børgep

Det er denne: 65 20 6 933 328 Denne kobles rett i konnector fra vinduet som vist over. Om du har tilgang til multimeter kan du sjekke om det er spenning på antenneutgangen fra Kufatecboksen.

Om det er antenner i sidevinduet på bilen har du en slik antenneforsterker med nr 14 i skjematikken fra nokiaas. Denne trenger en DC matespenning via antennekabelen for å virke. Om Kufatec enheten gir ut denne kan du enkelt sjekke med et multimeter på antenneutgangen. Du kan jo og sjekke opplegget med en ekstern DAB antenne for å finne ut om feilen er i bilen antenneanlegg.

Da skjønner jeg. Denne enheten selvfølgelig forskjellig fra den jeg har som ikke hadde DAB fra før. Hvor har du koblet deg inn i antennekretsen? Har forøvrig litt blandet erfaring med Fakta konnektorene. Det hender at 'jukser' litt og må kobles på nytt.

Har målt på min Kufatec og det mates ikke Phantom spenning fra den. Orginal DAB antenne og Kufatec tror jeg ikke er en bra match med mindre du finner ut hvilken spenning DAB antenneforsterkeren skal ha og mater dette gjennom en ekstern phantomkobler og spenningsforsyning. Det letteste er nok å montere en vanlig DAB antenne og koble denne til Kufatecenheten. Min enhet gir 88:00 i displayet ved bortfall av antennesignal.

Da jeg installerte kufatec på min F11 måtte jeg kode inn cd veksler ved hjelp av kode dongle fra kufatec. Viktig at ingen andre enheter slik som ipoder o.l ikke er tilkoblet bilen når koding foregår. Om alt er riktig dukker daben opp som opsjon når du trykker på cd knappen på idrive'n.

Takk for utfyllende svar. Jeg får begynne med 2.5v og se om det blir suksess.

Er det noen som har kontroll på spenningsnivået på phantomspenningen som HU mater til DAB antenne forsterkeren som sitter ved venstre siderute bak på F11?

Hei! Jeg gikk til innkjøp av DAB antenneforsterker samt phantom 12 spenningsforsyning til denne. Se bilde. Plukket ned trim i forkant av venstre siderute bak samt plastdeksel i underkant av sideruten. Monterte forsterker og trakk antenneledning ned til kufatecen i venstre kompartment bak. Fant ingen plugg/ledning koblet til de 2 loddepunktene for antennetilkobling på selve ruten så jeg loddet på en leding med passende plugg til inngangen til forsterkeren. Loddet ledning til øverste tilkbl pkt ihht dette: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-530d-xdrive-tou/components-connectors/components/components-with-i/i01026-side-window-aerial-left/1VnXGUwKDY. Koblet så til denne ene ledningen til pin 3 på forsterkeren. Koblet sammen antenneledning ned til kufatec og fikset 12v til phantom unit og verifiserte at jeg hadde 12 v mellom skjerm og center i koblingen til antenneforsterkeren. Så ut og teste. Resultatet ble ikke veldig bra. I en liten tunnel (150 m) der jeg har full dekning med pålimt standard antenne i venstre siderute bak mistet jeg signal etter kun få meter. Det er akkurat som om antenne forsterkeren ikke er i funksjon. Lurer på om det kan være noe med jord referansen til antenne kretsen.. Noen som vet hvilken spenning en original headunit mater antenneforsterkeren med?

Hei! Da har jeg målt spenningen på antenneutgangen til min Fistune boks.. 34 mV. Får se meg om etter et egnet power for mating av spenning gjennom antennekabelen til DAB antenneforsterkeren som er på vei.. Fikk faktisk mottak i radion med multimeter på senterpinnen..

Hei! Jeg er nytt medlem her inne. Har studerte denne linken en tid for å se om det dukket opp løsninger med bruk av BMWs interne DAB antenne. Kjører i dag med Fistune og ettermontet antenne i V siderute bak. Det er ikke helt pent.. Har studert bilen koblingsskjema for denne DAB antenne forsterkeren og trodde denne var powret med overlagret 12v fra head unit i orginal DAB utførelse og at det ikke var rett fram å koble denne DAB antenneforsterkene rett til Fistune boksen. Er det en strømforsyning til antenne fra Fistune boksen som gjør din installasjon mulig Otis?