Ole@Automote Skrevet Februar 5, 2006 Share Skrevet Februar 5, 2006 hø. der skjønte jeg leifen.. hehe. skiva mener jeg skal stå mellom bolten og demperen. har i allefall gjort det på de fleste bilene jeg har hatt.(det begyner å bli noen e-36`er nå) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Michael Skrevet Februar 5, 2006 Forfatter Share Skrevet Februar 5, 2006 Jeg brukte den orginale skiva mellom hue på bolten og dempern. Den var lissom så kraftig at det ikke virka sannsynelig at den skulle stå der + at den orginale dempern var spaca mere ut fra festet. Hva tror du om hylsa i foringen a, hvilken hvei skal den stå, den er jo litt lenger på den ene sida ?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ole@Automote Skrevet Februar 5, 2006 Share Skrevet Februar 5, 2006 anngående hylsa i foringen så aner jeg ikke. men det er det sikkert andre på forumet som vet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
John H Skrevet Februar 5, 2006 Share Skrevet Februar 5, 2006 Brukte du den orginale bolten til å feste både demperen og den tykke skiva som du sier? hvor tykk var den skiva? er vel muligt at den orginale bolten blir litt for kort da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Michael Skrevet Februar 5, 2006 Forfatter Share Skrevet Februar 5, 2006 Mye mulig at bolten ble i korteste laget ja, skal ringe autotrio i mårra å høre. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Michael Skrevet Februar 6, 2006 Forfatter Share Skrevet Februar 6, 2006 Det var ingen på autotrio som viste åssen detter skulle settes sammen. Ingen som har monter bilstein sprintdempere bak her ?? Saken er altså at hylsa i den nedre foringa stikker lenger ut på den ene sida og det er en tjukk skive jeg ikke vet hvor skal.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hagenisse Skrevet Februar 6, 2006 Share Skrevet Februar 6, 2006 Rekkefølgen ting skal sammen i kan du jo se på deletegningene - eller andre sida. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Michael Skrevet Februar 6, 2006 Forfatter Share Skrevet Februar 6, 2006 Det fulgte ikke med noe deltegning og orginaldemperne er annerledes. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Snake Oil Skrevet Februar 7, 2006 Share Skrevet Februar 7, 2006 jeg har aldri montert disse demperene,men kan aldri tenke meg at det skal noe "spacer" mellom demper og feste.slikt skal i 99% av tilfellene mellom demper og hodet på bolten. står hylsa fast eller kan den bevege seg i foringen?egentlig er det samma faen hvilken vei den hylsa stikker ut da du sier at skiva ikke kan tres utenpå hylsa. det er nok et klistremerke nede på disse demperene som alle andre,så det du gjør er å snu demperen slik at dette merket peker bakover,deretter sjekker du at hylsa har en grei anleggsflate mot festet og trør i den bolten med skiva mellom hode på bolten og demperen..... er jo ikke hjernekirurgi dette her,så du må bare bruke litt sunn fornuft.ser det helt på tryne ut så må du bare få noen til å se på det. om bolten er lang nok måler du på 2 sec med et skyvelære eller en meterstokk. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Michael Skrevet Februar 7, 2006 Forfatter Share Skrevet Februar 7, 2006 kontakta autozetrum, du kunne firklare åseen det skulle sitte sammen Den hylsa som stikker ut, skal inn i brua. I brua har du ett hull som har likinnv. diameter som hylsa er utv. Disse skal sammen. Den skiva skal mellom bolten og demperen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MacSi Skrevet Februar 7, 2006 Share Skrevet Februar 7, 2006 Jeg har også klakking derfra!!! 2001 mod 318ci.. hvis jeg legger ned setene så kan jeg se at toppene flytter på seg når jeg kjører.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Michael Skrevet Februar 7, 2006 Forfatter Share Skrevet Februar 7, 2006 Da er det bare å bytte, min var helt "oppbrukt" Det stemte ikke det jeg fikk vite på autozentrum, det er ikke plass til den hylsa i bærebrua.. Ingen som vet noe mere altså ?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hagenisse Skrevet Februar 7, 2006 Share Skrevet Februar 7, 2006 Det fulgte ikke med noe deltegning og orginaldemperne er annerledes. Jaha? Jeg har bilstein sprint på min og det var ingen forskjell i montering fra orginalt. Mulig jeg missforstår noe her.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Michael Skrevet Februar 7, 2006 Forfatter Share Skrevet Februar 7, 2006 De orginale m-sportdemperne hadde en flat side som sto inn mot feste, de orginale har ikke det, der er det en hylse som går gjennom foringe med forskjellig lengde på hver side. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
John H Skrevet Februar 7, 2006 Share Skrevet Februar 7, 2006 Jeg har også klakking derfra!!! 2001 mod 318ci.. hvis jeg legger ned setene så kan jeg se at toppene flytter på seg når jeg kjører.. Hvis demperen rører seg når du vugger på bilen så mangler den skiva som skal ligge på demperen under denne "gummien"..demperen skal stå helt i ro når du beveger bilen.. Eller den gummien er slitt og morknet så mye at den har blitt revet av.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå