Ole@Automote Skrevet Juni 7, 2008 Share Skrevet Juni 7, 2008 btr = bensin tryks regulator Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 5, 2008 Forfatter Share Skrevet August 5, 2008 Da er endelig e30'en inn i garasjen igjen etter en stooor ryddeaksjon. Har kjøpt 8-10,5x17 oz mito felger med 5-bolts så det første jeg begynner med er å bygge om til 5 bolts bak. Litt gira på å se åssen det blir (og om det går) nye hjullager, m3 nav, m3 skjold og brekk er innkjøpt. Kom selfølgelig ett lager til abs og ett uten... Disse ble kjøpt for ca 1,5 år siden så å få byttet det er vell verre. Her er gliset kommet inn. Litt jobb er det nok.. prøvemontering, blir nok litt valsing, men ser det ikke skikkelig før bilen er på bakken med 5 bolts montert. Originale 325i bremser. Klar for montering. M3-navene ser ut til å bygge litt mere ut og det er det siste jeg trenger. Det var alt jeg rakk idag, gøy å skruve på godbilen igjen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 8, 2008 Forfatter Share Skrevet August 8, 2008 Har da fjernet platen batteriet sto på, for det skal plasseres bak. Planen er at wastegaten skal plasseres her. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 12, 2008 Forfatter Share Skrevet August 12, 2008 Da har jeg montert 2 nye skjermer,panser,steinbrett for tillpassing og valsing av skjermene før lakkering. La bare inn kanten, da jeg håper 215-40-17 dekk kommer til å gå . La et lag med tectyl som fikk tørke litt før jeg valset. deretter har jeg fått tak i 318is fjærbein og bremser. er vell samme bremsene forran fra 318is til 328i om jeg har forstått det riktig? 51mm e30 til venstre og is til høyre. Montert. 225-45 står nå på, skal byttes i 215-40 Dette er altså montert uten exentriske foringer og bærearm fra m3 3,2 men det kommer. Derfor kommer hjulet nå litt langt bak. måtte bare prøve det Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 13, 2008 Forfatter Share Skrevet August 13, 2008 da har jeg fått på 5-bolts bak også (på en side..) e30m3 skive vs 325i skive Nye lager,nav,skjold,brekk,skive. Blir nok en del valsing.. Håper jeg slipper å bredde bilen. Tror dette blir tyskerstuk deluxe PS det er lov å skrive i tråden min også Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///MoePower Skrevet August 13, 2008 Share Skrevet August 13, 2008 Er det? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
325ixturbo Skrevet August 13, 2008 Share Skrevet August 13, 2008 nå har jeg lest hele tråden ,arti prosjekt dette da, blir bra herre, men angående bredbåndslambda, så kan du jo legge i noen lapper til så har du jo komplett sprut i stan med bredbåndsavlesning, mulig jeg skal selge, angående skjermene dine hva med 02 turbo lister? di passer e30,? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 13, 2008 Forfatter Share Skrevet August 13, 2008 komplett sprut er nok det beste ja. kan jo tenkes jeg kjører med originale 252hk neste sommer og trimmer mere seriøst neste vinter. 252 hk burde fungere det også. Morro at noen liker prosjektet Har ikveld valset litt bak og dekkene går allerede innenfor hjulbuen så litt mere valsing nå så går det tenker jeg. Må nok ha justerbart og ha på bumpstopp så den ikke demper lenger ned enn jeg vill.. helt nedslippt uten fjær. litt oppjekket Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Spiritus Sancti Skrevet August 14, 2008 Share Skrevet August 14, 2008 Tøft:) Hva gjorde du for å få det så reint der batteriet sto? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 14, 2008 Forfatter Share Skrevet August 14, 2008 Tøft:)Hva gjorde du for å få det så reint der batteriet sto? Har en sandblåsepistol fra biltema jeg bruker, fin å bruke til små overflater. Deretter 2 lag med rustlakk og originallakk på boks+klarlakk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 14, 2008 Forfatter Share Skrevet August 14, 2008 Valsa til jeg ble fornøyd idag og monterte 40mm senkingen bak+ bumpstopp så nå er jeg fornøyd på den ene siden. Fikk en "kompis" til å sjekke om hjulet går fritt lakken mistet festet helt ytterst på kanten,men det skal jeg nok jukse til. Har ikke råd til noen hellakering nå.. Hvordan måler jeg innpresset på en felg?? for å få ET,noen som vet? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Spiritus Sancti Skrevet August 14, 2008 Share Skrevet August 14, 2008 ET står helt sikkert inni felgen.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 14, 2008 Forfatter Share Skrevet August 14, 2008 ET står helt sikkert inni felgen.. Jo gjør det. Står stemplet et37 på "stjernen" av felgen, men inner/yttering har sikkert blitt byttet. Står også et37 på felgene forran og de er som laget til e36 og de er bare 8" breie, mens de bak er 10,5".. edit: Har nå funnet ut at bakfelgene har et12 og at de var 10,5" breie. har litt over en centi tilgode mot dempern. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Rogern Skrevet August 30, 2008 Forfatter Share Skrevet August 30, 2008 Har slitt litt med å finne calliptere som passer bak, men har nå funnet løsningen. e23 735i har samme bremseskiver bak som e30m3. callipttrene passer ikke bolt-on, men det er masse gods så det var bare å borre og gjenge opp nye hull for å skru dem fast. I tillegg måtte de bygges ut 8mm så en brakett må lages. 745i bremsene var like bare med rør isteden for slange så det var lettere å montere 735 bremsene. Bilder kommer Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Spiritus Sancti Skrevet August 30, 2008 Share Skrevet August 30, 2008 Tøft:)Hva gjorde du for å få det så reint der batteriet sto? Har en sandblåsepistol fra biltema jeg bruker, fin å bruke til små overflater. Deretter 2 lag med rustlakk og originallakk på boks+klarlakk Okei, åssen rustlakk bruker du? Og hvor kjøper du det? Tøft prosjekt, har lyst til å bygge en vanlig e30 selv:D Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå