Søk i nettsamfunnet

Har helt siden jeg solgte M550d'n sagt at jeg ikke skal ha noe prosjekt før jeg har kommet godt i gang på huset. Huseier ble mann høsten 2020, og siden da har jeg ridd av to bølger av et jag etter "ny" bil. Men den tredje lot seg ikke passere uten handling. 🙈 Så etter en lengre stunds dvale er jeg tilbake, denne gangen med noe av det peneste som har rullet ut av Dingolfing......E24. Det hele startet enkelt med at jeg tok opp tråden med @marhag11 om generelt E24 og luftunderstell. Ikke lenge ut i samtalen nevnte han på en ekstra E24 han hadde som han kunne vurdere å selge til noen som ville ta vare på den. Langt fra strøken, men et greit utgangspunkt til å bli fin. 😄 Bedre enn den nå calyptosrot røde han startet med, som igjen har blitt meget pen! Gromt utstyr som originale Recaro interiør i lyst skinn og bruntona ruter, får bare lyst til å ta en tur tvert! Status Motor må få en enkel service, mangler rotor og ny hjerne må monteres. Ledningsnett må ryddes litt opp i (mye tvinn og teip). Rust i gulv, men heldigvis på greie flater med få profiler. Lister må monteres, andre må dyttes tilbake. Clutchpumpe og slavesylinder må byttes. Gasspedal mangler og nytt feste må til. Hellakkering hadde nok vært på sin plass, lakkert i 2013, men ser ut som grunnarbeidet reiser. Mulig det blir folie da jeg har mulighet til dette via jobb. Får veldig mye skryt for fargen, meg selv er ikke helt enig enda men mulig den gror enda mer når man får den litt mer i stand. Gjøremål • Enkel service • Rydde opp smått i ledningsnett • Rive ut og rense interiør • Sveise gulv • Ta ned forstilling og bakstilling. • Visning og godkjenning Videre planer • Felg, Style 32 i første omgang. • Senkefjærer • Eksos. Grenrør og nytt eksosanlegg, denne skal få fin lyd. • Foliere i første omgang, hellakkering på sikt. • Stereo Drømmen • Hartge E design felger. • Luftunderstell

Heisann! 😊 Relativt fersk BMW-eier her. Dette er min 630i som jeg kjøpte høsten 2017. Har i mange år ønsket meg en E63 og endelig er den drømmen oppfylt. Har dessverre ikke vært så veldig aktiv her enda men tenker å begynne å legge ut litt fremover. Kort om bilen: E63, 630i (N52B30) 2005 (Pre-LCI) 182.000 KM ved kjøp Manuell Dynamic Drive Active Steering Logic 7 Litt rask historie: Kjøpte bilen av en eldre enkemann som var andre eieren av bilen. Kjenner ikke til hvem som eide den før han. Han og kona hadde hverken små barn eller barnebarn og ønsket seg en passende bil til lange turer, gjerne til vestlandet hvor mannen hadde jobbet i flere år. Da kona ble innlagt på Ullevål for noen år siden hadde han på vei innover klart å ødelegge den ene av de fire orginale felgene (Style 121). På et vis kom han seg til et verksted hvor det eneste av passende felger de hadde inne var de sorte som er på noen av bildene nedenfor. Litt usikker på hva han selv egentlig syntes om de da han mente at felgene var "hårete" når jeg snakket med han. Bilen virket å være svært godt vedlikeholdt og alt av service og reparasjoner er gjort på Bilia Vestfold. Siden jeg hverken er teknisk anlagt eller kan skru bil, ønsket jeg meg minst mulig ekstrautstyr og andre ting som kunne gå i stykker. Valget falt da på denne 630'en med den anerkjente N52B30 motoren i kombinasjon med manuell girkasse. Håper og tror dette er en driftsikker kombinasjon! Av nevneverdig ekstrautstyr er det kun Dynamic Drive, Active Steering og Logic 7-pakka, og må si at jeg er kjempefornøyd med lyden. Samboeren min kommer fra