GAMMELOGGOD

kan jeg få et tips om hvordan få opp sitteputen bak på BMW Touring E39, har et barnebarn som har mista en øredobb ned i mellom og ønsker å få tilbake. Er vel noe med de 2 svarte kobl i frot på sete ? er 2 skruer der og en trykknapp har prøvd å trykke å løfte men sitter fortsatt

BMW E 39 530 D og dempere foran

BMW 530 D E39 (1999)

Mange her har nok skiftet dempere og fjærer og søker derfor om info om vanskelighetsgrad og ca tidsbruk om jeg skulle prøve meg på å skifte selv ?? Eller er dette jobb for " proffe" ? Har skaffet meg både nye dempere og fjærer med tilbehør men ønsker å prøve meg selv og for å spare litt i denne dyrtid. Bor i Nordre Follo og tar også imot tips til eventuelle fingernemme mekanikere - Godt nytt år forresten !

Kan denne dekk str være godkjent dim på BMW e61 touring 2008 mod ?

bilen har nå seget helt ned pga feil med kompressor/belger? - kan det være mulig å kjøre bilen forsiktig til et verksted eller må den tas på henger ?

E 61

Det er en 525x stasjonsvogn

Hvor er denne compressor enhet plassert ? er det lett tilgang ? Bilen har plutselig satt seg ned og vil ikke opp igjen. Kompressor gikk LENGE og ble varm og luktet svidd er vel da defekt

Ser at THansen har 2 valg D1S OG D2S ? Hva er forskjell og kan begge passe ?

Det funket faktisk å koble fra batteriet - takk for tipset !!!!

Har en god gammel E39 DAT hvor alt faktisk funker enda bortsett fra intervall pusseren. Det "rare" er at når man står stille med bare tenningsnøkkel i slik at pusser har strøm og at det regner - da fungerer intervall innstillingen som normalt og pusser ved behov, men så snart man starter og kjører og setter inn intervall går pusseren 2 slag og det var det. Må nå slå på "normal" pusser som går hele tiden og dette er noe jeg lurer på om noen har tips ??

Har en BMW E39 1999 3,0 dat - idag begynte vifteanlegget plutselig å være ustabilt. etter en stund stopper vifteanlegget og ingen luft kommer ut av dysene. hva kan være galt med vifteanlegget ?

Takk for alle tips og god påske

Hei , har en eldre 530 E39 som begynner å få svake jekk punkter pga rust. Kan noen anbefale egnede jekk punkter som kan brukes som alternativ ? mest utsatt bak.

Hvor får jeg tak i denne lakkfargen ? i Oslo _Akershus

sitter den i kompressoren ?

Har vært å skiftet en belg som var punktert- verksted som skiftet sa de måtte inn å kalibrere høyden etter bytte. Etter en natt er bilen skeiv på motsatt side som ikke hadde lekkasje. Når jeg åpner døra etter natten kan jeg høre at luft akkumulatorene åpner seg og løfter bilen opp i normal høyde. Kan sjekket for eventuelle lekkasjer på systemet men ikke hørt noe lyder. Kan det være gjort noe feil ifm kalibrering som gjør at den siger ned ihvilemodus for bilen - står den 2 dager er også den nye siden senket seg endel ??

Fylte på gass sist vår

Bil E 87 118 d 2006 Kompressor går ikke

Hva er mulige feil når AC er ute av funksjon - det lyser som normalt på AC knappen men enheten virker ikke ?

God morgen ? Har fått funksjons feil på DTC og aircondition - prøver å sjekke sikringer men de er jo plassert langt inn i dash bordet ? - er det mulig å nå disse på en enklere måte ? DTC er helt død og reagerer ikke på noen måte med å trykke på knappen for dette det samme med airconditon - er det noen som vet hvilken nr på sikringen ? eller andre måter å sjekke ut hva som er feil ? bilen er en 2006 mod 118 Diesel

Sliter litt med strømmen nå i kulda ( må ha på lading hver natt for å ha start neste dag ) Har forsåvidt slitt med strømmen lenge - lurer litt på luftbelger som må holdes oppe og som krever strøm ?? Ikke vet jeg. Er det bare å kjøpe nytt batteri på f.eks T Hansen og sette inn eller må det kodes noen sted i systemet ?? Har bare tidligere byttet uten å kode men noen sier man må kode for å få rett lading - hva er rett - rett batteri iflg reg nr må jo holde

Nordre Follo -SKI

ynd Hei ! har en E87 som jeg vurderer å selge som rep objekt. Jeg har nå blitt 70 år og har en gammel venn 4 serie e39 som blir med meg videre, men min e87 2006 mod er EU godkjent til mars 22 - har ikke råd til å oppgradere/ rep. denne dessverre. I mine øyne litt for sårt å la denne bli skrot og den rette person kan med få midler få en grei BMW til en liten pris ( mye nytt ) men følgende er pt feil ; dct system er ute av drift og en eller annen sensor for sikkerhets sele i et sete en i vakkel. svingbare fjernlys har også en feil mld. ; Motor går som en klokke og ny turbo på ca 250000 km Nye bremser mm - gått 300 000 km - karosseri er uten rust osv - en som kan skru litt og har peiling kan få en rimelig bil på veien . BR84885 hbo 7000,- ?? eller bud - synd å skrote en gammel venn