Pettern1972

Jeg har mista den ene nøkkelen til min 2010 e60. Går det ann å kjøpe brukt nøkkel til e60 og få den kodet inn?

Under deksel til stigtrinn venstre side.svart og gul kabel om jeg ikke husker feil. Testet med prøvelampe at det var riktig kabel. Skjer ingen forskjell om jeg kobler den av heller .

Åpnet styreenheten og renset den med elektrospray og tannbørste. Nå virker alle lys, men når jeg tråkker på bremsepedalen slukker markeringslys. Er dette normalt når tilhengerfestet ikke er kodet inn?

noen som har en slik liggende? styringsnehet til tilhengerfeste

og der kom grunnen til at det ikke skulle gjøres enkelt ja, he he. Da har jeg egentlig en løsning på hele problemet så vidt jeg skjønner. Tester dette i morgen. Tusen takk for hjelpen.

sånn jeg har skjønt det også. Men kan ikke den da settes rett på batteriet med en sikring i mellom?

fant den tidligere i dag, og har brukt den. Men den kabelen som er rød med fiolett stripe som volder meg litt problem. Skjønner det slik at den skal fram i sikringsboks i hanskerom

Westfalia leverer vistnok (iflg Sulland) også de originale BMW festene, og ledningsnett. Men de har andre fargekombinasjoner. Ser ut som mitt ledningsnett da er originalt BMW. Så langt jeg kan se er ledningen som jeg skrev var rød med blå stripe faktis rød med fiolett stripe, og skal inn på kontakt X11004 foran ved sikringsboks. men så var det å finne den da...........

Driver å monterer brukt tilhengerfeste på 2009 mod 520d e60. Har selvsagt ingen koblingsskjema til dette. Alt kommer fra Westfalia. Det koblingsskjemaet jeg finner på Westfalia stemmer ikke med ledningsnettet. Sitter igjen med følgende kabler: Rød med grøm stripe Rød med svart stripe Rød med blå stripe Noen som har koblingsskjema eller vet hvor disse kablene skal kobles?

Bilen er på verksted nå, var et rele som var synderen.

520d, 2009 modell. Vindusviskerne stoppet plutselig å virke. Etter å ha stoppet bilen å sjekket sikring, kom det plutselig opp flere varsellamper. Dtc, telefon og håndbrekket. I tillegg virker ikke sentrallås på bakdører, koffertlokket, blinklys, navigasjon og sikkert noe mer også ..... Etter en bråsjekk på verksted fikk de opp feilmelding på en styringsenhet, men fikk ikke gjort noe mere, da "elektrikeren" hadde ferie. Diagnoseapparatet de hadde fikk heller ikke kontakt med styringsenheten. 110 mil hjemmefra... Noen som har noen idé om hva som har skjedd her?