Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Propan: har du noen erfaringer med turbo på s14? de jeg har snakket med mener at den motoren er "som skapt" for turbobygging. har ingen erfaringer av det selv, men går i planer om å bygge turbo på min egen s14 til neste vinter.

  • Svar 42
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet
Propan: har du noen erfaringer med turbo på s14? de jeg har snakket med mener at den motoren er "som skapt" for turbobygging. har ingen erfaringer av det selv, men går i planer om å bygge turbo på min egen s14 til neste vinter.

Da er vi to :wink:

Skrevet
Aldri hørt om en eneste "dårlig" BMW motorblokk.

Ikke det? Definer dårlig. Snakker vi om "dårlig" med tanke på Nikasil-blokkene på midten av 90-tallet, eller snakker vi om "dårlig" pga at de ikke tåler høyt trykk (eks. M52/54..)

Eller tenker du sånt rent generellt? Har litt meninger om dette jeg, men det er vel kanskje litt OT i denne tråden.

Skrevet
Har litt meninger om dette jeg, men det er vel kanskje litt OT i denne tråden.

bring it on! :D

og har du noen erfaringer med s14?

Skrevet

Så det er same blokka i den Formel 1 bilen med 1500 HK som i en 316i?

Synes jeg høres rett og slett merkelig ut. :?

Så Pedi har du noen konkrete eksempler på at M52/M54 blokkene tåler dårlig med trykk? Er mange som sier så men hadde vært fint å hørt om noen som virkelig har prøvd.

Skrevet
Så det er same blokka i den Formel 1 bilen med 1500 HK som i en 316i?

Synes jeg høres rett og slett merkelig ut. :?

Så Pedi har du noen konkrete eksempler på at M52/M54 blokkene tåler dårlig med trykk? Er mange som sier så men hadde vært fint å hørt om noen som virkelig har prøvd.

er det ikke aluminiumsblokk? stål metall er vel sterkere en aluminium?

enste logiske forklaringen jeg har ivertfall.

Skrevet
Propan: har du noen erfaringer med turbo på s14? de jeg har snakket med mener at den motoren er "som skapt" for turbobygging. har ingen erfaringer av det selv, men går i planer om å bygge turbo på min egen s14 til neste vinter.

Bare sånn "for the record så mente jeg aldri at s14 var dårlig m.t.p turbo.

Poenget mitt var at en får i utgangspunktet mer effekt i en m20b25 for mindre kostnad kontra s14.

S14 skapt for turbo?

Standard topp stopper på 350hk...

Skrevet

Standard s14 topp klarer mer enn 350hk.

500hk klarer den vel.

Skrevet

er det ikke aluminiumsblokk? stål metall er vel sterkere en aluminium?

enste logiske forklaringen jeg har ivertfall.

Det er jern ikke stål i motorblokker.

Jo stemmer at M52 har alu blokk. Man hvor sitter svakhetene og hvor mye tåler de før de ryker?

Skrevet

S14 skapt for turbo?

Standard topp stopper på 350hk...

det har blitt bremset 550 hk på orginal topp og kammer på en slik motor.

Skrevet
Hvor,hvem?

Jeg kan si jeg tar feil jeg,men er dette gort uten porting?

om det er uten porting vet jeg ikke. det var vel M3`n til Jakan. da den var svart og orginal dvs første versjon.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...