-"Din neste bil kan ha motor i hjulene"

[BalleKnalle]

Her er den nyheten som kan revolusjonere bilindustrien. Motoren er flyttet til hjulene.

Det mest oppsiktsvekkende med den nye bilen er motoren. Mitsubishis nyvinning har motor i bakhjulene, istedenfor under panseret. Motoren skal i tillegg drives av lithiumbatterier.

( http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=104562 )

Snodige greier

[Siv]

Satt å las akkurat d samme!

Rare greier...

[mhane]

Blir vel en stund før dette blir aktuelt for meg

[bjirn]

Istedet for motortrimming blir det FELGtrimming!

[Custom Edition]

kan ikke være noe særlig og knuse en felg da.. må ikke kjøpe ny felg men også ny motor

[Gjest]

Det kan da umulig bli bedre kjoreegenskaper. Viss motoren ligger rett ved hjulet saa maa den uavfjaerede vekten oke betraktelig. Kanskje de har tenkt paa dette?

[ovex]

Det kan da umulig bli bedre kjoreegenskaper. Viss motoren ligger rett ved hjulet saa maa den uavfjaerede vekten oke betraktelig. Kanskje de har tenkt paa dette?

Det har dei sikkert tenkt på.

Trur me ser oss tilbake om 30 år å tenkjer "jøss, tudde ting var meir moderne i 2005 enn som så"

[Gunnar]

Er nok ikke helt optimalt sånnsett, men er ikke sikkert det er så ille heller. Ihvertfall ikke hva aksellerasjon angår! Null drivverkstap, og elektromotorer har sinnsyk akselerasjon.

[Fredrik]

Er nok ikke helt optimalt sånnsett, men er ikke sikkert det er så ille heller. Ihvertfall ikke hva aksellerasjon angår! Null drivverkstap, og elektromotorer har sinnsyk akselerasjon.

Hybridbilen Toyota Prius har f.eks en bensinmotor på 1,5 liter, 76 HK ved 5000 rpm og 111 Nm ved 4200 rpm. Den har imidlertid også en elektrisk motor på 67 HK mellom 1200-1540 rpm og 400 Nm mellom 0-1200 rpm...det sparker kan jeg love deg. Jeg forsøkte i sin tid å holde følge med en Prius med min E36 323i...jeg har vel aldri blitt så til de grader frakjørt.

http://www.toyota.com/vehicles/2005/prius/specs.html

[NSS]

Jeg skal ALDRI ha en sånn bil