///M power Skrevet Mars 28, 2004 Skrevet Mars 28, 2004 en vanlig M3 e46 har jo tre store luftintak i fangern, men hvorfor har CSL en liten runding?????
Gunnar Skrevet Mars 29, 2004 Skrevet Mars 29, 2004 Det runde hullet er ekstra luftinntak til motoren såvidt jeg har skjønt. Vanlig M3 har det store i midten, men de på sidene er små (bare et lite felt innenfor tåkelysene). Tror bare det er luftkanaler som går til bremsene, slik som på de fleste BMWer (bare at de ligger innenfor rillene i fangeren på f.eks vanlige E36er). Mulig CSL ikke har behov for luftingen på bremsene i like stor grad. Den har jo tross alt litt grommere bremser.
///mp3/// Skrevet April 3, 2004 Skrevet April 3, 2004 Ser litt snålt ut med et hull på den ene siden men ikke på den andre...
Naitsirk Skrevet April 5, 2004 Skrevet April 5, 2004 Skal jeg være helt ærli, så va d litt stygt me bare på den ene side...
StigJ Skrevet April 5, 2004 Skrevet April 5, 2004 Ja alle har jo egne meninger. Jeg synes CSL fronten er tøffere/penere enn den vanlige M3en.
Erik E30 Einum Skrevet April 5, 2004 Skrevet April 5, 2004 Generalt liker jeg at biler er symmetriske, og trengte litt tid på CSL-fronten etter jeg så den for første gang høsten 2001. Etter en stund fant jeg ut at M3-fronten er penere, men CSL-fronten er tøffere.
///M power Skrevet April 6, 2004 Forfatter Skrevet April 6, 2004 Generalt liker jeg at biler er symmetriske, og trengte litt tid på CSL-fronten etter jeg så den for første gang høsten 2001. Etter en stund fant jeg ut at M3-fronten er penere, men CSL-fronten er tøffere. Enig
E30-Cab Skrevet April 20, 2004 Skrevet April 20, 2004 CSL'n er sinnsykt kul den, for all del... Men føler og det blir litt rart med det ene hullet på den ene sida.. Mangel på synkronisering føler jeg nesten
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå