Balansering av veiv?

[Garasjesalg]

Hehe det er nok en bolt ja

Er bare og skru ut den da..

Har ikke adobe så får ikke lest det som står der i linken foreløbi..

[Bimmerlars]

Ut med bolten(muttertrekker), så tar du av reimhjulet. Så må du banke/lirke/dra av det lille hjulet som regreima går på. Kan sitte veldig godt

[Evopower]

Hvis du bare skal overhale motoren trenger du ikke å avbalansere veiva. skal du trimme motoren, er en avbalansering billig forsikring av motoren. Alf Eng tar 1000kr+ for dette..

Satan Er det kun veiva? Eller avbalanserer han veiv, svinghjul og clutch for rundt tusenlappen? Etter hva jeg husker tar Oslo sylinderservice rundt 3000,- for å avbalansere veiv

Når jeg bygde volvomotor til rallycross tok han 1200 kr for avbalansering av veiva med svinghjul, trykkplate, reimhjul og da hadde han polert veiva littegranne også

[Bimmerlars]

Hvis du bare skal overhale motoren trenger du ikke å avbalansere veiva. skal du trimme motoren, er en avbalansering billig forsikring av motoren. Alf Eng tar 1000kr+ for dette..

Satan Er det kun veiva? Eller avbalanserer han veiv, svinghjul og clutch for rundt tusenlappen? Etter hva jeg husker tar Oslo sylinderservice rundt 3000,- for å avbalansere veiv

Når jeg bygde volvomotor til rallycross tok han 1200 kr for avbalansering av veiva med svinghjul, trykkplate, reimhjul og da hadde han polert veiva littegranne også

Billig!! Dersom han gjør det riktig som beskrevet over her

[S3T]

Jeg driver å undersøker litt om balansering selv. Å jeg fikk et tips i dag om å ta kontakt med www.rsmotor.biz som holder til i Gjøvik. Er visst nok utrolig dyktig. Har bl.a bygget mange motorer til Mister Rallycross himself og andre NM vinnere.

Regner med han har det utstyret som trengs og.

Men det er jo litt langt vekk ifra meg som er bosatt på Sunnmøre. Jeg var tenkt å få balansert veiv, svinghjul og clutch, så er det nok at jeg sender det? eller trenger han blokka og?

Når det gjelder vektjustering av stempel/råder så går vel dette ann å gjør selv med en dremel og en digital kjøkkenvekt, eller?

[stian329]

Når det gjelder vektjustering av stempel/råder så går vel dette ann å gjør selv med en dremel og en digital kjøkkenvekt, eller?

Rådene skal balanseres lille ende mot store ende i tillegg til vektjusteringen og den jobben krever spesialverktøy.

[stian329]

Et kjapt søk på google førte til dette:

http://www.angelfire.com/ca4/CorvAIRCRA ... lance.html

http://www.angelfire.com/ca4/CorvAIRCRA ... ance2.html

[S3T]

Google er din venn Takker.

[Garasjesalg]

Muttertrekkeren klarte ikke bolten...

skal til et verksted imorgen der de har kraftigere lufttrekkere..Regner med at bolten ikke er links

[S3T]

Er det vanlig å balansere remhjul og sant som står fremme på veiva i samme slengen? eller vil reg.rem og vifte rem påvirke det på noen måte?

[Bimmerlars]

Er det vanlig å balansere remhjul og sant som står fremme på veiva i samme slengen? eller vil reg.rem og vifte rem påvirke det på noen måte?

Jo mer man balanserer jo bedre er det. Hva som er vanlig spørs hvor fælt reskapen skal gå tenker jeg

[S3T]

Vel det blir forhåpentligvis 300+hk som skal piskes hardt men turtallsperren blir på ca. 6500 (M20 motor)

[stian329]

Det "korrekte" er trigger/reimhjul-veiv-svinghjul-trykkplate.

[S3T]

Ja det stemmer det.

[S3T]

RS Motor tar i underkant av 2000 +MVA for balansering av komplett veivparti.