vestlandet - så i likhet med forrige eier blir det en del langturer på oss. Da er det hyggelig med komfort og god lyd. Det var ingen konkrete feil med bilen når jeg kjøpte den. Det eneste å nevne her var nok en liten skade i fangeren bak etter en ryggeepisode på et kjøpesenter. Planen fremover: Skulle ha begynt å skrive litt tidligere men bedre sent enn aldri. Kommer til å legge ut oppdateringer og bilder med tekst etterhvert som jeg kommer igang med å skrive her, men begynner med litt "tilbakeblikk" på min tid som lykkelig 6-serieeier. Forsøker å legge ut bildene i kronologisk rekkefølge (mer eller mindre) etter mitt eierskap slik at bildene blir en "tidslinje". Håper den blir til glede for alle lesere. Bare å stille spørsmål eller komme med tilbakemeldinger om det er ønskelig. 😃 Overtakelsesdag 13.08.17: Fantastisk følelse å ta første tur etter overtakelse. Passet bra da jeg skulle i familiemiddag halvannen times reise fra meg denne søndagen. Kort langtur! Skaden etter ryggeuhellet forrige eier hadde på et kjøpesenter. Etter noen runder med polering syntes nesten ikke de hvite stripene/ripene lenger - og med mindre man ser etter kan nesten ikke skaden sees. Den lille bulken nede til venstre for lokket til tauekroken er kanskje den mest tydelige skaden, men det er ikke iøynefallende så har valgt å la det være sålenge. Felgene ser ikke ut og sorte felger som er kantkjørte ser i mine øyne ekstra ille ut da skadene blir hvite. Holder utkikk etter nye! Lakken ser heller ikke så veldig bra ut. Det blir nok litt forsterket foran betongen og i det grå været, men lakken virker å være veldig slitt og nesten på nippet til matt. Svært mye vaskeriper og swirls. Til behandling hos Arctic Detailing på Nøtterøy. Kjempefornøyd med resultatet! Virker å ha fått igjen den del av den dybden i lakken jeg savnet. Første ordentlige langtur over til vestlandet i September, ca. en måned etter overtakelse. Fantastisk tur! Herlig opplevelse å kjøre over fjellet i nydelig høstvær med ny bil som akkurat har fått en skikkelig lakkbehandling. På vei hjem, her på Gaularfjellet like før Balestrand. Måtte ha en liten photoshoot med den fine utsikten her. Her har vi kjørt nærmere 700 km. siden start tenker jeg. Ingen problemer på veien. Når jeg ser over bildene jeg tok av bilen etter denne turen innser jeg at det faktisk er litt vanskelig å ta fine bilder av E63. Ser fort for kort, for lang, for klumpete ut, etc. Må oppleves i virkeligheten. Vel hjemme etter rundt 1200 km. Omlegging fra sommerdekk (over) til vinterdekk (neste bilde). Sommerdekkene er forøvrig 245/45-R19 og vinterdekkene er 225/50-R17. 17-tommere er litt i minste laget og vet ikke om vinterfelgene er de som originalt fulgte med. Skal kjøpe nye etterhvert men det stod gode Nokian Hakkapeliitta 8 piggdekk på de så kjører de en sesong til (18/19) tenker jeg. Håper ingen setter kaffen i halsen av det her men slik ser nå vinterfelgene ut. Litt lenger nede kommer det nærmere bilder av de, og det er direkte flaut å kjøre med de sånn som de ser ut nå. I tillegg burde de minst vært en tomme større. Dette er vel M5-replicas såvidt jeg vet? Så var snøen kommet. Tror dette er rundt November 2017. Fantastisk vinterbil! Vaskes regelmessig, både over og under. Ugh... Og værre skal det bli. Nei - bilen har ikke blitt foliert i matt sort. Dette er etter èn tur til Oslo. Var i utgangspunktet ganske ren. Black friday! Byttet ut traveren fra Biltema med en Kärcher K3. Ikke en kraftpakke av en høytrykkspyler men fungerer mer enn godt nok for amatør/hjemmebruk. Har også kjøpt litt diverse vaskemidler, hansker etc. for å prøve å gi den litt bedre behandling enn den tidligere har fått. Ekstra moro å ta vare på bilen når utgangspunktet ble så bra som det ble etter omgangen hos proff detailer. Fornøyd bil og fornøyd eier. 