Da var bilen hentet :D Noen bilder :)

[eriklepe]

flott e46 dette!

Hva innebærer egentlig clubsport? hva er forskjellen kontra m-tech?

[Fredrik]

flott e46 dette!

Hva innebærer egentlig clubsport? hva er forskjellen kontra m-tech?

Godt spørsmål... og svaret er ingenting av signifikant teknisk betydning. Clubsportkonseptet er BMW´s heller kyniske måte å holde liv i en standardmodell... i dette tilfellet en E46 325Ci. Forskjellen er en såkalt "aeropakke" og den innebærer sideskjørt, en lakkert nedre frontspoiler og den nevnte bakspoileren. Videre får man 18" felger, M-Tech understel, lydpakke, sportsseter, M-skinnratt, shortshift M-gearspake, kromringer rundt instrumentene, krom eksosenderør... og endelig "Clubsport" dørtrinn... that´s all the hype folks...

Prisforskjellen i forhold til en f.eks ordinær E46 325Ci var ca. 35000 kroner før norske avgifter... ...forstå meg imidlertid rett folkens... det er klart at bilen er fin... ingen tvil om det...

[marlao]

nydelig bil, men av med vingen

[zHk]

Sinnsyk bil!

[Norman]

Ja vingen må vike! For ellers er jo bilen en fryd for øyet. Spisielt med den fargen, jattebra

PS: hadde vært knall med:tint all tha way!

[fre]

Hei, utrolig pen bil du har fått deg. Jeg er ganske sikker på at jeg så deg idag ved etterstad jeg var oppe ved rundkjøringa da jeg så deg kjøre på røde skilter. utrolig pen farge på bilen, ser mye bedre ut enn på bilder.

Stemmer sikkert det. Jeg kjørte innover til Oslo rundt kl 10 idag for å betale moms men var dataproblemer, så får ta det imorra

Syns også at den er enda bedre i virkeligheten ja!!

[fre]

flott e46 dette!

Hva innebærer egentlig clubsport? hva er forskjellen kontra m-tech?

Godt spørsmål... og svaret er ingenting av signifikant teknisk betydning. Clubsportkonseptet er BMW´s heller kyniske måte å holde liv i en standardmodell... i dette tilfellet en E46 325Ci. Forskjellen er en såkalt "aeropakke" og den innebærer sideskjørt, en lakkert nedre frontspoiler og den nevnte bakspoileren. Videre får man 18" felger, M-Tech understel, lydpakke, sportsseter, M-skinnratt, shortshift M-gearspake, kromringer rundt instrumentene, krom eksosenderør... og endelig "Clubsport" dørtrinn... that´s all the hype folks...

Prisforskjellen i forhold til en f.eks ordinær E46 325Ci var ca. 35000 kroner før norske avgifter... ...forstå meg imidlertid rett folkens... det er klart at bilen er fin... ingen tvil om det...

Det er jo ikke "bare" sportsseter, de er jo unike i skinn og alcantra med M-striper noen sier at det er 25kg støyisolasjon fjernet og..

Syns den skiller seg ut fra "vanlig" Coupe, og det liker jeg

[fre]

Ja vingen må vike! For ellers er jo bilen en fryd for øyet. Spisielt med den fargen, jattebra

PS: hadde vært knall med:tint all tha way!

Vingen forsvinner ikke, da er den plutselig mer "vanlig" igjen..

Vingen ser også enda bedre ut i virkeligheten

[Arimanni]

Steike fin bil Var konge med så mange bilder di hadde tatt

Likte veldig godt dette bilde:

[fre]

Steike fin bil Var konge med så mange bilder di hadde tatt

Likte veldig godt dette bilde:

Takk takk vi koser oss på tur, så blir som regel en del bilder. Moro det

[sn|per]

Masse fine bilder på den linken i første innlegget. Men hvorfor går ikke speedometeret lenger enn 240? Har jo så klart ikke noe så si..men trodde kanskje den var oppstilt til 260 eller 280..

[Jarle]

Gratulerer med meget fin bil... Likte spesielt felgene dine

Uvanlig, men veldig fin farge også forresten...

[Fredrik]

Masse fine bilder på den linken i første innlegget. Men hvorfor går ikke speedometeret lenger enn 240? Har jo så klart ikke noe så si..men trodde kanskje den var oppstilt til 260 eller 280..

Topphastigheten iht. BMW for en E46 325Ci (inkl. clubsportmodellen) er nettopp 240 Km/t...

[Fredrik]

Gratulerer med meget fin bil... Likte spesielt felgene dine

Uvanlig, men veldig fin farge også forresten...

Clubsportmodellene finnes i Estoril blue, Carbon black, Titanium silver og Velvet blue... og av disse er Estoril blue helt klart den fineste...

[eriklepe]

mens speedoen går til 250:)