Bimmerproblemos

Så med andre ord så burde jeg heller punge ut mer for å få kvalitet enn å gå får det som er billigere? Går dette ann å kode inn med carly vet du?

okei takk for svar👍🏻 tror ikke jeg har CD-Veksler så takk

Vurderer sterkt å kjøpe apple carplay oppgradering til bilen min da jeg har den gamle ccc versjonen. Sett på litt diverse blant annet mr.12V å flere på aliexpress😅 skjønner at det tryggeste er å gå med f.eks mr 12 v sin men syns dt blir relativt dyrt i forhold til de på aliexpress. Noen som har erfaringer her? Er det i det hele tatt vits og prøve en fra aliexpress?

hva skjer vis du holder inne knappen da?🤔

Yes ordna sæ da en kompis med wurth sitt la inn nøklene pånytt og resettet cas modulen så fyrte dn opp

Hei Akkurat bytta startmotor på bilen da denne var kaputt. Sto en stund uten strøm å et par ganger me minuspolen av for å prøve å nullstille bilen. Med ny startmotor går motor rundt men bilen tenner ikke. Hørte tydelig at den ikke fikk diesel men går diesel igjenna dieselfiltere men trolig ikke ut av dysene. Tok diagnose og fikk opp disse feilkodene som jeg forstår å være startsperre som gjør at dysene ikke åpner seg. Har Wurth sitt diagnoseverktøy WOW men usikker på om den klarer å nullstille dette. Er det eventuellt noen som har gjort noe slikt før?

De skal inn i dekselet som sitter på over pedalan. Den til høyre skal inn i høytaler å den andre skal inn i et eller anna jeg ikke vet hva er👌

Ja var litt rask når dt kokte i topplokket å kom til å tenke på det etterpå. Får ikke endret det men beklager så mye😃

ordna sæ

Nån som har en anelse på kor dem hær ledningan ska plugges i? henger ned under rattet ve pedalan

Fikk faktisk ut startmotorn nu ovenifra uten å ta av innsuget. Trangt som fy men gikk. så blir neste å få ny startmotorn ned dit😅

Ja prøvde å banke på innslaget me brekkjern samtidig som en prøvde å starte å ingen reaksjon. Plassmessig så ser det sånn ut fra undersia å fra øversidn klarer æ ikke se startern engang utrn å ta av iallfall motordekselet å for å få litt bedre plass må æ nok av me innsuget

Dær e innslaget me dem 3 kablan til pluss som vi har målt frem til

Ja altså innslaget blir væll det samme som solenoid så ja kommer strøm fræm dit.

Så antagelivis startern men fyf for en drittjobb det ser ut å bytte den. Må jo mest sannsynlig av med innsuget, og trangt som fy nedi dær selv på bukk.

Tatt en skjekk runde nu, Målt spenning på innslaget og får 12V fram dit, mn ingen klikkelyd eller antydning til at startmotor prøver å gå rundt. Målt å mens startknappen trykkes me tenning på å gikk bare fra 12,4 til 12,31V så ikke noe særlig strømtrekk når man prøver å starte bilen heller.

Det som er planen når heg får tid så jeg slipper å hive 2k ut av vinduet om det viser seg at det er noe annet

Noen som har byttet startmotor på lik bil tidligere å vet om det er lettere å bytte på bukk nedenifra? Bmw e90 320d 2006 m47

jording til motor er det første jeg skjekket å der var det kontakt å prøvde enda med startkabler imellom for å bekrefte det. Batteriet skal være good, prøvde å gi hjelpestart i tillegg men ingen liv

innslagsreleet gir strøm til startern mn startern klare ikke drive rundt, prøvd å «trillstarte» me å slæpe men for glatt nu til at det er noe sjans. Så får ta bilen på bukk å blir da mest sannsynlig ny starter regner jeg med

Fikk nu lest av dem her feilkodan som dukka opp på CAS, men syntes ikke jeg ble noe klokere

Ja fordi har prøvd å sette dobbelt me startkabler mellom jord å motor å fortsatt ingenting så da er det utelukket. Skjekket alt av sikringer å ikke funnet noen som er gått. Klikker å kjenner at startreleet slår inn når startknapp trykkes så kommer signal dit så neste punkt blir vell å måle på startern om den får spenning dit

Er jo selfølgelig uasannsy lig at dette er årsaken men er det en lett måte å utelukke dette på?

Kun dette som skjer🤷‍♂️ C8ED4C28-5F9F-4B2C-87BF-FEC7EC39061C.mov