Gå til innhold

henrike-g

Medlem
  • Innholdsteller

    22
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av henrike-g

  1. Takk. Vet du hvor solenoid (magnetkontakt) sitter?
  2. Hei igjen. Kan du fortelle meg hvor solenoiden sitter? Solenoid er det samme som magnetkontakt?
  3. Takk for input. Skal undersøke. 👍👍😃 Tenningen går på, men den er helt død ellers. «Drar» ikke rundt om du forstår hva jeg mener. Starter om jeg setter den i 2. gir (manuelt gir) og triller bilen i gang.
  4. Tenningen går på, men den er helt død ellers. «Drar» ikke rundt om du forstår hva jeg mener. Starter om jeg setter den i 2. gir (manuelt gir) og triller bilen i gang.
  5. Hei. Har en BMW X3 (E83) 2.0d 2006-modell hvor jeg har byttet starter. Selv om starter er ny, hender det at den ikke starter, men så gjør den det igjen og starter flere ganger uten problemer. Har noen av dere tanker om hva problemet kan være eller har opplevd det samme på deres biler? Har sjekket jording og den er fin. Det er nok strøm på batteriet og batteriet er rimelig nytt. På forhånd takk for hjelpen.
  6. Takk for tips og råd. Det jeg håper mest på når det gjelder bremseskiver med høykarbon, er at de tåler mer i forhold til kast i skivene. Har opplevd at «vanlige» skiver fort kan få kast i seg. Merker det på de jeg har nå. Rister veldig godt når jeg bremser ned fra 80 km/t og oppover, men også i lavere hastigheter. Noen som har erfaring rundt dette?
  7. Hei. Er det noe poeng å kjøpe bremseskiver (foran) med høykarbon i forhold til «vanlige» skiver? Har de bedre holdbarhet i forhold til rust og mindre utsatt for kast i skivene? Prismessig er det ikke store forskjellen. Er det i tilfelle spesielle bremseklosser man skal bruke til bremseskiver med høykarbon? Gjelder til BMW X3(E83). På forhånd takk.
  8. Stemmer bra at den ikke virker lengre, da bilen bruker mye lengre tid på å få motoren i normal driftstemperatur, særlig nå som det er kaldt ute. I tillegg faller temperaturen mye fortere også når det er lite motstand på motoren (eks. når man kjører ned en lang bakke). Vil tro dette bedrer seg igjen når den blir byttet. Kjøpte en brukt del fra Koed. Ny koster drøyt 7000,-, mens brukt kostet under 1500,-. Bilen er gammel, så grenser for hvor mye man skal koste på den.
  9. Stemmer. Sitter på min BMW X3 2006-modell med 2.0d. Skal også sitte på andre BMW-modeller (3 serie) med samme motor.
  10. Det var denne delen (posisjon 1) som var synderen. https://www.koedbmw.com/no-no/catalog/diagram/64_1405/1/47789?vin=WBAPB11070WH12869
  11. Til info var strømtyven den elektriske varmeren for vanngjennomstrømning. Denne var det en feil på som tappet batteriet for strøm i løpet av få dager, om bilen sto ubrukt i denne perioden.
  12. Hei. Det er ikke navi i denne bilen.
  13. Takk. Noen som også kjenner til vanlige strømtyver på denne modellen (X3 E83) som har tips til hvor man skal starte?
  14. henrike-g

    Strømtyv

    Hei. Har en BMW X3 (E83) 2.0d 2006-modell (manuell) hvor batteriet tappes veldig fort, slik at det er vanskelig å starte bilen etter 2 dager hvor den ikke har vært i bruk. Noen som har noen idé på hva kilden til dette kan være og har vært borti dette før på en tilsvarende bil? Batteriet er fra januar 2021, gasspjeldet ble byttet i august 2021, styreapparat glødetid og glødeplugger ble byttet i februar 2021, kupéviften ble byttet januar 2021, dynamoregulater ble byttet januar 2021, det samme ble lambdasonde. ABS-ringer (bak) og ABS-sensorer (bak) ble byttet i november 2019. Det ligger ingen feilkoder inne. Har også byttet andre ting (bremser, fjærer og forstillingsdeler), men dette har ikke noe med det elektriske å gjøre. Jeg har fått hjelp av en til å feilsøke (kan veldig mye mer enn meg), men han ble heller ikke noe klokere. Har nå booket time hos Bilia for å prøve å få løst problemet, men om noen her inne kan hjelpe meg setter jeg stor pris på det. På forhånd takk for hjelpen.
  15. Takk for info. Har ikke fått fikset det enda, da han som skal gjøre det ikke har hatt tid. Vil du tro det vil løse problemet?
  16. Hei. Har en BMW X3 (E83) 2.0d 2006-modell hvor det er feilkode som viser feil på kontakt til posisjonssensor gasspjeld (skal få dette utbedret). Bilen starter ikke på første og ofte heller ikke på andre forsøk når bilen har stått en stund (f.eks. natten over). Kan denne feilen føre til dette problemet? Når motoren er varm, starter den på første forsøk. Glødeplugger, glødepluggrelé og ledningen som skal byttes samtidig, ble byttet i mars i år og det er kun nevnte feilkode som ligger inne. Noen her inne som har vært borti dette før eller som vet at dette kan føre til det jeg opplever, eller er det andre ting som også bør undersøkes? På forhånd takk for alle tilbakemeldinger.
  17. Hei. Noen i Drammens-området som har mulighet til å bytte bærekule og bærearm på venstre side på en BMW X3 (E83)? Jeg har delene. Vedkommende som skulle ha hjulpet meg har dessverre ikke tid på en god stund. Om ja, hvor mye skal du ha for jobben? På forhånd takk.
  18. Har fått lest av feilkoder i dag. Venstre ABS-sensor bak var defekt og i tillegg må begge ABS-ringene (bak) byttes. Her var det en del rust rundt.
  19. Tusen takk. Bor i Drammen, noen som holder til i nærheten som har mulighet til å hjelpe meg?
  20. Hei. Har en BMW X3 (E83) 2.0d 2006-modell hvor abs, dsc, håndbrekk og tpms-lampene lyser gult. I tillegg virker ikke speedometeret. Er dette abs-sensoren som har tatt kvelden? Byttet abs-sensor bak (mener det var høyre side) i september 2018. Er det fortsatt abs-sensoren bak som har gått (trolig motsatt side av den som ble byttet ut i fjor), eller er det frontsesnsoren når også speedometeret faller ut? Kan man i tilfelle si noe om det er høyre eller venstre sensor som har tatt kvelden (foran eller bak). Mener å huske at speedometeret virket i fjor når de samme lampene kom opp da. På forhånd takk.
  21. Tusen takk for hjelpen.
  22. Hei. Jeg er helt ny bruker på forumet, men har lest en del innlegg tidligere. Jeg lurer på om noen har en video eller annen form for "hvordan bytte blinklyshendelen" (den som sitter på rattstammen) på en BMW X3 E83? Knappen til kjørecomputeren (BC-knappen) har dårlig kontakt og det er kun unntaksvis jeg får bladd i kjørecomputeren. Alle funksjoner i selve kjørecomputeren virker som de skal og det samme gjør blinkefunksjoner og fjærnlysfunksjoner. Jeg innbiller meg at det er en ganske enkel jobb å bytte denne (når man vet hvordan det gjøres), men jeg håper noen her inne kan guide meg på veien. På forhånd takk for hjelpen.
×
×
  • Opprett ny...