petersiket

Takk for svar! Tror jeg allerede feilet ved første punktet ditt, jeg kjøpte sensorer på biltema . Det var i grunn fordi at jeg ville bare se om det gjør noe forskjell før jeg kjøper noe dyrere og heller ødelegge billige sensorer dersom ringene er deformert. Verktøyet jeg hadde kunne ikke ha live data og fikk ikke til å koble meg på med ISTA men skal prøve å google meg frem til det. Selve byttingen av ringene må jeg nok ta på verksted siden jeg har ikke garasje og det er kanskje ikke årstiden til å gjøre dette ute.

Hei. Har noen spørsmål angående et problem jeg har opplevd med bilen min i det siste som har blitt mest sannsynlig verre over tid. Det begynte med at jeg fikk opp anti-spin symbolet på dashbordet og mistet motorkraft, for en stund så skrudde jeg på DTC og bilen fungerte uten å ha noe problem med anti-spin eller gassing. Etter noen dager så fikk jeg opp samme symbolet igjen selv om DTC var skrudd på. Det var da jeg bestemte meg for å bestille nye sensorer til bakhjulene siden jeg viste at sensorene allerede hadde skive under og var slitt i tuppen. I mellomtiden så tok jeg en tur med bilen og mens jeg kjørte så fikk jeg opp anti-spin igjen mens jeg kjørte med DTC og rett etter det så fikk jeg opp 4 nye symboler som er gul bremsevarsel, gul abs varsel og gul trykkluft varsel og anti-spin. Varsellampene forsvant dagen etter men kom tilbake etter en liten stund da jeg kjørte bilen igjen og nå er de på konstant. Jeg endte opp med å bytte ut sensorene bak men endte opp med å bruke to skiver isteden for en fordi at ABS ringen tok bort i sensoren til og med en skive under. Jeg fikk også lånt diagnoseverktøy for å lese av feilkoder eller kvitere men jeg får ikke kvitert, selv om jeg kviterer alle alarmene så kommer de tilbake med engang jeg skrur på bilen. Hva jeg har prøvd hittil: Byttet sensorer bak Prøvde å ta strømmen på batteriet, ventet 5 min, skrudde på igjen og vridde rattet helt til venstre så helt til høyre (var en tips jeg leste på nett) Prøvde å kvittere alarmene med diagnoseverktøy, eneste ABS relatert jeg fikk opp var "wheelspeed sensor rear right" som jeg kvitterte og var vekke etter neste scan. Problemet nå er at jeg har 3 aktive varsellamper, og ABS + anti-spin funker ikke. Feilkodene som jeg får lest av på dashbordet: CC-ID 236 (ABS), CC-ID 50 (dekk trykk), CC-ID 24 (brems) Min mistanke at det kan være rust under ABS ringene som har gjort dem ovale eller deformert og derfor jeg fikk skrapmerker på nye sensorer og måtte bygge dem ut med skiver. Jeg er åpen for forslag om det er noen her som har opplevd det samme og kanskje har noen tips. Også om jeg må bytte ut ABS ringer, hvor mye hadde det kostet på verksted? Setter pris på alle svar og tips!

Bestilte det også, men takk for tips!

Ja det er helt lik bildet der, jeg gikk gjennom bildene på telefonen og jeg ser at det var allerede sprukket 22. april 🙃 Best å kanskje la den være. Takk for svar.

Hei. Jeg har byttet ut vannpumpe på bilen i dag og i forbindelse med dette har jeg oppdaget at reimskiva er sprukket hele veien rundt (den ytre gummi delen) og har også litt slark. Planen er å bestille ny i løpet av kvelden og bytte den så fort den kommer, men jeg er avhengig av bilen fram til det tidspunktet. Så spørsmålet mitt er om jeg kan bruke bilen i neste 3-5 dager (kun til jobb) eller er det helt uaktuelt å bruke den? Det gjelder en E90 2010 316d.

