Prosandcons

Wow! Tusen hjertelig takk🙌 Tar i mot alle råd.

Takk for alle svar, tar tipsene til meg. Ett tilleggspørsmål.. Km stand - Hva er langt? Jeg har nå hatt en grense på 150`km, kanskje høyne?

@Reef89 Budsjettet er 200-280’,- sorry, er helt ny her inne ikke meningen å kødde til systemet.

Hei Jeg skal nå endelig oppfylle drømmen om å kjøpe en BMW 5 serie og skal da gå for touring(stasjonsvogna) da jeg har en familie å drasse på. Det jeg trenger råd til er hva slags ekstrautstyr jeg burde legge vekt på. Første spm.; DDC vs Dynamic drive -jeg vet at DDC er en del av dynamic pakka, men spørsmålet mitt er om jeg trenger dynamic drive pakka eller om det «holder» med kun DDC. Grunnen er at jeg ar funnet et eksemplar som har neste alt jeg vil ha og den har DDC.. men ikke dynamic drive. 528i vs 525/530D Bensin eller diesel. 2 eller 3 Liter. Foreløpig har jeg en knapp på bensin fordi det lukter godt og går godt men jeg har ikke prøvd noen av de nevnte motorene, noen som vil dele erfaringer? Ettermontering av M-sport pakke Utgaven jeg har funnet har ikke M-sport pakka. Noen som har ettermontert dette? Del gjerne erfaringer av pris og utførelse, har fått en hint om at det koster rundt 30-40’. Feil på feil Min 2 favoritt på Finn.no har både dynamic drive og M-sport pakka. Den har gått 115’km og er en 530DAT X-drive. Utfordringen med denne er at den har allerede vært inne på verksted for å bytte bakakseldifferensial (fra bavaria: mellomaksel har løsnet fra differensial og slipt bort rillene på både differensial og drivknute). Alt ble fikser og ordnet hos Bavaria Økern med sluttsum på 33’NOK. Spørsmålet mitt er: - hva kan forårsake en slik skade, er det normal slitasje eller tegn på at bilen er dårlig behandlet? - en utgave av F11 som først har en slik «svakhet» vil det tyde på at det muligens er flere svakheter i vente? Jeg tar gledelig i mot råd før valg av bil, tusen takk for tiden til dere som velger å hjelpe meg🙌