Svein M B

Slettet feilkodene i helgen. Og nå virker alt som det skal.

Takk for svar. Jeg skal få låne et diagnoseinstrument i løpet av uken. Da går det muligens an å kjøre motorene fra dette instrumentet, eller gjøre en reset av systemet. Det kan jo tenkes at det er en dårlig kobling også i og med at jeg har løsnet motorene.

Hei, Jeg har skiftet bremseskiver og klosser bak på min X3. For å løsne bremsestemplene løsnet jeg de elektriske bremsemotorene og brukte en Torx T45 for å snurre de med klokka helt til de stanset. Etter at alt var på plass igjen prøvde jeg å aktivere parkbremsen, men fikk da bare en alarm: Park Brake Failure. Park bremsen ble ikke aktivert. Dagen etter demonterte jeg motorene igjen for å forsikre meg om at jeg hadde snurret motorene (med klokka) helt inn. Fortsatt var alarmen der og parkbremsen ble ikke aktivert. Litt senere på kvelden når jeg skulle kjøre var alarmen forsvunnet, men parkbremsen virker helt død. Noen som har opplevd noe liknende, eller har noen tips? Vennlig hilsen Svein Bjornes

Ja det er nok ikke unaturlig om de må skiftes. I går virket den helt fint noen ganger, men så jukset den igjen. Får sjekke litt mer og evt. bytte motorene. Takk for alle innspill.

Ja, men jukset den også eller bare knirka den?

Ja luken ser jevn og fin ut. Kan ikke se noen skjevheter.

Den er elektrisk styrt. Testet med å åpne og lukke den med knappen på nøkkelen, og resultatet var det samme. Så det kan jo tyde på at feilen ikke er i bryteren. Det hender av og til at den virker som den skal, men som oftest jukser den. Så jeg mistenker en dårlig kontakt et sted. Er det noe man vil kunne avdekke med et diagnoseverktøy?

Jeg har problemer med bakluken på min X3 F25 2011. Den har nå begynt å fuske. Det kommer noen ulyder, nærmest knirkelyder når jeg åpner og lukker luka. Når jeg skal åpne eller lukke luka beveger den seg et stykke før den stopper. Hvis jeg dytter litt forsiktig går den hele sekvensen. Kan det være noe galt med bryteren, dårlig forbindelse, manglende jording ?

Hei, Jeg har en BMW X3 2011 modell hvor det klikker i sentrallåsen dersom jeg har bilnøkkelen i nærheten. (2-3m unna). Det hender at den låser seg opp igjen etter at jeg har låst den for å folate bilen. Må følge nøye med inntil jeg er noen meter unna bilen for å forsikre meg om at bilen forblir låst. Det virker for meg som at den er for følsom. Er det noen som har noen tips? Hilsen Svein M B.