😍 Oops, finn en feil. Ble kjøpt inn nye Osram Nightbreaker D2S om jeg ikke husker helt feil. Latterlig stor forskjell - ikke bare på den dårlige pæren men også på den fungerende. "Stemningsbilde". Det her er mot slutten av Februar. Omtrent rundt denne tiden skulle jeg på jobb en dag da motoren plutselig begynte å gå ekstremt ujevnt. Hørtes ut som en bøtte med poteter man ristet rundt og dro veldig dårlig. Viste seg å være en gåen coil. Gikk heldigvis raskt og smertefritt å bytte og selv på verksted ble ikke dette dyre "reparasjonen". OBS: Sterke bilder, ikke for svake sjeler: Nye, godt brukte M6 replica felger. 2 x 8,5x19 og 2 x 9,5x19. Så helt forferdelige ut når jeg kjøpte de. Den til høyre er nok den værste her. Forsøkte etter beste evne (med blandet suksess) å gjøre de litt penere. Skal sies at blitsen fremhever skadene og gjør at det ser 10x værre ut. Kjøpte disse da dimensjonene og innpress var perfekt for E63. Planen er å sende de til Østfold Felgteknikk etterhvert. Så kom den etterlengtede våren/sommeren brått i Mars. Her etter en av vårens utallige bilvasker. Gleder meg VELDIG til å få på sommerfelgene! Jeg og en kamerat har planlagt ny langtur i Mai over fire dager fra Tønsberg - Stavanger - Bergen - Balestrand - Tønsberg. Totalt rundt 2100 km. Før og etter! Syntes de kledde bilen veldig godt. Kunne nesten ikke vært mer fornøyd! Og med et så håpløst utgangspunkt syntes jeg de nå ser veldig bra ut. En litt oppbrukt quote; "Langt ifra pene, men pene langt ifra!". Dagen før avreise. Et lite jubileum da bilen tippet 200.000 km. Hurra! Da er avreisedagen her og jeg og kompisen min er klare for langtur. Hans E38 er en 750iL hvis tidligere eier er ingen ringere enn selveste Kong Harald. Forøvrig er det bilen han ble stoppet i pga. fartsovertredelse en gang. 😄 Dag 2, her ved "Sverd i fjell" i Stavanger. Litt uheldige med været, mye regn og overskyet men det legger ingen demper på kjøregleden. Selv etter så mange timer og mil det tok fra Tønsberg til Stavanger gledet vi oss veldig til å ta fatt på turen videre. Traff på en fjern slektning i Bergen sentrum! Ble et par bilder på Gaularfjellet på denne turen også. Elsker å kjøre på fjellovergangene. Skulle tro bilene var lagd med denne type vei i bakhodet; lange strekninger med lange, slakke svinger og store høydeforskjeller. Vel hjemme (bildet er tatt noen mnd. senere vel å merke. ). Fått litt veggpynt til garasjen. "Feil" serie men fin denne også. Sverigetur i Mai. Nok en fjern slektning! Startet Facebook-gruppen "BMW E63/E64 Norge" ila. vinteren. Her et mini-treff utenfor Drammen. @Carlsius til venstre og min til høyre. Har idag rundt 40 medlemmer. Ble så varmt da bilen stod i solsteiken på jobb at limet på listene i bilen takket for seg. Så ut som de var limt med superlim eller noe lignende tidligere. Brukte Tec7 og klemmer for å lime på igjen og det har holdt godt. Tur til Gjeving med samboeren i slutten av Mai. Skikkelig tjuvstart på sommeren. Ren og pen! Litt oversiktsbilder av bilen. Kunne nok hatt godt av litt forsiktig senk men det får være et prosjekt til senere. Heldigvis har jeg splitter nye, komplette speil liggende klare til å