Hei
Det startet med skifte av termostat. Egr røret ble fjernet. Tilbakemontering av Egr røret ble ikke bra nok eg det løsnet på siden mot luftfilteret. Problemet startet med mye røk ut av eksosen og stort oljeforbruk og mulig ettertenning av olje (Økt turtall uten å gasse). Inn på verksted. De festet Egr røret, men skrev de var usikre om det skal være pakning der. De fylte på rens i dieselen og etterfylte olje. Bilen ble mye bedre. 2 dager senere begynte det å ryke av eksosen. Skiftet veivhusfilter og røken ble borte.
Bilen bruker nå lite olje og dieselforbruk ca 1 liter pr mil. Nå er det lite drag i bilen og det plystrer veldig ved pådrag. Starter og går fint på tomgang. Er dette turboproblemer eller kan det være EGR, LMM/MAF? Kan noen komme med gode forslag?