Odd-M Skrevet April 3, 2006 Share Skrevet April 3, 2006 Har en 92 520i automat med M50-motor som jeg har problemer med. Den har i den siste tiden brukt endel kjøleveske, noe som i kombinasjon med økende hvitrøyk fra eksosen får meg til å tippe på toppakningfeil. Har vært innom 3 forskjellige verksted som alle anslår 10-11 timer minimum for å skifte, pluss evt deler. Dillemmaet mitt er da at den ikke lenger starter og har en merkelig ulyd, en slags gnisselyd når jeg drar den rundt på startern. Dette får meg til å tenke på at det er noe mer galt enn kun toppakning. Jeg vurderer derfor rett og slett å skifte hele motoren. Det synes jeg er svært synd da motoren før dette gikk som en klokke og brukte minimalt med olje. Jeg har tatt av toppdekselet og alt der ser inntakt ut. Kammene er hele og fine og registerkjedet går rundt som det skal og virker stramt og fint når jeg turner på startern, imotsetning til hva jeg fryktet med tanke på ulyden. Det er ikke vann i sylindrene. Noen som har forslag til angrepsvinkel? Typiske ting som kan være galt? Toppene på disse modellene har vel en tendens til å slå seg/sprekke? Vet vel neppe eksakt hva som kan være galt før jeg vet åpner motoren, men vurderer som sagt å investere i motor fra en hugger isteden, selv om man ikke evt tilstanden på en slik før man har prøvd den.. Vil en 2,5-liters motor passe rett inn eller kreves det omfattende ombygging med tanke på motorstyring, girkasse etc? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet April 3, 2006 Forfatter Share Skrevet April 3, 2006 Forøvrig er den kjørt 220.000 km og hverken bil eller motor bærer preg av å være kjørt noe særlig lengre Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet April 4, 2006 Forfatter Share Skrevet April 4, 2006 Kan jeg bruke motorer fra E36? Vil en M50B25 passe rett inn eller trenger jeg annen motorstyring etc? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Aracna Skrevet April 4, 2006 Share Skrevet April 4, 2006 Tror bunnpannene er forskjellig på e36 m50 motoren og e34 m50 motoren. Mulig du bare kan ta å bytte om på bunnpannene. Motorene eller tror jeg er like. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Odd-M Skrevet April 4, 2006 Forfatter Share Skrevet April 4, 2006 Ingen som VET om bunnpannene er forskjellige? Kan jeg evt bare skru panna over fra min til en motor fra E36? Passer en M50B25 direkte inn uansett girtype og motorstyring? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hardtop Skrevet April 4, 2006 Share Skrevet April 4, 2006 Bunnpannene er ulike, e34 har sumpen foran traversen, e36 bak. Du må også bytte pickupen og peilepinnen. Dette er jeg sikker på. Motorfestene og ledningsnettet kan du vel bare flytte over fra din egen motor tipper jeg. Hjernen tar du med fra den nye motoren, converter og svinghjul fra din gamle, dette er jeg litt mindre sikker på. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå