Hva er den beste modifiseringen du kan gjøre på en BMW?

[mnesby]

Spørsmålet ble stilt til Kevin Bird hos http://www.birdsauto.com i mai-nummeret av BMWcar.

"Det må bli å modifisere understellet på en E46 fordi BMW har gjort alt galt her. Sett inn vårt understell og anti-roll bar pakke vil forandre bilen for £2000."

(Birdsauto er forhandler av Hartge i England)

Fant ut at jeg bare måtte poste denne her på forumet. Det ga ihvertfall meg en tankevekker. Skal jeg tune en bil vil det bli understell og felger først.

[Dan]

Kommer jo i stor grad an på utgangspunktet. Men å ha en bil som er tight og fin (sportsunderstell osv), og som er kort og tett i girene med god styre- og gassrespons er det viktigste for meg. Utseendet er sekundært for meg selv om det selvfølgelig ikke er uten betydning det heller.

[Nino]

det vel kjøreegenskapene..

[ChrZZ]

Lexuslykter & chromespeil!

[Hylland]

MOTOR OG UNDERSTELL

[Gjest]

1. Understell+styring

2.Motor+Bremser

3.Nice clean look

[Jan e34]

Når valget falt på BMW hadde jeg prøvd omtrent alt som er av bilmerker. Det var alltid et eller annet ved andre merker som jeg ikke likte. Dårlige nakkestøtter, mye vindsus, mye motorstøy, kjedelige kjøreegenskaper, you name it. På BMW stemte alt. I ettertid har det gått opp for meg at det er litt mye vandring på clutchpedalen, så den beste oppgraderingen er å montere justerbar clutchstopper.

[Lien]

Shortshift og sportsunderstell.

[hagenisse]

Forhold til pris er det ingenting som slår clutchstopperen.

[javewl]

Forhold til pris er det ingenting som slår clutchstopperen.

Hvor får jeg tak i dette?

[kilronan]

Dette gjelder vel uansett bil, men jeg ville prioritert klistremerke på toppen av frontruta med logoen til favoritt-foodprosessoren.

[hagenisse]

Hvor får jeg tak i dette?

På maxbo f.eks. Du trenger bare en bolt i samme størrelse som den orginale stopperen, lengden får du prøve deg litt frem på. Flytt over gummien fra den som stod i, vips ferdig.

[Fredrik]

Forhold til pris er det ingenting som slår clutchstopperen.

Nope... det billigste er å lære og beherske bilen 100% når den er original... ... De færreste klarer (og tør) tyne maksimalt ut av bilens veigrep... så hvorfor ikke først se hvor langt man kommer med en original BMW før man bruker en mindre årslønn på oppgraderinger...

Porsche har gjort undersøkelser som viser at over 97% av deres kunder maksimalt utnytter 60% av de ulike modellenes potensiale i original stand... jeg tror BMW kommer dårligere ut...

[ØyvindB]

Nope... det billigste er å lære og beherske bilen 100% når den er original...

Jeg tror ikke det er det billigste, men jeg tror det er det som er helt klart mest morro..

[Jan e34]

Forhold til pris er det ingenting som slår clutchstopperen.

Hvor får jeg tak i dette?

Jeg har kjøpt Big boy fra http://www.uucmotorwerks.com/ , og er fornøyd med den. Klikk deg inn på Product catalog, BMW, Racing components. Jeg fikk den 2 dager etter at jeg bestilte den.