Søk i nettsamfunnet

Hei, Jeg hadde bilen på en diagnosekontoll her om dagen, og fikk tilbake bilen med noen feilkoder. Jeg lurer på om noen her har vært borti disse før, eventuelt om det er vanskelig å få fikset/gjøre selv. feilkodene er; A6D1 - Tilleggsvannpumpe status - kortslutning til positiv eller åpen krets - permanent A6E8 - Ukjent A559 - Strømforsyning MPM relé - periodisk Noen som vet hva disse betyr?

God kveld, Var å hentet meg en 04 525d i dag. Men med min flaks måtte det jo være noe med denne bilen også. Regnet endel og plutselig dukket det opp noen feilmeldinger jeg helst kunne vært uten. Denne dukket sporadisk opp i begynnelsen, så ballet det selfølgelig på seg med ryggesensor og nav/ccc som køddet. Blinkende skjerm, vindusviskere som lever sitt eget liv, spedo nåler som hopper vilt opp og ned osv. Det ante meg at det kunne være dårlig jord eller lignende da jeg har lest meg opp på kjente feil. Kom omsider hjem og stupte rett i bagasjerommet, Jaggu. Der var det vann langt oppetter batteriet. Fikk ut mesteparten og tørket av poler og andre ting. Starter bil, går greit i 10 sek. Så plinger det igjen. Googler litt og finner meg selv raskt i hjulbrønnen. Der ligger visst MPM (micro power module ?) og ryggesensor modulen, i vann selfølgelig. (Hvem faen var det hos bmw som mente at det var en fin plassering av elektroniske komponenter ??) Disse er nå tatt ut og lagt på varmekabler i håp om at det kan reddes. Ingen svidd lukt eller annet som man kan google bilder på. (svidd/smeltet og brente bokser.) Spørsmålet mitt nå er, hvis boksene viser seg å fungere, vil jeg da vite det ved å plugge dem på plass igjen ? Eller trengs det diagnose / sletting og programmering ? CCC kontrollen sluttet å funke, regner med det har med mpm modulen og gjøre. Radio funket og skjerm på ccc funket. (Ikke etter jeg fjernet modulen naturligvis) (er det ccc det heter ? idrive, navi, ccc eller hva du vil kalle det) sidenote: Har også en ganske kraftig plystring fra turbo ved stillestående rusing. Litt høyere lyd enn normal turbo plystring vil jeg si. Noe jeg bør frykte ? Turbo skiftet for 2 år siden. Manifoild også da det var sprekt. God natt fra han med verdens beste flaks....

Noen som vet lokasjon på mpm modul i e61 2010mod. Den er ikke i reservehjulsbrønn.