Har en BMW 318i 2002 modell med n42 motor. Jeg mistenker da at jeg har tett veivhusventilasjon da jeg har funnet gul olje under påfyllings lokket og på peilpinne. Tomgangen er ugjevn, bilen fusker ved tunge pådrag og den gule motorlampa lyser konstant. Er generelt mye oljesøl rundt området der veivhusventilasjonen og innsuget sitter, og jeg har akkurat byttet luftmassemåler. Har dere noe tanker om dette kan være problemet da?Og hvis det er det, hvor kan jeg finne vent og rør som er av Cold climate version? Takk for svar:)