Revolusjonerende motorstyring

[Bimmerlars]

Leste i dagens VG at en ny golf kommer med en 170 hesters motor på 1,4 liter, som bruker 0,59l mila på landevei. Stod at innsprutsystemet gir motoren akkurat de dråpene den trenger avhengig av hvor mye man trør tell, temperatur på motor og temperaturen ute. Noen som vet noe mer om hvordan dette fungerer? Eksosutslippene skulle visst gå nermest mot null også

Kanskje det fortsatt er håp for forbrenningsmotoren Vil ikke ha noe sånn hybrid møøk

[marius paulsen]

det du ikke har fått med deg er at denne har turbo og kompressor å ellers trur jeg ikke det er noe revlusjonerende med den!

[Bimmerlars]

Åfaen Stod ikke noe om det i avisa. Da er verken effekt eller forbruk så imponerende lengere

[Fredrik]

Åfaen Stod ikke noe om det i avisa. Da er verken effekt eller forbruk så imponerende lengere

Joda... en produksjonsmotor på 1,4 liter, direkte innsprøytning, kompressor/turbo, 170 HK, 240 Nm mellom 1750-4500 rpm og et forbruk ved blandet kjøring på ca. 0,7 liter/mil (les: det samme som for en E46 316i med 115 HK) er absolut ganske imponerende...

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=1 ... 170#102891