odicy

Høres fornuftig ut, takk for gode råd.

Hehe ja var tanken min også. Har akkurat brukt 3 timer på å forsøke å justere spissinga ettersom jeg mistenkte at det kunne være grunnen til at det står skeivt men rustet helt fast.. Finnes det gode triks for å kontrolere om deler er skeiv, foruten å studere og sammenligne sidene med det blotte øyet?

Hadde bilen opp på bukk og sjekka forstillingen. Alt så rett og pent ut, derfor jeg er i tvil.. på ingen måte no grombil nei, men heller en lurven vinterbil, så billigst mulig løsning er å foretrekke. De mente det var mjukt der døm kjørte ut og at bilen seila på snøen men jeg var ikke der så om det stemmer vet jeg ikke.

Har en e39 som ble tatt rennafart med og kjørt ut på et jorde her om dagen. Gikk 10 meter før det vart stopp grunnet mye snø. Trekte den opp etter venstre bakhjul sidelengs ut på veien og måtte nappe til litt for å få dratt den ut igjen. Casen er i grunn, rattet peker nå 45° til venstre når jeg kjører rett fram og føles ut som noe ikke er helt i orden i understellet. Noen som har noen formening om hva dette kan være? Ja vet det er tåpelig, ikke jeg som var med i eller kjørte bilen...

Hei! Noen som kan å klippe samt programere nøkkel her inne til E39? Tenningslås er byttet engang i sin levetid og jeg har mistet siste nøkkelen til tenningslåsen. Bestilte nøkkel fra forhandler men passet kun i døralåsen desverre.

Okay, er fortsatt litt usikker ettersom det fulgte med to forskjellige nøkler som ikke passer om hverandre. Må bare være helt sikker her, for nøkkelen koster noen kroner og er naturligvis ikke mulig å returnere.. Ingen måte å være sikker på om det er dørlås eller tenningslås som er byttet?

Okay, er org automat men ombygd til manuell. Aner du om det er mulig å fjerne startsperra selv?

M52B20 mener jeg det er. Dme/dde er hjernen/ecu? Må sikkert finne en delebil som også har 2 liter bensin da..

TLDR: Mistet nøkkel til tenningslås, er ikke tenningslåsen som satt i fra fabrikk (tror jeg). Hvilke muligheter har jeg? Hei, har nylig kjøpt meg winterbeater, en bmw e39 97' Det fulgte med 2 nøkler, en passet kun i døra, den andre passet kun i tenningslåsen. Problemet er at jeg har mistet den eneste nøkkelen som fulgte med tenningslåsen og finner den ikke igjen. Hørte med bmw forhandler og de kunne bestille ny nøkkel på regnr, greit nok. Ettersom det var to forskjellige nøkler regner jeg med enten tenningslås eller dørlås er byttet tidligere. Hadde opp å sjekket under rattstammen og da ser jeg den røde malinga som ligger over skruene til tenningslåsen er skrapt bort som får meg til å anta det er den som er byttet. Spørsmålet er, finnes det no løsning på dette? Kjøpe ny tenningslås og nøkkel og kode mot ews? Bestille nøkkel på serienr til tenningslås og ews? Fant en som kunne klippe ny nøkkel og programere nøkkel men han vil ha 3000 i tillegg til at jeg må sende ivei ews og tenningslås. Blir litt dyrt med tanke på hva bilen kostet... Mulig å programere bort startsperra og få tak i brukt tenningslås og nøkkel?