Gå til innhold

gsan

Medlem
  • Innholdsteller

    7
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av gsan

  1. Det som står, er (i hovedsak): "Systemkrav: Max eDrive ikke tilgjengelig". Så selv om den gjerne kjører i El drift på auto, så overstyrer bilen sjåføren og "tar vekk max eDrive" - for at forbrenningsmotoren skal være tilgjengelig? Dette også ved pluss 4 grader. Får jo håpe det er slik, ellers så er det inn igjen:) Edit: BMW forhandleren kunne ikke gi noe godt svar. Vet like lite /mye som oss om hvordan det fungerer. Learning as we go. Sånn er det vel med ny uprøvd bil/teknologi.
  2. Høres fornuftig ut. Men å kjøre på El drift i auto mode varmer vel ikke motoren?
  3. Noen som har hatt noen problemer med å kjøre i max eDrive nå som det har blitt kaldere? Her kan bilen stå én dag, fulladet, i garasje, i minimum -5 grader. Men vil ikke gå i max eDrive etter oppstart. Den kjører dog på batteri i auto. Og etter en liten tur på rundt 1 km, da er plutselig max eDrive mulig å velge igjen.
  4. Fikk på vinterdekkene i dag. Orginalfelg og runflat Nokian. Har aldri tappet ut så mye luft fra et dekk noensinne. Var sikkert 4-5 bar, alle sammen. Sensoren gikk bananas. Tenker BMW at dette er riktig, eller lukker de øynene når de fyller luft på fabrikken?
  5. KLE (Komfortladeelektronik) ble den kalt, den devicen som ble byttet - og som styrer ladeintelligensen. Er vel heller ikke alle på verkstedet som har kunnskap (og dermed lov) til å håndtere dette - sterkstrøm altså. Og da går no dagan...
  6. Jepp, nå fungerer alt som det skal. Vet ikke hva den delen som ble byttet heter (kontrollerer ihvertfall ladingen), men dette høres ut som et lignende problem. Er nok en av de såkalte "barnesykdommene" Får håpe du slipper å vente like lenge da:)
  7. Bilen ble levert 21/7. Lading, med kabel, fungerer ikke fra første stund. Verksted 15/8: En "device/del" som kontrollerer ladingen, fungerer ikke. Ny del kommer 9/9. Flere som har vært så heldig? Her snakker vi mange km. som nå må kjøres på bensin.
×
×
  • Opprett ny...