Hakon Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 Hei og hopp. Vurderer kjøp av en BMW M3.. den aktuelle bilen har kjørt ca 15000 er hardtopp har 6 trinns manuell kasse orginal motor på 343 hester og alt det der som dere sikkert vet.. men er det noe spess jeg bør vite ? er servicer rådyre... noe som faller far hvertandre etc.. bilen har hatt alle servicer hos merkeverksted. noen bilder : M3 eiere : kommenter gjerne hvordan det er å eie en slik bil!
Patrick B Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 hvorfor ikke en coupe`? Men rask føner ihvertfall
PerEklund Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 Med mindre du får den til kjempe pris så ville jeg heller gått for en coupe. Lyst å dele me deg hva du må ut med?
Hakon Posted April 23, 2006 Author Posted April 23, 2006 det er VELDIG mye mindre en hva det koster å finne en annen... ville jo aldri finne på å kjøre med cabben nede.. det er jo så harry... er coupe'en mye raskere ?
Saltkjelen Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 det er VELDIG mye mindre en hva det koster å finne en annen... ville jo aldri finne på å kjøre med cabben nede.. det er jo så harry... er coupe'en mye raskere ? eh. Unskyld meg. Hvis du syntes det er harry å kjøre med caben nede, hvorfor i alle dager ser du på en E46 M3 Cabriolet?. Det ser jo enda teitere ut å kjøre med hardtop eller softtop på en solskinnsdag og 20 varmegrader..
PerEklund Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 det er VELDIG mye mindre en hva det koster å finne en annen... ville jo aldri finne på å kjøre med cabben nede.. det er jo så harry... er coupe'en mye raskere ? Nei men de ser bedre ut Jeg ville kjøpt bilen, om du får den så mye billigere som du sier.
eriklepe Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 det er VELDIG mye mindre en hva det koster å finne en annen... ville jo aldri finne på å kjøre med cabben nede.. det er jo så harry... er coupe'en mye raskere ? Er det noe gale i å være harry da?
JoeNasty Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 Det er jo en helt rå cab da!Det er jo konge sommerbil!Kjøre cab med såpass mye krefter er jo bare helt porno!Hadde jeg hatt muligheten hadde jeg kjøpt cab istedenfor coupe...Bare for følelsen!Hadde nok muligens fått litt horn i panna og
kitta Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 den er vel stivere i karroseriet med tak på?? en god del lettere også?? så da må jo coupén være raskere
PerEklund Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 den er vel stivere i karroseriet med tak på??en god del lettere også?? så da må jo coupén være raskere Er raskere ja, men rimelig ubetydlig....
Patrick B Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 den er vel stivere i karroseriet med tak på??en god del lettere også?? så da må jo coupén være raskere Jepp ståltaket på cab`en veier en god del!
PerEklund Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 den er vel stivere i karroseriet med tak på??en god del lettere også?? så da må jo coupén være raskere Jepp ståltaket på cab`en veier en god del! Så er den vell dårligere isolert, så man får mer lyd inn i bilen, og dermed kan det virke som den går bedre....tror ikke man skal legge for mye vekt på akuratt det om det står mellom cab eller coupe.
Lien Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 Den har ikke så gode baneegenskaper da.. Blir jo mye mykere i karosseri uten b og c stolpe..
Maxxsonics Posted April 23, 2006 Posted April 23, 2006 jeg ville gått får coupe men.. tøff bil! lykke til med kjøpet
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now