Dirty Posted June 11, 2006 Posted June 11, 2006 byttet kamakslingen ventiler tønner alt rett å slett! den er blitt skikkelig mye piggere og flott lyd når jeg drar blien litt på turtall. men syns den tikker når den sviver på tomgang! alt er jo nytt kan det tikke da? forresten kan virke som at det kommer fra en annen plass en fra kamakslingen. men er sånn iriterene tikkelyd ;/ trenger hjelp er så frustrerT brukt masse cash så tikker den enda :S
Dirty Posted June 11, 2006 Author Posted June 11, 2006 ok takk. blir jeg nødt til å bytte dysene får at tikkingen skal forsvinne! og forresten er kvasskam jeg kjøpt! noen som vet om effektøkning? ca ekstra hester?
Haug530D Posted June 11, 2006 Posted June 11, 2006 Dysene tikker alltid litt, så tror ikke det blir bedre om du skifter
Dirty Posted June 11, 2006 Author Posted June 11, 2006 Dysene tikker alltid litt, så tror ikke det blir bedre om du skifter ja skjekket just ut dette, i og siden jeg hadde mekaniske ventilløftere eller er jeg helt på bærtur' i irak?
oddis Posted June 11, 2006 Posted June 11, 2006 Du har vel ikke tilfeldigvis M40 motoren? Isåfall så kan du gi opp å bli kvitt ALT, for det er så godt som umulig. Det var noen som hadde prøvd å renske den med diesel med stort hell. Usikker på om det er så lurt med nye deler.. M40 = Feilkonstruert = SYmaskin. Har hatt 3 M40 motorer, verste jeg har vært borti !!
Dirty Posted June 11, 2006 Author Posted June 11, 2006 Du har vel ikke tilfeldigvis M40 motoren?Isåfall så kan du gi opp å bli kvitt ALT, for det er så godt som umulig. Det var noen som hadde prøvd å renske den med diesel med stort hell. Usikker på om det er så lurt med nye deler.. M40 = Feilkonstruert = SYmaskin. Har hatt 3 M40 motorer, verste jeg har vært borti !! ja er m40 :/ ja bare problemer :S men men duger som første bil
ChrZZ Posted June 11, 2006 Posted June 11, 2006 M42 motorn är en mycket hållbar konstruktion utan direkta svagheter. Motorn känns igen sedan E30 karossen och har en kedjedriven kamaxel. Tickande ventiler kan förekomma och orsakas oftast av igensatta hydrauliska ventillyftare, vilket kan indikera på slarv med oljebyten. http://www.autopower.se/begagnatguiden/e36/default.asp
Dannis Posted June 12, 2006 Posted June 12, 2006 du kan smøre dysene ved å ha bittelitt 2 takts olje i bensinen. hvor mye vet jeg ikke men det er et tips som jeg har hørt flere plasser så ligger kanskje noe i det.
Dirty Posted June 12, 2006 Author Posted June 12, 2006 du kan smøre dysene ved å ha bittelitt 2 takts olje i bensinen.hvor mye vet jeg ikke men det er et tips som jeg har hørt flere plasser så ligger kanskje noe i det. ok takker.
Bmw323i Posted June 12, 2006 Posted June 12, 2006 hvis den tikker så kan du prøve å bytte til tykkere olje.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now