Søk i nettsamfunnet

Hei! Min e46 har kun en dørlås med låssylinder.. Og jeg er litt bekymret for at bilen skal gå tom for strøm og da får jeg ikke låst opp. Når jeg stikker inn nøkkel i låsen, vil den ikke låse opp. Jeg kjenner heller ikke noe motstand når jeg vrir rundt enten til høyre eller venstre side, men så fort bilen er låst opp med knapp på nøkkel, kan den også låses og låses opp i dørlåsen, men dette virker ikke om bilen har stått stille littegrann. Eller kanskje det bare er tilfeldig at den kan låses opp når den nettopp er brukt? Nøkkelen trenger vel ikke strøm for å kunne låse opp ved å stikke nøkkel i låsen?

Har byttet låsemekanismen i begge dørene fremme på x5 e53 to ganger. Nå skjer det igjen at jeg ikke kan åpne utenfra. Er det noen som har kunnskap om det bare er de billige erstatningsdelene som er dårlige, eller om det er noe annet som er slitt i låsemekanismen.????

Jeg har fått et problem med dørlåsen på passasjersiden på min 98' E36 sedan. Passasjerdøren (foran) er ikke mulig å åpne, verken med fjernstyrt sentrallås eller ved å trekke i selve låsepinnen. Problemet startet med at låsepinnen av og til ikke gikk ned når jeg låste bilen, slik at jeg måtte trykke ned knappen manuelt (måtte av og til også trekke låsepinnen opp manuelt for å låse opp døren). Her en dag oppdaget jeg at det ikke er mulig å låse opp passasjerdøren i det hele tatt. Får til å trekke opp låsepinnen, men den bare fjærer ned igjen uten at døren låses opp. Er det noen som har hatt lignende problemer, og eventuelt vet hvordan man kan få åpnet opp døren igjen på en sivilisert måte?

Passasjerdøren foran på min 2008 ville ikke la seg åpne. Sentrallåsen så ut til å virke, låse "knappen" gikk opp og ned ved låsing og åpning. Søkte på nettet men fant ingen tråder om 2008 modellen. Ønsker å dele løsningen med dere alle, da dette kommer til å skje med flere: For å komme til låsekassen, må dørtrekket av, dette går ikke på 2008 modellen når døren er lukket. Derimot er det mulig å komme til problemet med døren lukket med litt kreativitet. Det som skjer, hvis det ikke er sikringer, og de sitter under dashbordet i fotbrønnen på passasjersiden, er at wiren fra ytre dørhåndtak har rustet. Denne wiren er plassert i den "våte" delen av døren. Det vil si at den er utsatt for vann, i tillegg til mekanisk slitasje. Dette er to dårlige kombinasjoner. Resultatet er at wiren går tregt og dørlåsen havner i en midtstilling. For å løse dette, må man presse mekanismen til ytre dørhåndtak ned. steg for steg fixit: 1. Kjør vinduet helt ned 2. Ta av plasstikkoppen rundt indre døråpner(denne løsnes med plastikkverktøy for arbeid med dashbord etc. Biltema har et rimelig sett som fungerte greit for meg) 3. Fjern skruen som sitter bak dekselet(torxskrue) 4. Løsne ytre del av indre håndtak, det du holder i når du lukker døren. Det er den delen av håndtaket som er trukket med skinn. Denne er kun festet med plastikkhaker. Vær forsiktig så det ikke brekker, det sitter ganske godt. 5. Fjern de to torxskruene som sitter i hver ende av håndtaket. Den nedre skruen sitter ganske dypt inne i et plastrør som er en del av håndtaket. 6. Ta tak i innerdøren og trekk denne litt vekk fra døren i en rett linje mot motsatt side. Da løsner noen av plastklipsene som holder innerdøren festet til døren. 7. Nå skal det være mulig å "løfte" øvre del av innerdøren av metallleppen den henger over. Dette gjør man ved å forsiktig bruke plastverktøyet til å jekke innerdøren oppover og samtidig presse denne delen vekk fra resten av døren.Se bilder 8. Nå er det mulig å se låsekassen med hjelp av en lykt. Pinnen hviler mot den låseklakken som må presses ned.Se bilde 9. Press hardt ned med låsen i åpnet posisjon, det skal høres et klikk og døren går opp. 10. Hvordan bytte låsen er omhandlet i flere YouTube filmer Håper dette var nyttig for noen av dere. Operasjonen medførte ingen skader på bilen, men vær forsiktig da innerdøren er ganske skjør. Vær også forsiktig når du bender innerdøren opp så du ikke skader listen på yttersiden av døren. Denne er dyr. Denne er heller ikke mulig å ta av uten å demontere speilet på døren som du ikke får gjort uten å ta av innerdøren. Innerdøren er også festet med to skruer under oppbevaringslommen nederst på døren. Disse er ikke tilgjengelige med døren lukket. Sikringene til sentrallåsen sitter både i lasterommet bak og i fotbrønnen. De som sitter i fotbrønnen er så utilgjengelige at det anbefales å prøve overnevnte prosedyre først.

Hei. Kjøpte en e36 coupe hvor låsen ikke fungerte fra ute. Men fungerer fra inne. Så fant ut at det var et stag mellom låse sylindret i dørs og denna "boksen" hvor alle stsg sitter festet. Så kjøpe da del: 51218203937. Men problemet mitt nå er at jeg ikke får til og feste det til den dåkalte boksen. Noen som har gjort dette før? 🙉 Del nr: 6 på bildet.

Hei, Låsen på førerdøra mi har siste månedene blitt tregere og tregere. Nå er det så ille at jeg som regel må låse 2 ganger før den låser seg. Har prøvd og spraye litt inn i hull rundt låsen men det virker ikke til og hjelpe. Det som er så rart, er at når jeg låser den med nøkkel går den tregt (hører også at låsen sliter med og låse opp/igjen). Men når jeg da trykker på knappen inn i bilen kan den plutselig gå helt lett uten problemer. Kan jo selvsagt være at når den har gått et par ganger så går det lettere, kan virke litt sånn. Noen som har vært borti lignende, og vet om dette er noe som kan smøres, eller må hele låsen/motoren byttes? Jeg har ikke demontert døra for og prøve og smøre den veien enda. Stusser litt når den av og til går helt fint, men så plutselig klarer den nesten ikke låse opp.. (Det er sånn selv i +25 grader) Hilsen Fredrik