stian329 Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 OT: Angående E30 325i bremsene så godkjenner TÜV 240hk på disse. Om det er helt over grensen er en annen sak. Og ca 400hk på E30 M3 bremser. Man kan selvføgelig bare glemme å ringe BMW-Norge for slik dokumentasjon. Jeg skal selv ta M3'en min ned til moderlandet for godkjenning. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
frodekrs Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 Er det samme bremsene på en 320 og en 325? begge e36. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rel0ad Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2006 OT: Angående E30 325i bremsene så godkjenner TÜV 240hk på disse. Om det er helt over grensen er en annen sak. Og ca 400hk på E30 M3 bremser.Man kan selvføgelig bare glemme å ringe BMW-Norge for slik dokumentasjon. Jeg skal selv ta M3'en min ned til moderlandet for godkjenning. åssen skaffer jeg meg slike tuv papir da? kan man ringe tyskland? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stian329 Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 Man må ta bilen med seg til TÜV, dem skriver nok ikke slik dokumentasjon uten at de har sett hva det går i.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rel0ad Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2006 så det er ingen mulighet å få ett dokument som dokumenterer va 325i bremsen tåler, skjønner ikke at de skal være så vanskelig å ha med å gjøre., som å selge en sub det, å NEKTE å fortelle max watt, NEI det går ikke å fortelle det, iallefall ikke skriftlig.. hehe Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Øyvind L. Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 Stemmer nok det. BMW overdimmensjonere ikke bremsene på bilene sine pga pris og vekt, men de bruker samme bremser på mange modeller, der sparer de også produksjons kostnader. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rel0ad Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2006 Finnes det ikke noe firma som selger bremser som tåler 250-300hk til bmw? kimmit eller styling tech??? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stian329 Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 Joda det finnes flere, men det er nok ingen som kommer med den dokumentasjonen du er på jakt etter. Hvorfor ikke bare ta bilen ned til Tyskland og få en individuell godkjenning? Da har du også dokumentasjon på at karosseriet tåler de større påkjenningene som høyere motoreffekt gir. Og den er jo biltilsynet veeeldig interessert i.. Det du ellers trenger da er en støytest og avgassmåling. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rel0ad Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2006 det blir for mye stress, Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rel0ad Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2006 BMW M3 E36 [95-99] F&R Brake Rotors & Pads Package http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-M3-E ... 1056QQrdZ1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stian329 Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 det blir for mye stress, Hmm, ok. Vi får se hva som viser seg å være enklest da Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
325ixturbo Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 litt ot. men min e30 er godkjent med turbo ,men bare med 194 hk av en merkelig grunn. men det står godkjent med turbo i vognkortet så da driter jeg i det. har boost controler. så kan effekten på veien være d samme... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rel0ad Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2006 bruker du orginale bremser? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
325ixturbo Skrevet Juli 26, 2006 Share Skrevet Juli 26, 2006 ja orginale 325ix bremser visst d var meg du spurte, Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
rel0ad Skrevet Juli 26, 2006 Forfatter Share Skrevet Juli 26, 2006 jepp;) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå