E30 "Bigblock" turbo.

[helland]

Høres bra ut, få det sammen til neste helg !

Hehe, har brukt all for lang tid på denne til å stresse den sammen nå. Men nå må prøvetur være like rundt hjørnet.

Takker og bukker for oljekjøleren, den ser ut til å passe bedre enn den originale

fåd sett nåkka på el nette på kontakten??

blir rått me de felgan der

Skal skrive det opp i løpet av helga, driver å setter sammen en m20b25 som har hatt rådebank og den skal inn i min andre e30 imorgen.

Det var bra det da

[Rogern]

Da var en bakfelg ferdig, ble ganske så bra om så jeg skal si det selv.

245-35 dekk står nå på og strekket ble ikke "værsting" men passelig.

[Rogern]

Finn en feil...

Steinbrettet ser ut til å være skjevt, selfølgelig. Den var ikke sånn tidligere så steinbrettet fra m-techen må ha fått seg en kakk og jeg har solgt det gamle...

Har også fått på en bakfelg, innpresset ser ut til å bli perfekt nå. Høyden ser ikke bra ut (40mm bak)

Har også funnet feilen foran med demperene. E30 fjærene kan ikke brukes, må ha e36m3 fjærer.Burde ha skjønt det e30 fjærene er bare halve lengden av e36 fjærene. Jeg har bare supersport liggende og de er for breie. prøvde e30 fjæra på et e36m3 fjærbein og det passet perfekt. m3 har vell smalere fjærer fordi de ikke har senterert topplager?

[helland]

porno!

[545haj]

Hei, jeg sliter med elnettet på 745 motoren min, mistet plutselig gnist

så har jeg et 2,8 nett som fungerer, å vil prøve å gjøre det samme som du har gjort.

Har du lyst i skrive/ vise hvordan du har gjort dette?

[Rogern]

Bilen fikk se dagslys idag, noe den ikke har gjort på en god stund. Imorgen skal den ut å få seg en vask.

Midtpotta må dessverre av igjen da det ikke er plass til den, håper den kan monteres helt bak på bilen på tvers alla volvo.

Noen bilder av bakbremsene, måtte lage braketter. E30m3 caliptere som er bolt-on blir kjøpt når jeg blir rik..

Og ett lite bilde av en av kompisene mine i garasjen

[Larsinnj]

Kan jeg belage meg på en prøvetur til uken da kansje? Kan bytte en dag da vøttu!

Er ikke mye pen de edderkoppene! Langt mindre penere in real..

[Rogern]

Håper på å få til en liten prøvetur imorgen. Må bare løse gassvaierproblemet...

Bilen går dårligere på tomgang til varmere den blir, men skal se om jeg får fikset det imorgen.

Har luftet bremser og kjølesystem idag. Servosystemet lekker selfølgelig en plass jeg ikke ser det...

Kansje den er helt fin til du skal prøve den

[Akmadden]

Holdt på lenge med denne nå roger?

Bare shining og det du skreiv i siste post igjen nå da?

Hvordan er intriøret?

[Rogern]

Holdt på lenge med denne nå roger?

Bare shining og det du skreiv i siste post igjen nå da?

Hvordan er intriøret?

Hehe den har "nesten" vært ferdig det siste året

Kjørte 100 meter med den igår og den er forferdelig å kjøre. Servo funker ikke pga lekkasje, spissingen på framhjula er helt på tryne og midtpotten tar nedi den minste hump, men fy F som den går

Står gråe m-stoler i bilen. Skal ta noen bilder når jeg begynner å bli ferdig.

[Rogern]

Da har jeg hatt en 5 minutters prøvetur. Virker som om diffen gikk til helvete, Dro ut første gir så smalt det baki der. Trillet hjem og klarte å kjøre inn i gårdsplassen med mye viberasjoner. Bare å plokke istykker igjen da

Synes det er veldig rart at en 3,46 diff med store huset ikke skal tåle mer enn 5 min kjøring.. Ble ikke skremt av bilen heller, den gikk like godt med 3,2 sugis (om ikke bedre) så spørs om jeg har lekkasje. Den laddet ca 0,4 bar ved pådrag, men turbotrykksmåleren står på slangen imellom turbo og wastegate så den ladder ivertfall, men spørs om ladetrykket når fram til innsuget.

[Litjhaug]

uff da.... høres ikke bra ut

[Kristov]

Sikker på at det ikke var en drivknute som gikk?

[HagenJR]

Da har jeg hatt en 5 minutters prøvetur. Virker som om diffen gikk til helvete, Dro ut første gir så smalt det baki der. Trillet hjem og klarte å kjøre inn i gårdsplassen med mye viberasjoner. Bare å plokke istykker igjen da

Synes det er veldig rart at en 3,46 diff med store huset ikke skal tåle mer enn 5 min kjøring.. Ble ikke skremt av bilen heller, den gikk like godt med 3,2 sugis (om ikke bedre) så spørs om jeg har lekkasje. Den laddet ca 0,4 bar ved pådrag, men turbotrykksmåleren står på slangen imellom turbo og wastegate så den ladder ivertfall, men spørs om ladetrykket når fram til innsuget.

Må ta ut diffen på delebilen ganske raskt jeg nå da?

[Rogern]

Sikker på at det ikke var en drivknute som gikk?

Håper det

Jeg hadde jo begge av når jeg byggde om med m3 nav, Kansje jeg byttet om på dem slik at den som sto på førersiden nå står på pass. siden... Det er det vell ikke sikkert de tåler?

Da har jeg hatt en 5 minutters prøvetur. Virker som om diffen gikk til helvete, Dro ut første gir så smalt det baki der. Trillet hjem og klarte å kjøre inn i gårdsplassen med mye viberasjoner. Bare å plokke istykker igjen da

Synes det er veldig rart at en 3,46 diff med store huset ikke skal tåle mer enn 5 min kjøring.. Ble ikke skremt av bilen heller, den gikk like godt med 3,2 sugis (om ikke bedre) så spørs om jeg har lekkasje. Den laddet ca 0,4 bar ved pådrag, men turbotrykksmåleren står på slangen imellom turbo og wastegate så den ladder ivertfall, men spørs om ladetrykket når fram til innsuget.

Må ta ut diffen på delebilen ganske raskt jeg nå da?

Tja spørs det ja, men håper det bare er en knute som har gitt opp.