Gå til innhold

E36 328 suge Hk+(presse lagt på is-SELGES)


JE Motorsport
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 567
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Her er en kort summering(mangler sikkert noe..)

- Skinn M3-stoler foran

- Hvite blinklys rundt hele

- M3 front-og bakfanger

- M3 kanalskjørt

- M3 speil m/ el.just og varme

- M3 fenderlister m. M3 GT-merker

- Bilstein Sprint monotube dempere (tilsvarer M3)

- Apex senkefjærer

- M3 bærearmer foran (pga annen sterkere bærekule)

- Nye fremfre bærearmsforinger bak m/Turner Motorsport distanseskiver

- M3 GT terskellister

- Dave F induction kit (bassert på K&N-konfilter)

- M3 cab. traversavstiving

- Kort giring

- Komplett Supersprint eksosanlegg:grenrør(rustfritt),katalysator og bakpotte.

- EBC Turbogroove br.skiver og Redstuff klosser foran

- Lakkerte br.calipere foran og bak

- Brannslukker

- Bilen er behandlet med DITEC (lakkonservering)

- Eibach justbart stab.stag foran (bak kommer)

- Støtdemper tårnstiver bak

- 325 innsug + gass-spjeldhus som er portet

- Omprog. Styreenhet

Målt til 228Hk og 300Nm på rullende landevei med 18" hjul(hjulene tar bort ca.2-4Hk sa de)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Denne bilen din er så rå joar'n!! Lyst å selge den til meg kanskje? :twisted:

Takker :)

Nope ikke noe salg. Dukker nok opp flere morosamme ting på den etter hvert..... f.eks justerbare nedre bærearmer bak O:)

Skulle kjøpt den når man hadde sjangsen vettdu :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hva har justerbare nedre bærearmer for seg egentlig? camber ,osv. liksom?

Det er korrekt, får muligheten til og justere. De fleste BMW´er som er senket sliter godt med dekk på innsiden, får nå muligheten for og justere inn dette. Samtidig så er jo muligheten og justere motsatt vei f.eks ved banekjøring :wink: Disse armene skal også være sterkere.

Dessuten ser det jo kult ut :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

- 325 innsug + gass-spjeldhus som er portet

- Omprog. Styreenhet

Målt til 228Hk og 300Nm på rullende landevei med 18" hjul(hjulene tar bort ca.2-4Hk sa de)

Har du ikke gjort mer med motoren nei.. 38 hk mer enn originalt. Du legger mer vekt på understell og karosseri enn motor eller kommer det mer trimming ettervert?

Hadde vært rått om noen hadde tatt ut max av en slik 2,8 motor ved hjelp av N/A tuning og ikke turbo/kompressor som er blitt så populært.

Vi snakker om summer opp i 100.000 kr hvis du skal bygge motoren fra bunn bare på spesialdeler. Tipper en 330 hk.. :lol:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har du ikke gjort mer med motoren nei.. 38 hk mer enn originalt. Du legger mer vekt på understell og karosseri enn motor eller kommer det mer trimming ettervert?

Grenrøret og racing katen bidrar nok noe det også...

Det står litt om det tidligere i tråden :wink: Men M3 US kammer er kjøpt og justerbar bensintrykkmåler som skal monteres + ny programmering på ruller til våren :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...