trenger hjelp FORT! (bytte toppakning på M30)

[Evopower]

Må bytte toppakningen på E28 min, med M30 motor.Olja er hvit og det lukter olje i varmeapparatet. Noen som har en bra forklaring på hvordan jeg gjør dette? Tenker da mest på hvordan få av og på registerkjede, om det må byttes til et nytt og hvordan dette strammes og stilles inn?

Det med å løsne eksos og innsug og ta av selve toppen klarer jeg fint. Var bare dette med registerkjede jeg tenkte mest på, har bare skiftet topp på biler med synlige reimer før.

[Filur]

Hm... kjenner du ingen fingerneme personer da med "gode" kunnskaper??

PS: Endre overskriften til noe mer konkret...

[Evopower]

Er ganske fingernem selv. Har bygget opp motorer og slikt jeg, både ford og volvomotorer. Men har aldri tuklet med registerkjede før, så derfor ville jeg vite om noen tips og triks anående dette, slik at jeg ikke trenger å bruke tid på å finne ut av det..

[Evopower]

bump

[Evopower]

Det haster da jeg trenger bilen daglig. Oljen forsvinner og den ryker, har trodd det var ventil tetningene, men da det kom olje i kjølevannet fant jeg jo fort ut at det var toppakningen.

[Runar-CSi]

Reg. kjeda kan du jo bare stripse fast i kam drevet så skrur du bare av det, det er vel den enkleste måten. Da er det bare å ikke vri på kammen eller veiva når toppen er tatt av så finner du lett den rette innstillinga igjen...

[Kjell Rune]

eller 0 stille motoren på veiven før man plukker d ut og merke av hvordan kjedet står og drevet og ikke snurre på veiven mens man holder på.

[Runar-CSi]

Bittelitt meir arbei det..

[Pedi]

Enig med CSIturbo her. sett motor på merke (veiv) og strips kjedet fast til kamdrev.. enkelt og greit...

[Kjell Rune]

ja, men da mener jeg att vist du gjør en liten feil, kan kjedet hoppe over en tann på det mellomste tannhjulet. og det vil vi vel ikke vil vi vel?? da er det greit med noen merker.

[Pedi]

Vel. Sett veiv på merke, og da skal 2 bolter på kamdrev stå vertikalt opp fra topp-pakning. Etterpå er det bare til å sjekke at de står likt.

[Runar-CSi]

Ja man drar jo alttid motoren rundt et par ganger for hånd før man starter etter at man har vært av med register...

[Evopower]

Takker for svar! Men trodde kjede sto i spenn jeg? At jeg ikke klarer å presse kamdrevet på igjen etterpå kanskje? Må jeg ikke løsne noen kjedestrammer først?

[Kjell Rune]

ja det kan hende du får d problemet. men da kan du løsne strammeren. og den må luftes etterpå. og jeg har aldri luftet den. da mu runar komme med noen tips.

[Runar-CSi]

Hvis du må slakke så kan jeg forklare deg hvordan, men jeg trur det skal gå uten .... Det er en slags "hydraulisk" strammer på M30....