Instrument-skiven(e)

[Mirakulix]

Hvordan er det å få tatt ut instrument-skiva?

Må jeg av med rattet, og demontere alt av ledninger bak for å få ut selve skiva? Eller kan jeg bare ta av glasset og plukke ut skiva?

[Joakimm]

Lure på akkurat d samme:p Hadde tenkt å sette inn hvite instrumentskiver.. Er det en lett jobb?

[kilronan]

På e46 er det i hvertfall en grei operasjon. Hvordan man gjør det på tidligere modeller vet jeg imidlertid ikke.

[Gjernes]

Må nokk plukke ut hele instrumentet.

Så må du "dele" Instrumentene i to. Glasset med rammen og selve instrumentet. De er klipset sammen.

Når det gjelder ledninger, så er jo ikke det noe krise, det er jo bare noen enkle plugger

Jeg tok ut på E39`en min for å lime på carbon look (med M merke)

[Mirakulix]

Okei, takker for svar

Får se om jeg kanskje ikke lager en aldrig så liten howto på hvordan man skifter ut og lager nye instrumenstskiver i Photoshop.

[Gjernes]

Det er det sikkert mange som ville sette pris på

[John H]

Får se om jeg kanskje ikke lager en aldrig så liten howto på hvordan man skifter ut og lager nye instrumenstskiver i Photoshop.

Ja, gjør det..

[jonr]

ingen som har kommet så langt ?

[Mr Bmw]

Jeg har akkurat fått gjort det med mitt.

1. Ta av rattet.

2. skru ut instrumente, demonter alle ledinger.

3. Del instrumente i to (3 skruer og to klips)

4.Så må man vri de hylsene som låser selve skiva (3stykk gjennomsiktige)

5.Vipp av alle nålene og pinnene som stopper km og rmp, deretter de små skruene så som holder selve skiva.

6.Legg den så på en skanner og åpne den i i et prog (paint shop pro er supert) får redigering, bare å fylle inn med farger som det passer seg, etter egen smak, rimelig enkelt.

Men husk str på instrumentet er støre enn et A4, så del det på miten og skriv det ut på to ark.

Brukte selv glanset papir ble veldig bra syntes jeg.

Jeg festet det men tynn tosidig tape, slik at det org er der ennda.

Lykke til

[Quan]

På e46 er det i hvertfall en grei operasjon. Hvordan man gjør det på tidligere modeller vet jeg imidlertid ikke.

Har du en link som viser hvordan man gjør det på en e46? Har veldig lyst til å feste på de kromringene.

[ØyvindB]

Jeg tar meg den frihet å komme med en subjektiv observasjon: Hvite instrumentskiver ser grusomt ut på BMW.

Instrumentpanelet er noe av det mest gjennomtenkte på hele bilen fra fabrikk.

Kromringer er ikke det værste jeg ser, men hvite skiver.. pføy!!

[Fredrik]

Jeg tar meg den frihet å komme med en subjektiv observasjon: Hvite instrumentskiver ser grusomt ut på BMW.

Instrumentpanelet er noe av det mest gjennomtenkte på hele bilen fra fabrikk.

Kromringer er ikke det værste jeg ser, men hvite skiver.. pføy!!

Jeg er 110% enig...instrumentpanelet er midt i "glaninga" og er også etter min mening perfekt i standardutførelsen. BMW brukte (bruker !?) gjennom 70, 80 og 90 tallet store ressurser for å utvikle et perfekt førermiljø og resultatet ser vi i modeller som E38, E39 og E46. Førermiljøet i disse modellene er absolut "spitzen klasse" og det kan nesten ikke bli bedre. Dagens modeller er ikke i den samme klassen og jeg håper virkelig at Banglemann´s design kan utvikles videre og ikke bare er en blindvei.

[S. Gunstad]

Der må jeg si meg enig med "Mr. Orginal-Polizei"!