Gå til innhold

ULRIXEN

Medlem
  • Innholdsteller

    17
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ULRIXEN

  1. Det ble vel ikke levert så mange dab (uten pluss) etter 2012? det ser ikke ut som det er levert nyere unit fra BMW etter denne datoen og denne ble vel levert i de modellserien til de fikk nyer generasjon navi?
  2. iflg Realoem.com er denne modulen levert etter 03/01/2012 og har grønn antennekobling, er det noen andre måter så sjekke dette (ser ut som dette er siste revisjon av denne varianten)
  3. Jeg har funnet et delenummer på kabelsats for PDC 61129236518, er dette riktig? Sensorer har jeg allerede og så må jeg byttet PDC modulen. Jeg har denne DAB+ mottakeren 65129283429 som skal virke i det norske og tyske DAB+ nettet. Hva er delenummer på bakrute og antennekabel?
  4. Jeg har funnet et delenummer på kabelsats for PDC 61129236518, er dette riktig? Sensorer har jeg allerede og så må jeg byttet PDC modulen. Jeg har denne DAB+ mottakeren 65129283429 som skal virke i det norske og tyske DAB+ nettet. Hva er delenummer på bakrute og antennekabel?
  5. Er det noen i Oslo/Akershus/Østfold som kan bistå med å få byttet til DAB+, Koble til Combox, original antenne, Apple CarPlay og oppgradere navigasjon og koble PDC foran? (jeg har original DAB+ liggende samt Combox og parkerinsgsensorer) trenger noen ledninger til antenne, muligens forsterker/filter eller hva det heter og kabler til PDC foran. Det er en E81 med original navi Professional og H/K lydanlegg men uten telefon fra fabrikk.
  6. Denne brukte CIC unit'n er fra en bil som er produsert 23.05.2011 (se bildet) Er dette en DAB+ eller vanlig DAB og i så fall kan man benytte BMWs DAB+ retrofit på denne ? Kan man i så fall bare bytte denne med den CIC som står i bilen i dag ?
  7. Jeg vurdere å kjøpe en 2011 E81 123d som har originalmontert følgende utstyr fra fabrikk: Harman Kardon Surround Sound System (688), Radio BMW Professional (663), USB / Audio Interface (6FL) Multifunktion für Lenkrad (249) Park - Distance - Control hinten (507) M Lederlenkrad mit Schaltwippen und Multifunktion (7XA) Freisprecheinrichtung (6NN) Ikke Navigasjon. Er det kurant å ettermontere Navigasjon med 8,8" skjerm og eventuelt combox i denne ? samt PDC foran også? S609A Navigationssystem professional S612A BMW assist S614A Internet vorbereitung S615A Erweiterte BMW online information S616A BMW online S6VCA Steuerung combox Jeg kan ikke finne S6VCA i prislisten for 2011, kan det være at dette ikke ble levert fra fabrikk på E81 ? (E81 ble jo produsert til juni 2012 så vidt jeg vet) Hva er utstyrskoden for combox ?
  8. Jeg planlegger med et lite prosjekt på min bil, der jeg skal bytte spindler og drivaksler for å få på plass store BMW Performance bremsekalippere bak, men så har jeg hørt at man kan bytte øvre bærearmer fra M3/ E82 1M som har bedre kvalitet (aluminium og lager, i stede for stål og kun gummiforinger) de skal passe "bolt on" . Kan man også bytte ut nedre bærearm som er i aluminium. Vil denne passe ? Noen som har prøvd og eller har bilder av dette?
  9. Min bil er produsert 7/07 og har stort rom på toppen og elektronisk klimaanlegg
  10. men Android 4.4 er jo også veldig utdatert ? finnes det ikke noe nyere versjoner her ? har sett lignende opplegg til feks Mercedes og de er jo passert Android 6,5 versjon
  11. Jeg vurdere å ettermontere navi og parkeringssensor og ryggekamera på min E81 2007, jeg spør da om jeg bør gjøre dette samtidig eller kan jeg starte med PDC og siden forsette med ryggekamera og navi. Hvilken versjon navi skal jeg da vurdere (ja jeg er klar over at det er en dyr løsning, da jeg vil ha den største skjermen 8,8») kan man regne med å få DAB+/og eventuelt haifinne antenne som E82 ble levert med? hvem kan hjelpe meg med dette i Oslo/Akershus/Østfold/Buskerud/Vestfold området ?
  12. Snakket med et BMW verksted idag og de mente det ikke var noen grunn til å ikke kjøpe nye drivaksler fra feks Spidan, fremfor å kjøpe brukte drivaksler fra feks Ebay. Fordelen med Spidan er at de faktisk er underlevrandør til bl.a. BMW, ergo er det original kvalitet på dette. Det produserers i Sverige og det er to års garanti, husk bilen er omtrent 10 år gammel og brukte deler til 3.500,- pr stk kontra nye drivaksler fra Spidan til ca 1.200,- pr stk er vel ikke valget vanskelig. Mht. spindel er det nok greit å kjøpe brukt fra feks Ebay, da det kun er nye originale som er alternativet. og her koster en spindel 1.200 - 1.500,- pr stk kontra nye som koster 7- 8.000,- pr stk. men det er vansklig å finne en brukt bakvogn til 130i , og bruker man en 3 serie må man plukke litt "her og der"
  13. Ja det er kun for en visuell oppgradering, blir større perforerte skiver og calippere blir større bak ( se forskjellen på bildene) , de orginale og de som følger med på performance er omtrent like i størrelse og utseende . Hverken perforerte eller slipset. Men jeg kom billig til denne bilen og da kan jeg pimpe den litt innenfor rammene av et OK budsjett.
  14. Jeg vurderer å oppgradere til BMW performance bremser på min 120D 2007 E81, jeg har kikket på sett som er anbefalt til denne modellen 34 11 0 444 771 og da følger det med bremser både foran og bak, men etter det jeg har sett, er det kun kjipe ulakkerte kalippere bak og samme size som originalbremser, mens foran er det store gule kalippere og større bremseskiver. Jeg har undersøkt litt i tyske forum og funnet ut at jeg kan bestille dette settet: 34 11 0 444 769 som skal være tilapasset 123d og 130i. og flere andre E91/E93 osv.. Dette settet har store bremser både foran og bak, men da må jeg byttet drivaksler, spindel, og håndbremsetrommel til 130i versjon, og det er vel greit. Drivaksler kan man kjøpe nye fra BMW for ca 7.000,- stykket, brukte for 2-3.000,- eller uorginale fra Löbro, Spidan eller GSP fra alt fra ca 600,- til ca 2.500,- pr stykk. Disse har to år garanti. Jeg må også kjøpe spindel og den finnes nye fra BMW for ca 7.000,- pr stk, eller brukte fra feks Ebay for ca 1.500,- Det er vel bedre å kjøpe nye uorginale med to års garanti enn å kjøpe brukte for blodpris ? og spindel er vel greit å kjøpe brukt ? Jeg tenker at nye drivaksler følger det med med pakninger o.l mens på brukte må man kanskje kjøpe dette nytt. Her trenger jeg noen synspunkter ? Når jeg bytter bremser, skal jeg også monterer justerbart senkesett og da lurer jeg på om det er noen anbefalinger. H&R anbefaler det billigste til ca 11.000,- til denne bilen, andre forslag er Eibach eller KW ? til slutt er det felger og dekk; jeg tror jeg går for 19" men får man på 8,5 og 9,5 på denne bilen uten at det ser råente ut? hvilket innpress bør man ha? tenkte på 235/35x19 og 255/30x19 eller 265/30x19 ? BBS CH-R "motorsport" med 8 og 9 x19 ser ut til å passe perfekt, emn kan man få plass til bredere felg ? til slutt; har dere noe BMW verksted å anbefale som kan hjelpe meg å bytte bremser/drivaksler o.l? på strekningen Drammen- Oslo- Halden ? Lars
  15. Har du denne bilen ennå? Jeg lurte litt på bremser og størrelsen på dette og om det blir noen utfordringer på felg/innpress osv, fordi bremsekalippere stikker lenger ut
×
×
  • Opprett ny...