andares

Nettopp kjøpt meg en 2002 e46 330ci:) Må få skaffet motorolje og lurer litt på hva slags typer og merker man bør velge. Fant veldig mye forskjellig informasjon rundt om på nettet, men virker som om man trenger en type til kaldt klima her i Norge. 0w40 hørte jeg snakk om. Hørte også at castrol var et vanlig merke å bruke. Er biltema en dum ide?

Takk for hjelpen, da gjenstår det bare å finne et godt ekseplar i norge. Har jeg rett i at det legges ut mye flere annonser om våren/sommeren enn høst/vinter?

Var kanskje det jeg tenkte ja. Er klar over at det er mye som kommer til å gå galt, og tenker jo at dette skal bli en ny hobby som jeg kommer til å bruke endel tid på. Per tid har jeg null kunnskap om hva jeg må se etter for å ikke kjøpe en dårlig bil. Selv om jeg leser meg opp på kjente problemer, ville jeg ikke stolt på min egen evne til å sjekke at jeg kjøper et godt eksemplar. Så lurer egentlig litt på hvordan man kan få hjelp til å sjekke at den bilen man kjøper er i god stand. Er det vanlig å feks. hyre inn en bmw mekaniker som kan være med på visning eller å ta den aktuelle bilen på naf test? Dette blir vel fort problematisk hvis man kjøper fra utlandet. Noen tips her?

I god stand, mest mulig original

solgt ennå?

Jeg trodde egentlig de norske var i dårligere stand pga. salting om vinteren. La også merke til at det var flere nyere biler i sverige med lavere km. stand. I norge har stort sett alle annonsene som har kommet på finn det siste halvåret (har fulgt med på alt) hatt over 200 000 km, men nå vet ikke jeg hvor viktig km stand er på disse bilene. Er det idioti å kjøpe en med over 200 000, eller kan en bil som har gått så langt være bra, hvis den er vedlikeholdt bra? Har foreløpig ingen mekkeerfaring, men planlegger jo å lære endel hvis jeg skaffer en slik bil, men usikker på hvor krevende det ville vært for en nybegynner. Søkte litt på det, og slik jeg skjønte det er det ikke bare selve motoren som er forskjellig fra en 330 og en 320, man måtte vel også tukle med noe mer. Kunne vurdert å kjøpe en 320 og ha det som et prosjekt, men tror du det er så omfattende å bare kjøpe en 330 direkte hvis man er villig til å betale?

Men har sett litt på svenske bruktsider og virker som prisen på en svensk bil ligger på mellom 25 og 50 tusen, mens en norsk på rundt 150 tusen. Vil jeg ikke da, til tross for registreringsavgifter spare endel, eller i det minste ikke tape så mye? Noen som vet hvor mye avgiftene vil komme på? Kunne du forklart noe mer rundt dette?

Ønsker å kjøpe en e46 330ci manuell som min første bil, men det er fryktelig få eller ingen som ligger ute på finn for tiden. Noen som vet om det er en god ide å kjøpe fra sverige? Finnes det også måter å kvalitetsikre en bil som selges for langt unna til at man får dratt på prøvekjøring?