fretit
-
Innholdsteller
108 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av fretit
-
Jeg har kjøpt meg en e46 cabriolet for vrakpanten for å selge deler også vrake, men er ett ganske stilig bodykit på den så da er spørsmålet: Hva passer over på sedan/Limousine? Er hovedsakelig sideskjørt, bakfanger, setene framme og skjermene rundt framhjulene eg er interesert i, men også diverse små ting. Noen som har en form for rask oppsumering på hva som går overens om det er noe som gjør det idetheletatt?
-
Ja eg vet at høy pen lyd er umulig å få fram fra en i4 320d motor. Når eg sier EL bil så overdriver eg såklart litt, er jo noe lyd, men veldig veldig lite. Jeg er som sagt fult klar over at disel lager høyere lyd en bensin, men sliter litt med å forstå hvorfor man lett får så høy grom lyd av bensinere og sliter så vanvittig med å få det samme eller lignende utav disel? kan turboen virkelig stoppe så mye lyd? ene katalysatoren min er erstattet med en downpipe og der igjenn blei erstattet av en litt støre downpipe, men hjalp ikke mye på støy nivået. ønsker ikke fri/løs/strak eksos da eg ikke vil høresd ut som en metall bøtte som slepes langs asvalten. Bryr meg ikke bare om hvor høy lyd eg kan lage, men såklart også om hvor fin lyd. er ikke hyper krensen på hvordan lyden høres ut sålenge det ikke høre jævelig ut. Men såvidt eg har skjønt er vein å gå altså å fjerne siste katalysatoren og bytte lyddemperen/ene til noen mer sportslige versjoner?
-
Ja lydnivå i cupeen og motorromet har vell litt med de store vibransjonnene fra Diselmotoren da disel rister mer påga tenning via komprisjoner, hadde en e46 318i med 3" eksos og den lagde nydelig lyd til tross for de små søte ponniene. savner støy nivået veldig, men vill ikke bli sett på som en skranglebøtte med open eksos heller så må vell få oppgradert eksosen. større og mer open eksos vil vell også gi meg litt ekstra hester ikke sant? 1 av 2 katter er fjernet og hvis eg hadde partikkel filter før så har eg no ikke det no lengre, men lyd nivå er fortsatt nesten umulig å høre, føles nesten ut som eg kjører EL bil og personelig synes eg det e forferdelig kjedelig og trist.
-
Jeg har lagt merke til at diselbiler pleier å vere mer beskjeden og stille en det bensinbiler er når det kommer til støynivå, men når eg leser om motorer for eksempel disel vs bensin motorer sier de at diselmotorer lager mere lyd en bensin motorer gjør. Har prøvd å søke på nettet om hvorfor disel er mer stille en bensin, men finner ingenting, men hvis eg søker på hvorfor bensin er mer stille en disel så kommer det opp masse om hvordan drivstoffet tennes. Noen som kan skinne litt lys på dette for meg da eg selv kjører e46 320 disel og den er veldig veldig stille og beskjeden til tross for fjerning av katalysator osv. Setter gjerne pris på tips på hvordan få høyere lyd uten at det blir stygg lyd.
-
KJøpte de privat via finn og selger ønsket ikke lyktene tilbake, men fikk solgt de og kjøpt riktige for 3 ganger så mye 😂😂😓😓
-
Ja eg merket det såvidt eg kunne ser er hovedforskjellen festene til blinklys, hvis det ikkke hadde hvert for det ser det ut til at det kunne holdt å bytte lyktglass. men kan jo vere andre smådetaljer eg ikke har sett også
-
Jeg har orginale xsenon faclift frontlykter, men klarte å knekke festene til blinklysene til begge to og klarte itilleg å bestille PreFace lykter istedefor Facelift lykter, så iogmed at huset er eneste eg hovedsakelig trenger å bytte lurer eg på om huset er likt da eg er ganske likker på at glasset er formet anderledes, men eg har facelift glass liggende.
