GAMMELOGGOD

det rare er at om jeg setter tenningsnøkkel på 1 steg (da virker bl.a radio) da fungerer regn sensoren som normalt

Har en superbil som bare mangler rett funksjon på regnsensoren. Når jeg aktiverer regnsensor går den 2 - 5 ganger for så å legge seg død. Må da selv styre dette med spaken. Er det noen tips for å få nullstilt sensoren slik at den vil gå som forventet ??

Etter a jeg skiftet vannpumpe syns jeg at det er blitt "kaldere" i varmeapp,!? har lest at man kan finne ut vann temo via OBC meny 7 ? Hvordan gjør man det ? nåla kommer ikke til rett opp nivå men 2 mm over første strek - takker for tips ( har en 530 DAT 1999)

fra europarts i Tyskland mener jeg

har etter 23 år måtte bytte dieselpumpa som begynte å bli ustabil. Kjøpte ny og har byttet - fungerer men syns den durer mere enn den originale. l Må vel leve med dette resten av bilens levetid 99 mod

Har en mistanke etter igjen å ha vært ute og prøvd - når tenning slåes på er det tyst som i graven - kan muligens være den dieselpumpa som sitter under bilen ?? ??eller ?? hørte den godt da tenning var på når alt var "normalt" eller en sikkring til denne

Rett er selvfølgelig E39 530 DAT

Har alltid startet og fungert perfekt - igår kjørte jeg inn i garagen som normalt og alt var OK, Idag skulle vi ut i butikken og skrudde på tenning og glødet som normalt - vrir om nøkkel og startmotor får som bare det men ikke antydning til " liv" ??? Noen teorier om hva det kan være ? er jo diesel og burde vel starte i dette mildværet ??

Takk for alle tips - har fått fiksa dette nå

Har ønske om tips for å løsne baksete på min E39 touring. Barnebarn har miste øredobb nedi. På min bil er det 2 sorte fester i front på sete der man kan sette opp det hundegitter som man har bak- festet er festet med 2 skruer og i mitten er det en trykknapp men jeg får ikke løsnet ved å trykke på denne ?? noen tips ??

Enr litt usikker på tilstanden på dieselpumpa som sitter in-line under bilen. Er det noe som kan måles ift tilstanden på denne eller kan man høre når denne er på tide å skiftes?? Syns jeg hører en svak "brumming" etter å ha kjørt noen minutter. har gått 300 000 km . skal den være hørbar inne i bilen?

Prøver på nett å finne hvordan man skifter dieselfilter men finner bare de med slangeklemmer på inn og ut slanger. på min er det et system hvor man må holde inne en metallbøyle for så å dra av slangene. Problemet er at disse ikke løsner og jeg er usikker hvor må kraft man må bruke for å få disse av og om det er behov for å skifte o-ringer når man skal montere igjen? Er redd for å bruke for mye kraft for å unngå brekkasje. Er 10 år siden dette er skiftet så dette blir spennende - er det noen tips mht demontering event andre måter å skifte filteret på UTEN å ta av slangene??

Harnå byttet støtdempere og stab. stag foran men fortsatt noe "knakking" i smådumper ?? tenkte da å få byttet foringene på stab staget men spørsmålet er om de er lette å komme til og greie å bytte selv - er det noen tips ??

Kan/bør man ta tak med tang for å dra den ut? sliter med å ta dem ut med bare hender fortsatt - er redd for at noe blir ødelagt pga elde - er det oring involvert i dette festet?

ok - takk for svar - får høre når jeg får skiftet filter , men de festene sitter fortsatt som limt ? Trykk og dra sier de på BMW men sitter som bare det

Hvor mye lyd er "normalt" fra denne pumpa ? skal man høre den inne i bilen ? Om dieselfilter er på vei til å bli tett - vil dette påvirke lyden ?

Trenger noen tips for å kunne ta av inn og ut koblingen på topp av filterhuset - sitter kobling som visstnok skal dras av ved at man trykker ned en liten stålbøyle på topp av koblingen- sitter dønn fast hos meg og vil ikke bryte for mye - tips ??

b

Ser fra delekat. at det er fra drivstofffilteret det durer

Mener å ha fått en "durelyd" når jeg kjører og hører den gått når jeg står på tomgang - stoppet motor og satt på tenning og lyden kom fra "dieselpumpa" tror jeg i motor rommet. La øret nedpå det sorte lokket med pil på og det duret . Muligens rett at den går men stopper ikke når tenningen står på. Burde vel stoppe når det var fullt på den ene siden ??? . Noen synspunkter på denne lyden ????

Takkfor svar - får ny imorgen fra GS

Hørte idag en lyd som jeg trodde kom fra en tom brusboks, men når jeg tittet under var festebåndet til tanken rustet av og plinget oppunder ved passering av fartsdumper. Er det krise å kjøre med den inntil jeg får tak i ny eller er denne en av flere oppheng ?? Ser ikke ut til at tanken er løs ( BMW E 39 touring)

Skal bytte dempere på min E39 etter å ha kjørt 295 000km har ikke mistanke om at fjærene er gåen men er det å anbefale å bytte de også ? eller er de "evigvarende " mht til spenst ??

ok jeg prøver- takk for svar

OK - men hva med de 2 hengslene i front på begge sitteputer bak? festet med 2 skruer + EN TRYKKNAPP i mellom disse - er det slik på din bil ? som referert på bildet