Gå til innhold

Adrpau

Medlem
  • Innholdsteller

    23
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Profile Information

  • Kjøretøy
    Bmw 520d

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

Adrpau's Achievements

  1. Ja har sjekket ingen anntydning til lekarsje belgene holder på lufta og☺️
  2. Ja skal sjekke ut men noen dager før hørte jeg kompressoren startet og stoppet 3/2 ganger på samme kveld men ingen anntydning til hull i belgne
  3. Hva er ISTA-D?
  4. Åjaa den ja da ve det fordelingsblokken jeg satte strøm på men takk for svar☺️
  5. Ja grunnet det var mye mindre luft i belgene en det bruker å være så nårr jeg tokk ned kompressoren så tappet jeg belgene helt for luft så da skulle den jo ha startet☺️
  6. Den er grei ja testet og sette strømm rett på kompressoren på fordelern eller den dere kaller overtrykksventilen så startet den med engang😁 men somsagt ikke når jeg kobler den på bilen☺️
  7. Den er god ja🤩 Takk for svar🤩
  8. Den er grei ja skal sjekke ut Takk for tilbakemelding:)
  9. Hei kom ingen spesiell code annet en (level control) (Level Control failture)
  10. Heisann, jeg fikk ett lite problem med luftbelgene bak på min bmw F11 "2012" modell, Plutselig ville ikke kompressoren starte Men belgene er ikke tom for luft så fikk jeg feilmelding etter jeg har kjørt en tur på kanskje 30 minutter. da sendte jeg bilen inn på Sulland BMW verksted så byttet di nivåsensorene og ett Rele bak på siden av batteriet som ligger nede i reservehjul brønn, men det ga ingen virkning. så da jeg plukket ned kompressoren og testet og kjøre direkte strøm på den og den er i orden. med en gang man kobler den på bilen og trykker på tenninga så virker det som det bare blir ett rykk i kompressoren og ikke noe mere. noen som har vært borti lignende før? håper på svar:) også tenker jeg kanskje og kjøpe AirLift til bilen noen som har handlet dette før? eller som har litt erfaring med hvor man kjøper det og diverse?:))
  11. Heisann, jeg fikk ett lite problem med luftbelgene bak på min bmw F11 "2012" modell, Plutselig ville ikke kompressoren starte Men belgene er ikke tom for luft så fikk jeg feilmelding etter jeg har kjørt en tur på kanskje 30 minutter. da sendte jeg bilen inn på Sulland BMW verksted så byttet di nivåsensorene og ett Rele bak på siden av batteriet som ligger nede i reservehjul brønn, men det ga ingen virkning. så da jeg plukket ned kompressoren og testet og kjøre direkte strøm på den og den er i orden. med en gang man kobler den på bilen og trykker på tenninga så virker det som det bare blir ett rykk i kompressoren og ikke noe mere. noen som har vært borti lignende før? håper på svar:) også tenker jeg kanskje og kjøpe airlift til bilen noen som har handlet dette før? som har litt erfaring med hvor man kjøper det og diverse?:))
  12. hei Har en bmw e60 som airbag lampa lyser som jeg skulle ha fjernet å bagasjeluke låsen går heletiden noen som vet noe?
  13. hei Har en bmw e60 som airbag lampa lyser som jeg skulle ha fjernet å bagasjeluke låsen går heletiden noen som vet noe?
  14. Har satt på downpipe på 520d n47 og det høres ut som det blåser i eksosanlegget veldig kraftig når motor er kald lyden og det kommer og går det blåste litt når partikkelfiltret sto på men tengte ikke over det kan det være EGR som resirkulerer eksosen? lyd vedlagt under (lunket motor) IMG_0084.mov (Kald motor) 3602478A-3FB6-4A60-8A3E-9420296EA3A3.mov 2EB314E8-6813-45FB-86EA-7205BDCBD1A1.mov (Helt uten blåse lyd)
  15. Er en 12 mod f11 Takk for svar!
×
×
  • Opprett ny...