-
Jeg har orginale xsenon faclift frontlykter, men klarte å knekke festene til blinklysene til begge to og klarte itilleg å bestille PreFace lykter istedefor Facelift lykter, så iogmed at huset er eneste eg hovedsakelig trenger å bytte lurer eg på om huset er likt da eg er ganske likker på at glasset er formet anderledes, men eg har facelift glass liggende.
-
Har e46 den lille plastikk sving begrensningsdelen?. vet ikke kordan eg skal forklare det bedre.
-
hvor stort trykk skal eg kjøre på med da?
-
burde eg kunne høre hvis det er noen problemer med vannpumpen? og kan det isåfall vere å bare bytte termostat?
-
Den e god. Tusentakk for svar. Vil bilen hente god varm luft fra motor rom etter vannpumpe og termostat bytte?
-
Bare å opne lufteventil også helle vann på tanken til det bare kommer vann ut uten bobler utav luftehullet?
-
Lufter NESTEN seg selv? Vil det si at eg ikke trenger å lufte eller at eg fortsatt burde lufte?
-
Noen tips som ikke skader for å finne ut hvor lekasjen befinner seg? Motorrommet er som oftes vått da eg har panser med lufte hull og bor rett utenfor bergen 😅
-
Men det vil vell ikke stoppe å lekke bare ved å lufte systemet?
-
Stopper påfylling når pinnen er på max. Kan si det kom plutselig gradvis. Prøblemte oppst ganske plutselig, men begynte med at det tokk ca 5-6 timer før 1,5L forsvant, men over noen uker gjikk det gradvis ned til ca 1-2minutter før 1,5L forsvant og slik har det no holdt seg i ca 6måneder
-
Har ikke prøvd lufting enda, men det hører eg at absolutt burde prøves 😅
-
Når motoren blir varm holder det som regel og slippe gassen i 2-3 sekunder så detter måleren rett ned på 90c igjenn. På varme dager så hender det at den ligger rett under den røde lit før den fortsetter enten rett ned til 90c eller full overkoking. Er som regel veldig spontane bevegelser på måleren både når den blir varm og når den blir kald igjenn.
-
Når motoren blir varm holder det som regel og slippe gassen i 2-3 sekunder så detter måleren rett ned på 90c igjenn. På varme dager så hender det at den ligger rett under den røde lit før den fortsetter enten rett ned til 90c eller full overkoking. Er som regel veldig spontane bevegelser på måleren både når den blir varm og når den blir kald igjenn.
-
Det er 320 disel facelift.
-
1,5L renner rett utigjenn hvis eg fyller på, men eg klarte å overkokemottoren og det kom alikavell iskald lift.
-
Når eg soer til topp mener eg til pinnen er på max. Ikke til det renner over, men ja bilen henter ikke varm luft fra motor rommet uansett hvor mye eg setter opp varmen. Har vert uheldig og overkokt motoren ett par gamger, dette skjer som regel bare på langturer som til sverige eller veldig varme sommerdager. Sålenge det ikke lekker olje burde eg vell ikke bekymre meg for at topppakningen er røket vell?
-
Jeg mangler 1,5L kjøleveske, men ikke mer en det. Men mangel på kjølevann forhindrer vell ikke bilen fra å hente varm luft fra motor rommet
-
Det lekker 1,5L kjølevann ut fra bilen, men vet ikke hvor siden eg bor inærheten av bergen og har defor problemet med kronskt vått motorrom. Eg har ikke fylt kjøle vann på bilen på flere måneder av den enkle grunn at når den blir fylt til topp så tar det ca 1-2minutter så er 1,5L lekkt ut igjenn og etter det lekker det ikke mere ut.... eg har byttet vanntanken da den mistenkelig er på ca 1,5L, men ingen forbedringer der. Hjelp. Takk på forhånd for svar
