Senk av E34

[NSS]

Fikk borret opp skruene på caliperen og funnet meg noen nye skruer fra en gammel caliper til bakhjulet har fått senket bilen bak, men ikke foran, så den ser litt rar ut nå En mutter som sitter noe sykt(endte opp med å runde den i kantene) som holder igjen demperen foran, så jeg skal snart på verksted og fikse det foran også

Ser lovende ut dette nå Skal prøve å få tatt noen bilder nå bilen er senket foran også

[Morbus]

Trengte du å røre lufteskruene?

Har senket min forran, men har ikke begynt bak enda. Må ut med baksetet har jeg lest, og det i seg selv er jo en møkkjobb..

Forran fikk jeg et problem med at orginal demperene var for lange slik at det ikke er noe forspenn i fjæra. Jeg byttet samtidig momentstag, stabstagledd og nedre bærarm. Blei en del banning med div kuler som ikke løsnet.

Skru av de 3 boltene nederst på fjærbeinet, i stedet for alle bærekulene, da sparer du mye jobb..

[NSS]

Trengte du å røre lufteskruene?

Har senket min forran, men har ikke begynt bak enda. Må ut med baksetet har jeg lest, og det i seg selv er jo en møkkjobb..

Forran fikk jeg et problem med at orginal demperene var for lange slik at det ikke er noe forspenn i fjæra. Jeg byttet samtidig momentstag, stabstagledd og nedre bærarm. Blei en del banning med div kuler som ikke løsnet.

Skru av de 3 boltene nederst på fjærbeinet, i stedet for alle bærekulene, da sparer du mye jobb..

Byttet bremse klosser samtidig Bak er lettest å bytte, der trenger du ikke fjærklemmer eller noe...

Grunnen for at vi ikke fikk byttet foran var et en av boltene satt så inni helvete godt fast Og nå er den rund ^^

[Morbus]

Trenger ikke røre luftskruen for å bytte bremseklosser heller