Azzido Skrevet Desember 11, 2006 Forfatter Skrevet Desember 11, 2006 Starta på bakdemperne i dag. Gikk relativt greit å få av, enste som satt noe sykt var demptertoppen innvendig på førersida, der hadde skruene rusta fast på selve demptertoppen, men ikke noe antydning til rust ellers... Monterte de nye demperne isammen, klar til å montere på bil. Her ser dere de nye og gamle dempertoppene... den ene var helt morken.. når den var skrudd på dempern og stod i press kunne jeg vri og vende på den som jeg ville. på tide og skifte tror jeg Blir å montere de i morra tenker jeg, samtidig som at jeg bytter noen foringer over til powerflex Utrolig greit med ett prosjekt å ikke stresse med.. bare kose seg og skru når det passer...
Richie85 Skrevet Desember 11, 2006 Skrevet Desember 11, 2006 Du snakket om GT felgene? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=35791 til salgs for bud... jeg trenger som sagt ikke gummi til bbs hjula, så int i å selge? hehe
Azzido Skrevet Desember 11, 2006 Forfatter Skrevet Desember 11, 2006 Har allerede posta ett bud i den tråden... Men lurer på å være litt trendy og gå for noe alle det samme som jeg hadde på Integran... Sorte felger. Men tenker da på sort senter og chrome kant. felger og dekk går for det rette budet. alt er til salgs
Azzido Skrevet Desember 12, 2006 Forfatter Skrevet Desember 12, 2006 I kveld blei det til at jeg monterte dempere og fjærer bak, samt ett powerflex foring sett... Foringene som har med selve bakstillinga tror jeg lar ett verksted se på. Så for min del så er jeg da ferdig med understellet i første omgang nå... Bilde underviser at bilen svetter endel ifra bakakselen, men ser ut som at det er en gummipakning som ikke er helt tett... bytta denne på de forrige e36'ene jeg hadde også. Og til slutt ett bilde av bilen inni garasjen.
Richie85 Skrevet Desember 13, 2006 Skrevet Desember 13, 2006 gøy å følge en tråd hvor det stadig skjer forandringer + masse bilder!! Kan ikke vente på fortsettelsen!
cato320 Skrevet Desember 13, 2006 Skrevet Desember 13, 2006 forresten helt i starten står det 328is det er vel 318is?
Azzido Skrevet Desember 13, 2006 Forfatter Skrevet Desember 13, 2006 gøy å følge en tråd hvor det stadig skjer forandringer + masse bilder!! Kan ikke vente på fortsettelsen! Liker å dokumentere arbeidet på bilene jeg jobber med, og tenkte da at jeg likegodt kan dele bildene med dere også Neste ting ut nå er stabstaget baki og låsemekanismen i passasjer døra. Det med 328is er vel heller bare en drømmetenkning Flere bilder kommer siden i kveld.
Superbeetle Skrevet Desember 13, 2006 Skrevet Desember 13, 2006 Er det dørlåsen du skal bytte? der hadde det vært supert med litt bilder..!
Azzido Skrevet Desember 13, 2006 Forfatter Skrevet Desember 13, 2006 Er det dørlåsen du skal bytte? der hadde det vært supert med litt bilder..! Ja, Jeg starta å demontere dørlåsen og fikk den ut etter noe plunder, men viste seg at jeg hadde fått feil dørlås fra schmiedmann... fått en som ikke er til sentrallås og alarm. så jeg monterte igjen Så får bestille en ny en. Men framgangsmåten er å ta av dørtrekket, skru av 3 skruer som holder den, hekte av 4 stag, som førøvrig er ett helvete å få på igjen med klubbene mine av noen hender Ellers tok jeg å monterte tårnstagstaget baki og de originale høytallerkassene igjen. Måtte skjære litt i trekket for å få det imellom. Utover det har jeg skrudd på bakdekka og jekka ned bilen og cruisa en runde her på tomta. kjedelig uten lappen
Søreng Skrevet Desember 13, 2006 Skrevet Desember 13, 2006 ser ut som det blir en fin oppgradering fra den allerede så pene is'n dette her! Men kan jeg spør siden jeg ikke har så peiling hva gjør egentlig tårnstivere/stabstag hvis det er det samme? Logikken tilsier at de stiver opp dempere, fjærer eller noe?! Kjempekjekt å følge med på denne tråden forresten, nye oppdateringer og bilder hver dag nesten.. Keep it up
Geir Anders Skrevet Desember 13, 2006 Skrevet Desember 13, 2006 stiver opp karroseriet, så det ikke skal få 'vridninger' ved aktiv kjøring.
Azzido Skrevet Desember 13, 2006 Forfatter Skrevet Desember 13, 2006 ser ut som det blir en fin oppgradering fra den allerede så pene is'n dette her! Men kan jeg spør siden jeg ikke har så peiling hva gjør egentlig tårnstivere/stabstag hvis det er det samme? Logikken tilsier at de stiver opp dempere, fjærer eller noe?! Kjempekjekt å følge med på denne tråden forresten, nye oppdateringer og bilder hver dag nesten.. Keep it up Du er inne på det, hjelper til å stive opp bakstillinga generelt, har hatt dette på en integra før og var merkbar forskjell på den ihvertfall. Virker som rompa sitter mere klistra til bakken på en måte... må nesten prøves for å skjønne/føle det. Artig at du liker tråden og oppdateringene. Liker å dokumentere ting som skjer da med bilder og info. Mere vil skje framover. Neste nå blir å skru ut dashen og feilsøke på varmeapparatet. er en dårlig kontakt der eller eventuelt noen gåene lager på vifta. det får tiden vise. Ellers så blir det å få bestilt ny låsmekanisme, bytte de siste powerflex foringene i bakstillinga, 4 hjulskontroll, få lakkert bakrute senkern og e39 hekkspoilern, ta ut alle rutene og sote de med en lav toning. Kommer garantert mere etter dette også... Felger og motor summer litt i hode på meg hele tida
Kjetta Skrevet Desember 14, 2006 Skrevet Desember 14, 2006 Bbs Lemans , sort senter og polert kant!! you can do it, artig tråd dette her azzido. må hilse på(igjen) neste gang du er i stavanger så jeg får sett herligheten. ser ut for at begge trakk tilbake til bmw etter å ha prøvd honda(y)
B.E.E. Skrevet Desember 14, 2006 Skrevet Desember 14, 2006 Azzido, hvordan festet du stab-staget bak?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå