hagenisse Skrevet April 19, 2005 Share Skrevet April 19, 2005 Men hvorfor det egentlig? Du får jo ikke sekserlyden fra motoren i e30 m3 heller? Da kan du jo like gjerne si at du ikke kjøper bil med lav effekt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sveinar Skrevet April 20, 2005 Share Skrevet April 20, 2005 akkuratt digg at 325 ikkje har så mye mindre effekt da! åttere og slikt duger og i bmw, men sekserlyden er et triks, ville betalt litt ekstra for 320 i forhold til 318 is kun for det..... noen som ville sammenligne 318is med 325 ja, min er kanskje ikkje god som ny, men så dau er den ikke........... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Custom Edition Skrevet April 20, 2005 Share Skrevet April 20, 2005 Men hvorfor det egentlig? Du får jo ikke sekserlyden fra motoren i e30 m3 heller? Da kan du jo like gjerne si at du ikke kjøper bil med lav effekt hehe..lyden i en E30 m3 er NOE annet enn en 318 da Så det finns ETT unntak på å velge 4`er Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sveinar Skrevet April 21, 2005 Share Skrevet April 21, 2005 men hadde vært grommere med sekser i e30 m3 og, ser ikkje nødvendigheten med firer, nye m3 har sekser og det funker greit, det kule med e30 m3 er at det er turtallsmaskin, det er jo litt kult da... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gassapaa Skrevet April 22, 2005 Share Skrevet April 22, 2005 men hadde vært grommere med sekser i e30 m3 og, ser ikkje nødvendigheten med firer, nye m3 har sekser og det funker greit, det kule med e30 m3 er at det er turtallsmaskin, det er jo litt kult da... Du ser ikke vitsen med 4'er?? VEKT!! Gromt eller ikke...M3 e30 er jo en bane bil...kan ikke tenke på hva som er gromt eller ikke da...da gjelder det å komme raskest gjennom svingene... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kenneth BMW Skrevet April 22, 2005 Share Skrevet April 22, 2005 3,5 liters motor er gromm lyd hehe. jeg vet hva dreiemoment er Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmw_fannrem Skrevet April 22, 2005 Share Skrevet April 22, 2005 Du ser ikke vitsen med 4'er?? VEKT!! Så du mener lettere bil er viktigere enn flere hester, råere lyd og bedre motor?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
gassapaa Skrevet April 22, 2005 Share Skrevet April 22, 2005 EN KLINKENDE KLART JA! AM CAR bil du skal ha neste gang ... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmw_fannrem Skrevet April 22, 2005 Share Skrevet April 22, 2005 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Divine Skrevet April 24, 2005 Share Skrevet April 24, 2005 Begynner med en god latter :HA HA HA HA HA... 318Is som tar 320 *lol* VEL det er ikke mye som skiller 0-100 den er jeg med på, men hva skjer etter 130 ? Jo, HADE IS !! Det kan jeg skirve under på når som helst !! Den har ikke sjans, at en 318 is har nesten samme toppfart er greit, men det tar iallefall 20 sek mer før den er der da ! Og er ikke 320'en dau kjørt, kjenner du at den trekker deg inn i sete både på 2 og 3 gir Og ang prisen på bilen som skulle kjøpes, vel... Det er drøyt !!! 75 000 kr 80 000 er reelt.. Alt over er tull.. Da hadde jeg tatt en 325 4dørs i stede Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjell Rune Skrevet April 24, 2005 Share Skrevet April 24, 2005 den dagen en orginal 320 trekker deg inn i setet den, da skal jeg kaste m5´n og kjøpe meg 320. for en gang m5én trekker deg ikke bra bak i setet.. nei detta har jeg ikke no tro på. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rtengvik Skrevet April 24, 2005 Share Skrevet April 24, 2005 men hadde vært grommere med sekser i e30 m3 og, ser ikkje nødvendigheten med firer, nye m3 har sekser og det funker greit, det kule med e30 m3 er at det er turtallsmaskin, det er jo litt kult da... Synes det bedre med en en sprek 4er som gir bedre kjøreegenskaper. Er enig at bmw 6er er rått men jeg har kjørt fra bmwer med min e30 m3 med 90hester mere enn meg på bane (e30 m3 med 286 hk) uten problem. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå