Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'x5 e70'.
Fant 2 resultater
-
Hei. Er det noen som har erfaring med uorginal dpf? Ser blant annet at koed og schmiedeman har, og de er veldig mye billigere enn orginalt. I utgangspunktet er jeg skeptisk, men kan jo være at de er like gode... Har fått service melding på dpf, så kan være at jeg må skifte etterhvert og da er det greit å ha en plan.
-
Passasjerdøren foran på min 2008 ville ikke la seg åpne. Sentrallåsen så ut til å virke, låse "knappen" gikk opp og ned ved låsing og åpning. Søkte på nettet men fant ingen tråder om 2008 modellen. Ønsker å dele løsningen med dere alle, da dette kommer til å skje med flere: For å komme til låsekassen, må dørtrekket av, dette går ikke på 2008 modellen når døren er lukket. Derimot er det mulig å komme til problemet med døren lukket med litt kreativitet. Det som skjer, hvis det ikke er sikringer, og de sitter under dashbordet i fotbrønnen på passasjersiden, er at wiren fra ytre dørhåndtak har rustet. Denne wiren er plassert i den "våte" delen av døren. Det vil si at den er utsatt for vann, i tillegg til mekanisk slitasje. Dette er to dårlige kombinasjoner. Resultatet er at wiren går tregt og dørlåsen havner i en midtstilling. For å løse dette, må man presse mekanismen til ytre dørhåndtak ned. steg for steg fixit: 1. Kjør vinduet helt ned 2. Ta av plasstikkoppen rundt indre døråpner(denne løsnes med plastikkverktøy for arbeid med dashbord etc. Biltema har et rimelig sett som fungerte greit for meg) 3. Fjern skruen som sitter bak dekselet(torxskrue) 4. Løsne ytre del av indre håndtak, det du holder i når du lukker døren. Det er den delen av håndtaket som er trukket med skinn. Denne er kun festet med plastikkhaker. Vær forsiktig så det ikke brekker, det sitter ganske godt. 5. Fjern de to torxskruene som sitter i hver ende av håndtaket. Den nedre skruen sitter ganske dypt inne i et plastrør som er en del av håndtaket. 6. Ta tak i innerdøren og trekk denne litt vekk fra døren i en rett linje mot motsatt side. Da løsner noen av plastklipsene som holder innerdøren festet til døren. 7. Nå skal det være mulig å "løfte" øvre del av innerdøren av metallleppen den henger over. Dette gjør man ved å forsiktig bruke plastverktøyet til å jekke innerdøren oppover og samtidig presse denne delen vekk fra resten av døren.Se bilder 8. Nå er det mulig å se låsekassen med hjelp av en lykt. Pinnen hviler mot den låseklakken som må presses ned.Se bilde 9. Press hardt ned med låsen i åpnet posisjon, det skal høres et klikk og døren går opp. 10. Hvordan bytte låsen er omhandlet i flere YouTube filmer Håper dette var nyttig for noen av dere. Operasjonen medførte ingen skader på bilen, men vær forsiktig da innerdøren er ganske skjør. Vær også forsiktig når du bender innerdøren opp så du ikke skader listen på yttersiden av døren. Denne er dyr. Denne er heller ikke mulig å ta av uten å demontere speilet på døren som du ikke får gjort uten å ta av innerdøren. Innerdøren er også festet med to skruer under oppbevaringslommen nederst på døren. Disse er ikke tilgjengelige med døren lukket. Sikringene til sentrallåsen sitter både i lasterommet bak og i fotbrønnen. De som sitter i fotbrønnen er så utilgjengelige at det anbefales å prøve overnevnte prosedyre først.