E30 "Bigblock" turbo.

[Rogern]

Da har jeg fått sveiset wastegaterørene og eksosen er snart ferdig. Skal ha på bandasje helt ned til det bevegelige stykket og lakkere resten med sølv varmelakk før montering.

[LarsiPan]

Veryyy najs )

[Rogern]

Eksosbandasjen har kommet på og downpipe med wastegate er på plass.

Lar bildene tale

Håper på at potten ikke blir for lav, har ikke fått bilen på hjulene enda så hvem vet

[E36Cab1]

Blir ikke rare bakke-klaringa nei...er bilen senka i tillegg eller?

[Rogern]

Bilen er senket 60-40... Så det skal vell holde hardt, må nesten prøve før jeg legger inn kanal i gulvet. Kan vell bare vente med å sette inn innredningen sikkert

[Rogern]

Her får oppstarten vente på seg. Mangler gnist, regner med det er en bagatell.

Har snakket med Claus på felgen-garage.de om nye ytterringer på bakfelgene så de blir 9,5" bak. Han mente at mine 10,5" var et05 og med nye ringer vill jeg få et18. Prisen var 190 euro per ring+ 45 euro i frakt. Blir jo ca 3500,- for dette da, men må nesten prøve bilen med felgene før jeg bestemmer meg.

Kan jeg bytte ringer selv, eller må dette gjøres hos en proff?

[Allez]

har lest i gjennom hele tråden din no, blir bra dette:) stå på!

[Rogern]

har lest i gjennom hele tråden din no, blir bra dette:) stå på!

Takker, er på jobb nå i 14 dager til men når jeg kommer hjem regner jeg med det blir oppstart og første prøvetur.

Har sitti å lest koblingskjema opp å ned nå og lurer på om jeg har funnet noen feil jeg har gjort.

Ellers så ble bremser å clutsj luftet mens jeg var hjemme og clutsjn er litt hardere enn normalt, men akkurat passe i mine øyne.

Ingen som har svar på det med felgringene?

[Spiritus Sancti]

Fresht.. Moro å følge med:)

[Rogern]

Kan noen gi meg ett spark i ræva så jeg får første prøvetur før sommeren er over...

Har ikke skjedd noe på 2 mnd.

Har kjøpt 2 "nye" m-tech 2 stoler som er gråe da de jeg hadde var litt for blåe til å passe med resten av interiøret.

e36m3 bremser (foran) ligger også klar som skal overhales og lakkes før de monteres.

[GeirAndre]

ser bra ut...

bruker du orginale vippearmer?

orginale er møkk.. knakk to stykker på m30 motoren min..

[Rogern]

Bruker originale vippearmer ja, motorn er urørt. Planen var å kjøre slik i sommer å kjøpe z55 turbokam + forsterkede vipper til neste sommer. Det holder nok når jeg ikke skal ta ut mer enn 350hk med original turtallsperre.

[Rayman]

Må jo ikke gi deg her nå som du er så langt på vei og sommeren går fort!!

Hvordan hvordan har du tenkt og få på de E36 M3 bremsene du kjøpte av meg forresten? Lage til eit adapter eller? Skal ha E36 M3 bakbremser på min og må lage til eit adapter selv, men har ikke begynt på det enda så vet ikke helt hvordan.

[Rogern]

Må jo ikke gi deg her nå som du er så langt på vei og sommeren går fort!!

Hvordan hvordan har du tenkt og få på de E36 M3 bremsene du kjøpte av meg forresten? Lage til eit adapter eller? Skal ha E36 M3 bakbremser på min og må lage til eit adapter selv, men har ikke begynt på det enda så vet ikke helt hvordan.

Bak har jeg e30m3 bremser med 735i caliptre og der trenger jeg bare å skimse ut 9.5mm så der var det ganske enkelt. Har bare 2 muttere på nå som skims, men har funnet en bit i stål som er 9,5mm så i den er det bare å borre hull i å montere i orginalhullene på brua.

Forran har jeg ikke sjekket enda, men her er montering av brembo bremser på e39: http://images.google.no/imgres?imgurl=h ... G%26um%3D1

Det var litt av en url

Ligger noen bilder der av ett adapter.

Må vell bare måle seg frem og bygge ett selv

[ProjectE39]

(visste ikke 323 aksa fortere enn 325...)

323 har lettere motor vett