Min '98 Z3 Coupe

[BreitBau]

vinsj hadde ikke vært dumt vettu..

[Ellingsen B.]

eller en bolekur

[Geir Anders]

Du er for feit, slank deg.

Deretter skli inn og ut av bilen uten problemer.

[hagenisse]

Kjeft'a, du med pyseseter.

[Gunnar]

Nå er det en stund siden jeg har sett nissen fra Hokksund, men han pleier ikke ha så mye å slanke..

Det ble forresten veldig pent!

[BreitBau]

Denna oljen din Hagenisse.. Gjennom simen du kjøpte den? Hvilken pris betalte du eventuelt?

har sett på 5w50 her oppe i Mobil1, men den koster jo 772,- før rabatt da for en 4 ltr dunk..

[///Mysild]

Denna oljen din Hagenisse.. Gjennom simen du kjøpte den? Hvilken pris betalte du eventuelt?

har sett på 5w50 her oppe i Mobil1, men den koster jo 772,- før rabatt da for en 4 ltr dunk..

ang olje kan jeg sikkert høre med luftwaffel han selger diverse olje

[BreitBau]

Ja gjør det.. 5w-50 eller 10w-60

2 kanner..

Her skal det f... ikke tikke etter noen runder på banen slik 5w-30 gjorde..

[viplash]

I tillegg kom clutchstopperen! Dette må være den oppgraderingen som gir mest for penga. Montert på to minutter også.

Gammel clutchstopper vs ny.

HVa er egentlig en clutchstopper, og hva gjør den? Mulig jeg er teit nå men

[Geir Anders]

Kjeft'a, du med pyseseter.

Tchuu tchuu, Kim er tøffere enn toget Thomas!

Gjett om jeg skal prøvekjøre med den stolen!

PS! pass på ølvommen din..

HVa er egentlig en clutchstopper, og hva gjør den? Mulig jeg er teit nå men

Med clutch stopper kan du redusere dødgangen på clutchpedalen. Det er alltid noe vandring mellom gulvet og dit hvor clutchen faktisk kobler, så her kan du bestemme hvor mye\lite vandring du vil ha før cluthen kobler. Jeg har stilt min ganske langt ut, dvs mindre vandring så jeg vet nøyaktig hvor clutchen tar, og det er dermed lettere med raske girskift.

[R Andersen]

Egentlig rart at Nissen kommer ned i den stolen. Jeg har jo forèt han opp med hamburgere i vinter..

[hagenisse]

Nå er det en stund siden jeg har sett nissen fra Hokksund, men han pleier ikke ha så mye å slanke..)

Nuvel. Jeg har vel økt med ca 20 kilo siden vi så hverandre sist... Må være disse burgerne til Raymond..

Men i dag har bilen vært til hjulstillingskontroll hos Larsens bilservice i Sandvika (anbefalles!) og fått økt både camber og caster, samt rettet opp rattet. Resultatet ble helt topp. Kjører med ca 3 grader negativ camber og rundt 4 i caster. Veldig mye bedre enn før.

Også har jeg fått prøvd stolen under skikkelige forhold, nemlig NSK-treff på rudskogen. Og du verden for en forskjell! Er som natt og dag. Rett og slett helt fantastisk å kjøre uten å måtte holde seg fast. Nå trenger jeg bare belter slik at jeg sitter fast i innbremsingene også. Forandringene hjalp litt på rundtidene også; bestetid på 1.10.9.

Her skal det f... ikke tikke etter noen runder på banen slik 5w-30 gjorde..

Min tikker like bra med 10w-60, som den gjorde med 0w-30 den...

[BreitBau]

Men det må da være bedre likevel?

For det rasla jo helt infernalsk etter 3 runder på våler..

[hagenisse]

Er BMW som ikke kan lage motorer. Det tikker som bare det hos meg iallefall.

[Steffan C]

bestetid på 1.10.9.

Det er jaggu meg en bra tid nissemann .