Bremseskjold påbudt?

[Muren Motorsport]

Er bremseskjold påbudt? hadde bilen min på EU-Kontroll. uten bremseskjold. Demontert pga rust. ser faktisk ikkje hensikta med de heller. det sa faktisk verkstede seg enig i også. står ingenting om det i PKK sjekklista heller.. Ser de fleste seriøse bilbyggera dropper skjolda de og.

[Haug530D]

Er bremseskjold påbudt? hadde bilen min på EU-Kontroll. uten bremseskjold. Demontert pga rust. ser faktisk ikkje hensikta med de heller. det sa faktisk verkstede seg enig i også. står ingenting om det i PKK sjekklista heller.. Ser de fleste seriøse bilbyggera dropper skjolda de og.

Funksjonen til bremseskjoldet er vel å holde dritt og søle borte fra bremsene og samtidig gi kjøling til bremseskiver, det er der ikke pga sikkerhetsmessige grunner, så det har ikke noe å si på EU kontroll.

Seriøse bilbyggere bygger gjerne bremser med skiver som er slisset og borret da vil disse få tilstrekkelig med kjøling alikevel.

Vil også minne på at på noen biler er bremsebandene til hanbremsen festet i skjoldene, blant annet på Opel Omega.

[propan]

Vel,på vanlig vei vil jeg si bremse skjoldet er absolutt nødvendig.

Som det blir sagt er det jo søle og vann og grus og dritt som blir slynget rett på klosser og skive.

Er nok en grunn til at det blir laget ett skjold fra fabrikk.

De fleste bilbyggere bruker ikke bilen til vanlig heller,så problemstillingen er ikke aktuell.

[Muren Motorsport]

skjønner poenga. Men har kjørt siden etter forrige EU-kontroll uten skjold. å har aldri opplevd problemer. var faktisk meir styr før. fastkilde småstein å anna dritt... kjølinga MÅ ha blitt bedre nå. For skjolde lå "rundt" luftinntaka til skiva. (ventilerte ja) kjørt i saltlake å grusveia hele året. Men klart att den drar med mer dritt imellom klosse/skive.