Trinn for trinn montering av Angel Eyes på E46 (med bilder)

[ovex]

Trinn for trinn montering av Angel Eyes på E46 med Xenon

(kan og brukast på vanlege lykter)

Monteringstid ca 4 timar med litt forskning og grubling.

.....som kanskje du slepp dersom du les dette .

*Pass på at det er ikkje er fuktig rundt lykta før du startar monteringa.

*Demonter blinklys.

*Fjern pakning som ligg oppå lykta, denne er festa med 4 klips som du vippar ut.

Deretter må du fjerne lista under under lykta. Løys først klipset som er mot grillen, deretter klipset som er mot skjermen. Dersom lista ikkje er lett å trekke ut no, så kan det vere at du må trekke ut lyktespylaren...det set to små klips bak denne og (dersom du ikkje får ut lyktespylaren kan du berre få nokon til å spyle medan du tek tak i spylehuset når det er ute ...det er fjørbelasta PS etter spyling må du tørke lykta godt før du går vidare ).

*No er det berre å demontere lykteglaset, det heng med tre klips oppe og tre nede samt eit på kvar side. Trekk det forsiktig ut. Ikkje berør lykteglaset på innside eller reflektorar under prosessen...

*Trekk forsiktig ut inner-ramma i lykta

*Klar for montering av Angel Eyes ringane.

*Ringane berre klippsast/klemmest på i overkant.

*Leidningen førest berre bak i lykta (bruk ein streng som du stikk inn frå baksida, teip på ledningane og trekk tilbake) og kan førast ut gjennom gummimansjetten bak Xenon-lykta.

PS det er to leidningar til kvar ring, det kan vere lurt å merke desse slik at du kjenner dei igjen når du skal montere på medfølgjande kontakt etter at du har trekt leidningane.

Bruk ein tusj og marker frå venstre med I, II, III, IIII.

*Kontakt vert montert på leidningane frå kvar ring (I+II og III+IIII på kvar sin kontakt)

*Monter medfylgjande relé som skal ha 12v + og – som du hentar frå punkta som er berekna for startkablane.

* Det er tilpassa kabling med strømpe som vert trekt fram til kvar lykt. Her monterar du på ein ”booster” på kvar side og koplar til ringane på denne. På høgre side så låner du styrestraum til reléet frå den lilla leidningen på parklysholdaren.

*Legg opp resten av leidningsnettet, og det vert lys!

Dårleg bilde men viser litt....

Dersom du ikkje vil ha lys i parklyspærene (noko du truleg ikkje vil):

Høgre side er berre å trekke ut pæra.

På venstre side må du sette på ein motstand i pæreholdaren eller bruke spolen til eit ”dummyrelé” for å unngå at du får melding om at du har defekt lys inne på instrumentpanelet (dersom du berre tek ut parklys pæra så vil du og få lys i blinklyset)

PS dette føl ikkje med og var det som verkeleg tok tid under monteringa..... Ikkje var det forklart at dette ville skje heller....?!! Tek gjerne i mot innspel på andre alternativ til løysing på dette......

Ellers så synest ringane av svært god kvalitet og passform...kan anbefalast på det varmaste! Leidningnettet er og svært bra. (med unntak det tullet du får på høgre side om du koplar vekk parklyspærene)

30.12.2005

ovex.

[ChrZZ]

Veldig bra DIY!

menne... OBS! Er vel strengt tatt ikke lov til å kjøre rundt uten parklys? Eller at dem er "deaktivert" slikt?

Kommer man ut for en kontroll, kan man nok fint få en bot/mangellapp eller påminnelse om utbedring straks av onkel politi. Står vel i vegtrafikkloven dette her.

[ovex]

...dette kan eg ikkje svare på, trudde alle kopla vekk park eg ....hmmmm.

Trudde og at AE skulle erstatte park??

Det gjer i alle fall det på nye BMW.....

[Fredrik]

En meget fin DIY og gratulerer med et vellykket resultat... ... Jeg lurer imidlertid også på om dette egentlig er helt lovlig...

[ovex]

En meget fin DIY og gratulerer med et vellykket resultat... ... Jeg lurer imidlertid også på om dette egentlig er helt lovlig...

....ja tanken har slått meg!

[ChrZZ]

PARKERINGSLYS

3. Bil skal ha to lykter foran som gir hvitt parkeringslys.

3.1 Lyktene skal tilfredsstille minst ett av følgende krav:

a) Være E-merket med symbolet A i henhold til ECE-reg.nr. 7, serie 01, tillegg 4, rettelse 2.

Være e-merket med symbolet A i henhold til direktiv 76/758/EØF, som endret ved direktiv 87/354/EØF og direktiv 89/516/EØF.

c) Være godkjent og merket i henhold til annen standard med tilsvarende krav som i alt. a eller b.

3.2 Lyset fra hver av lyktene skal være synlig innenfor en vertikalvinkel fra minst 15 ° over til minst 15 ° under horisontalplanet gjennom lyktens sentrum, og innenfor en horisontalvinkel fra minst 45 ° innover til minst 80 ° utover målt fra vertikalplanet gjennom lyktens sentrum som er parallelt med bilens lengdeakse.

3.3 Lyktene skal være plassert slik at høyden fra vegbanen til nederste kant av den lysende flaten er 40 cm eller mer, men høyden fra vegbanen til øverste kant av den lysende flaten skal være mindre enn 150 cm. Målene skal tas når bilen er ubelastet.

3.4 Lyktene skal være plassert slik på hver side at den lysende flates ytterkant er mindre enn 40 cm fra bilens ytterste kant.

3.5 Lyktene skal være koplet slik at de alltid lyser når fjernlys, nærlys, baklys, lys for kjennemerke, hjelpefjernlys, kurve-/tåkelys, markeringslys, arbeidslys eller tåkebaklys er tent.

http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftldle ... eringslys&

[marius paulsen]

så bra ut dette ovex!

[ovex]

her er bilen til T.A.S.

Den har orginale AE i alle fire lyktene framme....

[P.I.B]

Ble bra dette ovex! Bra guide også

[ovex]

Ble bra dette ovex! Bra guide også

...brukar du lys i parklysa dine P.I.B??

[P.I.B]

Pr. i dag har jeg parklys ja. Men har tenkt å fjerne de når jeg får tid. Ingen hast.

[ovex]

Pr. i dag har jeg parklys ja. Men har tenkt å fjerne de når jeg får tid. Ingen hast.

mykje mas no...hehe

har du eigen brytar på AE og??...eller berre går dei på park?

[P.I.B]

Ingen egen bryter for de nei Bare mas du... hehe!

[ovex]

Ingen egen bryter for de nei Bare mas du... hehe!

...vart litt stressa av alt snakket om at dette var ulovlig! Trudde seriøst at dette skulle erstatte park.....

[P.I.B]

De fleste jeg kjenner har jo fjerna park da og "erstattet" de med AE. Har aldri hørt om noen som har fått problemer med det. Verken i teknisk eller EU kontroller.