erstatte disse. Står på listen over jobber som venter. Alltid likt lyktene bak på e63/e64. Syntes er ganske sære ifht. mye annet, men det gjenspeiler jo resten av bilen. Liten tur til Uvdal på sensommeren. Spontankjøp av Alpina-replicas. Disse er tilnærmet skadefri og ser utrolig bra ut! Ulempen er at de "kun" er 18-tommere. Får se om de blir tatt i bruk eller solgt videre. Tanker? Planlegger å prøve meg på håndpolering. Syntes det ble et greit resultat! Vet at "håndpolering" kanskje ikke er det mest effektive og at ordet kanskje river litt i detailer-hjertet til en del her, men inntil jeg får kjøpt en maskin og litt mer utstyr måtte jeg ty til dette. Og heller det enn alternativet; å ikke gjøre noe. Årets siste 6-serietreff! Fornøyd med 6 biler som møtte opp. Vil nesten tro dette er det "største" antallet e63/e64 samlet i Norge på ett sted noen gang. 😝 Fikk hjertet i halsen da jeg stoppet på Biltema og så svart væske som hadde dråpet på bakken. Fryktet det værste naturligvis, men viste seg å være noe gugge som hadde størknet for lenge siden. Puh!!!! Høstbilde! Dette er nok favorittbildet mitt jeg har tatt av bilen. Også var det de her da... Grøsser nesten av tanken på å sette på disse felgene igjen. Se neste bilde. Lekkert? Pusset ned alle fire felgene så godt jeg kunne. Forarbeid til lakkering må være noe av det kjipeste som finnes! Men - jo mer man legger i det, jo bedre resultat. Jeg prøvde å finne en mellomting. De felgene her skal forhåpentligvis kun sitte på bilen èn siste sesong. Etter to lag med grunning. Etter tre lag med aluminiumslakk. Etter ett (av tre) lag med klarlakk. Helt glemt bort å ta bilde av felgene etter at jeg lakkerte de men fant dette som viser at det faktisk ble et greit resultat. Etterhvert som det begynte å bli mørkere ute i høst var det flere og flere som blinket på meg. Etter litt feilsøking oppdager jeg at mekanismen for høydejustering av lys har hoppet av. Ikke rart nærlysene fungete bedre enn fjernlysene......... 😁 Måtte legge ved denne helt til slutt. Tok dette bildet i 2015, 2 år før jeg kjøpte bilen. Morsomt å oppdage i ettertid. 😄 Avslutningsvis må jeg si at jeg er utrolig fornøyd med 630' min. Har og har hatt så utrolig mye glede av den og etter halvannet år i mitt eie gleder jeg meg fremdeles like mye til å kjøre hver gang. Selvfølgelig kunne jeg tenke meg en 650 eller M6 en gang men det får vente noen år til. Tusen takk til de som har lest igjennom - prøver å oppdatere videre etterhvert.

Klarer ikke bestemme meg for hvilken bruksbil jeg skal velge, jeg har en e39 M5 som blir vinterlagret hver vinter og har lyst på noe gøy å kjøre året rundt. Tenker da i hovedsak på f10 535i/550i, f06 gran coupe 640i/650i og B7 RS4. Hvis noen hær inne kan hjelpe meg med dette valget hadde jeg satt stor pris på det. Skriv gjerne hvilken bil du ville valgt og hvorfor.

Lufter denne E24 635 CSI for salg, ikke tatt beslutning om jeg ønsker å selge bare vurdere det. Kommer mest an på hvor mye jeg omtrent ville fått for den. Klosser og skiver nylig skiftet. Sammen med vannpumpe, termostat og vifte. Olje og filter også nylig skiftet. Bilen er tatt veldig godt vare på. Det er noe små rust på de vanlige stedene, veldig lite. Interiøret er i veldig god stand. Hvor mye tenker dere jeg burde ta for den? Utstyr: El vinduer Rekaro seter fra M modellen Kjørecomputer Sett med 14 tommers aluminiums orginal BMW, har ikke bilder av disse Servostyring Eneste bilder jeg har, kan ta flere om det er stor interresse