2,5 til 3 timer inkludert tørk. Etter tørk gjennomføres en nøye inspeksjon av lakk under god belysning, og med en kraftig lommelykt i tillegg. Denne delen av jobben gir en indikasjon på hvor mye tid det går, samt at det avdekker eventuelle skader som kanskje bør utbedres av et lakkeringsverksted. Det gjennomføres også i dette steget en lakkdybdemåling. Ved lakkdybdemåling vil det også vises dersom det er omlakkerte paneler, etter eksempelvis en skade. Denne delen kan dokumenteres for deg ved bilder og skjemaer om ønskelig! Tidsforbruket er ca 1 time. Etterpå starter selve poleringen. Med kunnskapen fra forrige steg har vi fått en pekepinn på hvor grovt poleringsmiddel og pads som må brukes, meget slitt lakk betyr at man må jobbe grovt, og arbeidet tar lenger tid. Etter at hele bilen er grovpolert gjennomføres et finsteg, som sørger for enda litt mer glans. Jeg gjennomfører alltid en 2-stegs polering, for å kunne møte kundens forventninger om et strøkent sluttresultat på en best mulig måte. Unntaket er eventuelt helt ny bil, om klargjøringen er god nok fra forhandler. Tilslutt vaskes lakken ren med en silikonfjerner for å fjerne alle oljer, rester og støv fra poleringen. Lakken er nå klar for å forsegles. Tidsforbruk er ca 10-20 timer, avhengig av bil. Nå starter arbeidet med bilens andre flater. Frontrute poleres dersom avtalt og alle glassflater gjøres rent og klart til forsegling. Bilen heises opp og hjulene demonteres for å vaskes, clayes og renses. Polering av felger gjennomføres dersom avtalt, det samme med bremsecalliptere. Felgene er nå klare for forsegling. Ubehandlet plast og gummi renses og gjøres klart til forsegling. Motorrommet får i dette steget en plastforsegling slik at motoren ser ren ut og holder seg ren i en lenger periode enn kun ved vask. Alle flater er nå klare for forsegling. Tidsforbruk ca 3 timer, polering av glass og felger er ikke iberegnet de 3 timene. Forsegling: Dette kan deles inn i to kategorier, voks og coating. Voks er for det meste organiske og naturlige materialer, mens coating er en kjemisk fremstilling. Voks går veldig raskt å legge, men det gir dessverre ingen beskyttelse mot fysiske skader i form av riper, vaskeriper, sur nedbør, fuglemøkk eller steinsprut. Jeg bruker hovedsakelig voks fra Swissvax, da enten Shield eller Concorso på lakk, samt deres spesielle voks for felger, Autobahn dersom det velges en voksbehandling. Det er vanskelig å si noe om varigheten på en voksbehandling, da det er mange faktorer som spiller inn, men beskyttelse er det lett å tilføre under vask. Det er viktig å huske at det er kun varigheten på sluttproduktet det snakkes om. Poleringen er uansett gjennomført og ripene er permanent fjernet. Det er realistisk å forvente 3-12 måneder beskyttelse fra voks uten at det gjøres noe mer for å beskytte etter behandling. En coating er som tidligere nevnt et kjemisk fremstilt produkt, og da kan produsenten legge til egenskaper som gjør at holdbarhet blir mye bedre, beskyttelse mot riper, kjemikalier, steinsprut, fuglemøkk etc. Etter mye testing, har jeg etter å ha vært innom merker som Gtechniq, Carpro, Gyeon og Modesta, med flere har jeg landet ned på at Max Protect er det beste jeg kan tilby mine kunder. Det er i forhold til andre overlegen kjemikalieresistens, det er lett å vedlikeholde, og det tåler masse juling før det gir riper. Jeg anbefaler å legge et lag med UNC (Ultimate Nano Coat) v1, for deretter å toppe med et lag UNC R på lakkerte flater. På hjul brukes UNC v3, og på glass brukes UGC (Ultimate Glass Coat). Forventet holdbarhet på behandling med UNC-serien fra Max Protect er 24-36 måneder. Med riktig og godt vedlikehold tror jeg likevel dette kan presses helt opp til 60 måneder (5år) uten at dette er påstander jeg kan dokumentere, kun basert ut i fra hvordan jeg ser coatingen prestere. Tidsforbruk 2-10 timer. Du var helt sikkert ikke ute etter en lang tråd med masse synspunkter på tid og produkter, men det er nettopp det som er avgjørende i forhold til om prisen du har fått er god eller ikke.

I så fall er det en god pris - vel og merke dersom det brukes skikkelige produkter og grundig arbeid

Veldig vanskelig å si - det kommer an på hvor grundig de er i fasene før lakkrensen, og det kommer an på hvilke produkter de bruker. Etter å ha vært innom Detailers Club sitt forum og lest hva de dyktige bilpleierne der legger ned av arbeid så er den prisen veldig rimelig. På andre enden av skalaen finner du diverse bilvaskhaller (iallefall i Oslo) som tar den summen for å vaske bilen din med samme skitne bøtte og svamp som de har vasket 30 andre biler med, før de smører på med polish og "forsegling". Vet ikke om jeg svarte godt nok på spørsmålet ditt, men det illustrerer at det ikke er så lett å svare uten å vite mer om hva som tilbys ut over lakkrens og forsegling.

Gratulerer med rå bil! Liker fargevalget og utstyrslisten ser veldig bra ut. Kommer til å føles som lange dager før du kan nappe den ut fra utstillingen.

Takk for hyggelige tilbakemeldinger. Det ble ikke de felgene som er på bildet ettersom komfort trumfet forfengelighet (angrer litt). Men ellers er jeg veldig fornøyd med fargekombinasjon og bilen forøvrig. Har tenkt å kjøre en skikkelig shine innvendig og utvendig i løpet av de kommende 14 dagene og vil legge ut bilder når det er gjort. Har satt ut oppdraget på forumet til Detailers Club Norge.

Takk for det. Skal legge ut flere bilder snart. Har vært drømmebilen siden 2008. Men måtte innom noen andre biler før jeg klinka til. Har tidligere hatt en nydelig 525da 2004 og alt etter BMW ble nedtur (RAV4, Landcruiser, V70AWD). Denne har softclose, HUD, soltak, lyspakke ++

Da har jeg hatt min x6 (e71?) i 2 uker og er meget godt fornøyd. Siden det finnes et eget skryteforum så vil jo jeg også skryte

Har selv kjøpt X6en min fra Prestmarken. Så langt veldig godt fornøyd med informasjon og oppfølging

Dere får unnskylde en skarve korporal - jeg fikk høre av Bavaria at jeg burde kjøpe 2011 modell eller nye ettersom iDrive systemet ble nytt da. Menysystemer og kartverk osv. Jeg har jo strengt tatt ikke peiling og skjønner at det vet alle andre også nå :-). Skulle liksom være litt "en av gutta da"... hehehehe Ellers var denne veldig fin http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=70282489&fks=70282489