Hei. Selger ubrukt H&R senkesett til BMW E90. Type: HR279-29187-2 Informasjon: https://www.autodoc.co.no/h-and-r/13665702 Fjørene blei aldri montert, alt av papirer er vedlagt og følger med. Pris: 1500kr + frakt.

Hei. Selger 4 stk. ESR SR01 felger. 2 av 4 felgene har kantkjøringsskade, bilde er vedlagt av den som er mest skadet, den andre har skade på ca. 5cm. Spesifikasjoner: 19" 8.5" bredde 5x120 72.6NAV Mer informasjon: https://felgkongen.no/products/felger-esr-sr01-gloss-black-18x8-5-5x120-30-72-6mm?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR3d0YkuXwkj2KyirgXzLiam47myTD1eH5y0bujFLVfBOcO2PtkqR-c-edY_aem_56Ovnw-1SkoBP_afLLV-cw Felgene er ellers i god stand. Kun brukt om sommeren og har stått ubrukt i siste 2 sesonger. Der er litt misfarging på enkelte skruer som går rundt felgen og på midtstykkene (plastikk, avtakbar). Felgene selges for 3000kr, prisen kan diskuterast ved rask avgjørelse. Jeg bur per dags dato i Stryn, og kan levere selv innen 50-60km avstand mot betaling. Kan også levere i Lillestrøm + området, men då må det være avgjort innen i morgen kl. 10-11.

Takk for svar alle sammen! Det er bare litt merkelig med tanke på at denne symbolet kom nå nylig etter at jeg har hatt bilen på verksted, ellers så har ikke den kommet på dashbordet før. Der er et knapp som er for å slå av/på men det ser ikke ut til å gjøre noe forskjell.

Okei, da har jeg lest feil, hva er formålet med auto-start stopp? Er det den funksjonen som stopper motoren ved et lyskryss for eksempel?

Hei. Jeg har muligens et eller annet problem med bilen min som jeg håper noen kunne hjelpe meg med. For kontekst ca ei uke siden så satt ene kalipperen fast fremme så jeg måtte innom verkstedet og bytte den samtidig sjekke ut tilstanden på resten av bremsene. I siste 3-4 dager så får jeg opp gul varsellampe om anti-spin men kun når jeg starter eller slår av bilen og kun vises på den minste skjermen. Hvis jeg trykker på den DTC knappen som er under radioen så får jeg ikke opp noe beskjed om at den er av eller/på. Har noen her vært bort i noe lignende, er litt spesielt at det kommer opp kun når jeg slår av eller på bilen. Bilde også vedlagt av symbolen.

Hei. Har fått opp varsel om at eg har for lavt kjølevæske nivå. Eg har tenkt å fylle på men finner ikkje ut kva slags type eg må ha. Har prøvd å sjekke ut på forskjellige forum men har ikkje funnet noke svar så tenkte å spør på det forumet som er mest relativt for bilen. Det gjelder ein BMW E90 2010 modell. Takk på forhand. :)

Er fremdeles for salg om noen er interessert

Ja eg gjekk rundt heile bilen og sjekka alt men har ikkje lagt merke til at noken av dei er ødelagt og det er heller ikkje LED lys i noken av dei. Tåkelys bak har eg sjekka i tillegg eg har tatt av skjermen i bagasjerommet og sjekka kvar einaste pære men alle var bra. Det har skjedd før at eine pæra for bremselyset var litt laus og lyste ikkje men då fekk ikkje eg opp dinna symbolen på dashbordet merkelig nok. Men eg skal ta ein grundig sjekk av alle lyspærene i morgen så ser vi ka vi kjem fram til. men takk for feedbacken gutta!

Eg skal sjekke det i morgen, men ja det er gammalt dekk, så er litt enig i at det er enklere å selge uten. Vurdere å gjere det men samtidig så eg syns at prisen er ganske lav for 4 ganske greie felger i grunn. Men ja, det er gammal dekk.

.