Søk i nettsamfunnet

Hei, Har en 318i som jeg har funnet et problem med. Har funnet ut at delen heter bmw e46 rubber boot with resonator. Denne beholderen sitter mellom luftfilter og innsuget og har også en vakumslange som går inn. Denne boksen ligger så nærme reimskiven og har dermed subbet i denne og dermed har det gått hull på tanken. Er det noen som vet hvordan denne tanken fungerer, og hvilken funksjon har den?

Selger en luftmengdemåler fra E30 323i med L-Jetronic Fungerer som den skal! Passer E30 320i og 323i + E28 520i. Bmw part nr: 13 62 1 284 407 500,- kr

Har en nesten komplett E39 sedan, hvor ALT SKAL BORT! Bare å gi bud, tar imot en 50 lapp hvis det er det du er villig til å by. Dette er en E39 sedan. Har en M52B20 m. automatkasse som skal bort. Deler som ikke er lengre på bilen Avtagbar tilhenger feste m. tilhørende kabel nett og trailer module PDC sensorer m. tilhørende kabel nett, PDC modul, og høytallere. Senterkonsoll m. knapper. M52 motor m. manuell girkasse Elektriske skinn seter i sort fremme m. tilhørende kabel nett og memory modul Div. deler Depo Halogenlykt m. angeleyes foran (Facelift look for Pre-face) Originale preface lykter ellers. BMW style 31 felger uten senter kapsler. PH II Turbin felger (Gun Metall Black) Colour OXFORDGRUEN METALLIC (324) Upholstery STANDARDLEDERSCHWARZ (N6SW) S235A Towing hitch, detachable S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric Decoder S415A Sun-blind, rear S423A Floor mats, velours S428A Warning triangle and Úrst aid kit S431A Interior mirror with automatic-dip S438A Fine wood trim S459A Seat adjuster, electric, with memory S465A Through-loading system S473A Armrest front S488A Lumbar support, driver and passenger S494A Seat heating driverpassenger S500A Headlight wipewash Intensive cleaning S508A Park Distance Control (PDC) S510A Headlight aim control S520A Fog lights S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S665A Radio BMW Business RDS S676A HiFi speaker system L801A National version Germany S863A Retailer Directory Europe S879A On-board vehicle literature German S260A Side airbag for driverpassenger S464A Ski bag S548A Kilometer-calibrated speedometer Generelle spørsmål og forespørsel om deler kan taes i tråden, ønsker bud på PM

Hei. ØK luftmengde/massemåler 6-pol til m50b25 non vanos Bosch nr på eksisterende: 0280213011 1730074 Bosch nr på koed/gs: 0280213011 med dele nr: 13627527518 Bilen er ikke verdt så mye derfor har jeg ikke kjøpt ny til 1500-1600.

Er det noen i Stavanger-området som har en fungerende luftmassemåler som de er villige til å la meg prøve? Lurer på om min tuller og kunne tenke meg å prøve med en fungerende å se om det er her problemet er før jeg eventuelt kjøper den. Er det LMM som er problemet så er jeg selvsagt villig til å kjøpe til en fornuftig pris. Ta kontakt dersom det er noen som kan/vil være behjelpelig!

Solgt

Ønsker å kjøpe del nr 1 på bilde i linken: https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_5_serie-e39-touring-525d/etk_delekatalog-innsproytning-13_0652 Denne sitter på følgende modeller: 07/1997 - 08/2006 E46 318D/320D/330D 12/1997 - 12/2003 E39 525D/530D 12/1997 - 07/2001 E38 730D 01/2000 - 09/2003 E53 X5 3.0D

Hei ! Skiftet nylig LMF (luftmengdemåler) på min BMW 318i E46 M43 1999mod. Før så var jeg plaget med at den gikk dårlig på tomgang og stoppet ofte inn til kryss, særlig viss den var kald. Søkte litt på nette og fant ut at det kanskje kunne være LMF'en. Søkte også etter feilkoder, der jeg fikk feilkode det står ''Air Mass Sensor'', som egentlig styrket min mistenksomhet om at det kunne være LMF'en. Men når jeg skiftet ble det mye verre. Tok også og tok av både negativ og positiv på batteriet å la være av i 20 min før jeg satte kablene sammen for og fjerne ''siste strømrester'' tilslutt. For og resette ECO Deretter tok jeg meg en kjøretur på 5km, og da stoppet den på hvert veikryss. Også viss jeg kjørte ned en bakke og holdt inn clutchen stoppet den. Vis jeg tar å starter den når den står i ro og delvis varm, stopper den også med engang. Er det noen som har noe forslag til hva dette kan komme av ? Har jeg resettet ECO riktig ? Er det nødvendig ? Er det ikke LMF'en i hele tatt? Er heller ingen mekaniker. Takker for alle svar !

Har da kjøpt seg en 318is i ok stand, men trenger noen deler for at den skal bli helt bra. Det jeg kunne tenkt meg å fått tak i per dags dato er: * Luftmengdemåler * Frontfanger som passer på orginal fanger * Enten nytt ratt eller glidering til et m3 ratt da jeg hverkan har horn eller airbag i funksjon. Ellers kommer det vel litt etterhvert da jeg finner ting her og der. Senkesett har jeg ikke bruk for da nytt er bestilt grunnet at ene bakdemperen datt av nedre festet sitt i dag. mvh S.M.Q

Har en luftmengde måler som sto på min gamle e36 318 som jeg tenkte å selge hvis noen trenger. Bare å komme med bud!

hei! bilen min gikk ikke gjennom eu-kontroll pga for høye Co2 målinger. noen som har peiling på hva dette kan være? han på verkstedet nevnte noe med en vakum-ventil. noen som har vært borti noe lignende før? takk for svar. christoffer e36 316 '95

Heisann! Jeg har en 323i e36 med kompressor. Denne har da selvfølgelig en LMM og kontakten(som du skrur på LMM) måtte skiftes da plastikken i den var knekt. Min teori er at vibrering og spenn har påført denne skader. Jeg fikk bytta kontakten og bilen virket frisk etter det. Cirka en uke gikk og så begynte bilen å tulle på lavt turtall noe voldsomt(Ikke på tomgang). Det måtte jo ha noe å gjøre med kontakten så jeg bare skrudde den ut. Bilen virket normal annet at når gassen slippes(elektrisk gass) så kommer det ett lite "nøkk". I tillegg til dette så er responstiden på gassen mye tregere + at sjangsen å kvele bilen ble mye høyere når jeg skulle kjøre fra stillestående og opp til cirka 20-30 km/t. Dette fører til mye sluring på clutch. Sliter dette på bilen mye? Hva kan være galt? Er LMM isegselv død igomed at den ikke tuller på tomgang en gang uten LMM? Video kan fikses ved ønske.